Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"...

*doug* · 24/10/11, 17:07

Su una moto full power, dal punto di vista legale si rischia qualcosa ?
La moto è di mia moglie che è novella al 100% e quindi all'inizio un qualcosa che fa andare meno la moto sarebbe bene accetto...

*Huskysta* · 24/10/11, 17:22

non credo sia illegale, mi sembrerebbe parecchio illogico, ma aspettiamo il parere degli esperti

24/10/11, 17:24

Oh basta che stavolta non ti sei sbagliato, non ci fare scrivere altre 10 pagine di discussione per niente...

AAAAAAAHHHHHHHHH

Penso che si possa fare e poi nessuno andrebbe a controllare che una moto potenziata sia depotenziata...comunque faresti bene.Bravo.

*doug* · 24/10/11, 17:45

Va beh dai vi movimento un po' le giornate...
A me sembra veramente una buona idea, all'inizio deve prendere confidenza con accelleratore, frizione ecc e quindi se la moto va pianino è solo meglio...

*Errino* · 24/10/11, 17:51

Se tua moglie può guidare una moto "full power" allora non vedo cosa ci possa essere di illegale. Se invece tua moglie non può guidare una moto "full power" bè........

Però attento! se non sbaglio la vite serve a ben poco soprattutto ai bassi e in partenza (dove credo risieda la criticità per tua moglie). Ma lascio la parola ai più esperti su questo

*Dretox* · 24/10/11, 17:51

Guarda io ho iniziato con un er6n e inizialmente non era depotenziata ma per usarla un attimino la ho usata a piena potenza e ti garantisco che se sei all'inizio non fa alcuna differenza la vita o meno. Infatti, all'inizio apri giusto il necessario per muoverla poi prendi confidenza ma non apri tutto comunque. Quando me l'hanno depotenziata invece con la scusa che l'acceleratore è bloccato sono più sicuro ad aprire, quindi non so se sia proprio una buona idea..In fin dei conti basta un pò di sala in zucca e penso proprio che tua moglie lo abbia visto che non sarà una diciottenne come me..Comunque se vi sentite più sicuri fatelo comunque, la mia è solo un opinione visto che ho provato la differenza, ma ognuno ha una reazione diversa.

*Cisne21* · 24/10/11, 17:54

Io credo che il miglior "depotenziatore" sia il cervello... basta e avanza...

*doug* · 24/10/11, 17:57

Grazie delle opinioni.
In effetti pure lei dice che non pensa di avere problemi, in fondo ha fattosuola guida con una Er5 che non sarà un fulmine ma penso sia paragonabile alle er6...

sarò io che sono un po' apprensivo.

24/10/11, 17:58

Quote:

Originariamente inviata da doug

sarò io che sono un po' apprensivo.

Allora ti consiglio un accessorio alternativo

*Dretox* · 24/10/11, 18:00

Fidati, la vite non serve. Fai conto che comunque le difficoltà almeno per me si presentano più in partenza e cose varie, e comunque una depo arriva a 175 senza problemi se non hai il cavetto sotto sella. Quindi come ha detto Cisne la differenza la fa tutta il cervello, se lei si sente tranquilla cosi stai tranquillo

24/10/11, 17:07	#1
doug Registrato Registrato dal: Oct 2011 Ubicazione: torino Moto: Suzuki SV 650 Sesso: Messaggi: 55	Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... Su una moto full power, dal punto di vista legale si rischia qualcosa ? La moto è di mia moglie che è novella al 100% e quindi all'inizio un qualcosa che fa andare meno la moto sarebbe bene accetto...

24/10/11, 17:22	#2
Huskysta Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Ancona Età : 35 Moto: Versys Sesso: Messaggi: 223	Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... non credo sia illegale, mi sembrerebbe parecchio illogico, ma aspettiamo il parere degli esperti

24/10/11, 17:24	#3
gianluca2512 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... Oh basta che stavolta non ti sei sbagliato, non ci fare scrivere altre 10 pagine di discussione per niente... AAAAAAAHHHHHHHHH Penso che si possa fare e poi nessuno andrebbe a controllare che una moto potenziata sia depotenziata...comunque faresti bene.Bravo.

