In Francia obbligatorio il gilet catarifrangente

[Danilo]

Preso dal Desmodromico.com

TESTO ORIGINALE
A partir du 1er janvier 2012, tous les usagers de deux-roues et trois-roues de
125 cc et plus devront porter un gilet fluo. Cette obligation s’inscrit dans la
suite logique de l’obligation du gilet dans les voitures.

Il pourra s’agir d’un gilet de haute visibilité ou d’un blouson portant des
bandes rétro-réfléchissantes.

Seules deux couleurs seront autorisées : jaune ou orange.
Défaut de port de gilet sanctionné

Le motard qui ne portera pas d’équipement rétro-réfléchissant sera sanctionné
d’une contravention de troisième classe soit 68 euros d’amende, et 2 points de
retrait sur le permis de conduire.

TRADUZIONE:
a partire dal 1° Gennaio 2012 tutti gli utilizzatori di motoveicoli a due e tre ruote
(sidecar, trikes) superiori a 125 cc dovranno indossare un gilet
fluorescente. Questo obbligo fa seguito alla logica del giubbino per auto.
Si potrà utilizzare o un gilet ad alta visibilità (come quello per auto), o
di un giaccone con applicate bande retroriflettenti (catarifrangenti).
Sono autorizzati solo 2 colori : giallo o arancio.
Il mancato uso sarà sanzionato : multa di 68 euro e 2 punti sulla patente.

occhio quindi erristi del nord ovest..

che ne pensate?
secondo me uno di quelli a bretelline tipo questo

sarebbe funzionale e non sventolerebbe.

[keysuke]

Ma bisogna indossarlo mentre si va o solo in caso di fermata in autostrada?
Nel primo caso lo posso capire se fosse fatto d' obbligo in orario serale...tipo dopo le 18...prima che senso ha?
Per rendere più visibile il motociclista? ma se è pieno giorno come fai a non vedere uno che è davanti a te...se non lo vedi vuol dire solo due cose:
1) se ubriaco marcio e quindi che mi metto il giubbetto non serve a niente
2) se rimbecillito...e chi è rimbecillito è senza speranza...quindi il giubbetto non serve a niente comunque

Se invece è il secondo caso sono abbastanza daccordo.

Bisognera' creare un buon sottosella nelle moto allora

Mi sembra talmente fuori senso. Capirei una maggiore visibilità del mezzo.

[Supermack3]

Senza girarci troppo intorno io la ritengo abbastanza una buffonata.

[melvin]

IO lo porto sempre con me....per la notte...capirete: moto nera, tuta, casco, guanti, stivali neri....

melvin, hai ragione, ma la moto ha luci e catrifrangenti. Probabilmente sarebbe sufficiente rendere obbligatori anche catarinfrangenti laterali

[melvin]

Originariamente inviata da dado71

melvin, hai ragione, ma la moto ha luci e catrifrangenti. Probabilmente sarebbe sufficiente rendere obbligatori anche catarinfrangenti laterali

Sì...le Harley li hanno i rifrangenti laterali e credo che negli USA siano obbligatori. Nel mio caso, col nero che abbonda il buio non aiuta, specie sapendo quanti idioti montati su quattro ruote ci sono in giro...Così ho preso la decisione di mettere il giubbotto una volta che ho visto uno in macchina davanti a me che sbandava completamente di notte, frenando a secco senza alcuna ragione apparente e pigliando le curve a casaccio. All'inizio ho pensato che era sbronzo ma no, secondo me non vedeva assolutamente nulla, cioè era ipovedente...patentato! Mah!

Comunque obbligarci a metterlo sempre è una boiata, secondo me!!

[Magik]

mi associo alla buffonata, rendersi visibili è un atto di buon senso, obbligati a mettere un giubbino catarifrangente serve solo per fare cassa ai posti di blocco, ancora una volta è colpa del motociclista.

e come al solito sono normative fatte da chi in moto non ci và.

[Danilo]

vabbè dai delle bretelline catarifrangenti non è poi sto grande problema indossarle,mica stiamo andando a fare le sfilate?