24/10/11, 17:45	#4
doug Registrato Registrato dal: Oct 2011 Ubicazione: torino Moto: Suzuki SV 650 Sesso: Messaggi: 55	Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... Va beh dai vi movimento un po' le giornate... A me sembra veramente una buona idea, all'inizio deve prendere confidenza con accelleratore, frizione ecc e quindi se la moto va pianino è solo meglio...

24/10/11, 17:51	#5
Errino Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Repubblica delle Banane (IT) - Bari Età : 42 Moto: er-6n 2006 Auto: Puntina II Sesso: Messaggi: 1603	Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... Se tua moglie può guidare una moto "full power" allora non vedo cosa ci possa essere di illegale. Se invece tua moglie non può guidare una moto "full power" bè........ Però attento! se non sbaglio la vite serve a ben poco soprattutto ai bassi e in partenza (dove credo risieda la criticità per tua moglie). Ma lascio la parola ai più esperti su questo __________________ Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi. (A. Einstein) Un uomo intelligente a volte è costretto a ubriacarsi per passare il tempo tra gli idioti (Ernest Hemingway) Perugia 2010 SICCHE' Pianoro 2013 Era meglio non conoscerli

24/10/11, 17:51	#6
Dretox Registrato Registrato dal: Aug 2011 Ubicazione: Brescia Val-trompia Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 205	Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... Guarda io ho iniziato con un er6n e inizialmente non era depotenziata ma per usarla un attimino la ho usata a piena potenza e ti garantisco che se sei all'inizio non fa alcuna differenza la vita o meno. Infatti, all'inizio apri giusto il necessario per muoverla poi prendi confidenza ma non apri tutto comunque. Quando me l'hanno depotenziata invece con la scusa che l'acceleratore è bloccato sono più sicuro ad aprire, quindi non so se sia proprio una buona idea..In fin dei conti basta un pò di sala in zucca e penso proprio che tua moglie lo abbia visto che non sarà una diciottenne come me..Comunque se vi sentite più sicuri fatelo comunque, la mia è solo un opinione visto che ho provato la differenza, ma ognuno ha una reazione diversa.

24/10/11, 17:54	#7
Cisne21 Registrato Registrato dal: Oct 2007 Ubicazione: Provincia di milano Età : 44 Moto: Gsx-R 600 , ex Er-6F Nera e rossa Auto: Golf Sesso: Messaggi: 688	Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... Io credo che il miglior "depotenziatore" sia il cervello... basta e avanza... __________________ Manuel "in strada come nella vita è sulle curve che capisci se vali davvero" miiiiiii che profondo che sono!!! 3° Raduno Nazionale - Alassio 4° Raduno Nazionale - Bomba

24/10/11, 17:57	#8
doug Registrato Registrato dal: Oct 2011 Ubicazione: torino Moto: Suzuki SV 650 Sesso: Messaggi: 55	Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... Grazie delle opinioni. In effetti pure lei dice che non pensa di avere problemi, in fondo ha fattosuola guida con una Er5 che non sarà un fulmine ma penso sia paragonabile alle er6... sarò io che sono un po' apprensivo.

24/10/11, 18:00	#10
Dretox Registrato Registrato dal: Aug 2011 Ubicazione: Brescia Val-trompia Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 205	Re: Ma se volessi mettere la vite "depotenziante"... Fidati, la vite non serve. Fai conto che comunque le difficoltà almeno per me si presentano più in partenza e cose varie, e comunque una depo arriva a 175 senza problemi se non hai il cavetto sotto sella. Quindi come ha detto Cisne la differenza la fa tutta il cervello, se lei si sente tranquilla cosi stai tranquillo