Consiglio su moto enduro stradale

[melavedobrutta]

Eccomi! come premesso in shout sono qui a chiedere consiglio.
Mi trovo a dover (e soprattutto voler) cambiare moto, la mia errina ramarra che ho tanto amato e che ancora sento vicina non è più la moto giusta per il mio avvenire biruotico.
Negli ultimi tempi i miei giri in moto sono passati da pomeriggi domenicali sul bracco, molto spesso senza zavorrine annesse, ad un uso completamente diverso delle due ruote.
Adesso uso la moto principalmente per il tragitto casa lavoro e per viaggi un po' più lunghi insieme alla mia amatissima tre quarti.
in entrambe queste occasioni la errina non svolge appieno la funzione desiderata: per andare al lavoro devo caricarmi sulle spalle uno zainone dove mettere un notebook 17 pollici e altra roba che non posso non portare e per le gite in coppia manca lo spazio per vestiti, scarpe, phon, cappelli, ciabatte, beauty case della mia dolcissima e succitata tre quarti e per le mie infradito.
Inoltre vorrei mantenere la possibilità di divertirmi ancora sulla moto per cui ho bisogno di un mezzo che tra le curve sia maneggevole, con un angolo di piega accettabile, un mezzo DIVERTENTE!
Ora la nota dolente, ho a disposizione circa 4000 iuri, forse qualcosa meno...
Io ho già un'idea in mente, vorrei però aspettare a rivelarla per non influenzare i vostri consigli.
Voi, nella mia condizione, che moto prendereste?
Una birra a chi indovina cosa ho in mente io...
P.S. ajeje, visto che ho messo la maiuscola?

[ajeje]

ottimo, hai evitato la crocifissione in sala mensa

ma hai pensato alla versys

io prenderei questa:

[melavedobrutta]

ajeje ti devo una birra, sono un uomo banale...

---------- Post added at 11:09 ---------- Previous post was at 11:06 ----------

ho pensato alla versys ma la versione 2010 che mi piace esteticamente ha dei prezzi assurdi, non si trovano usati sotto i 5000 €
il multistrada 1100, anche nella versione s, si trova sotto i 4000 (del 2007).

[ajeje]

Originariamente inviata da melavedobrutta

ajeje ti devo una birra, sono un uomo banale...[color="#bdbaba"]

ogni tanto servo a qualcosa

comunque io non bevo nulla, solo acqua, quindi mi accontento di una cena

A noi ci piace la Versys

Secondo me a cercare bene e trattare un po' una Versys 2010 a quel prezzo lo trovi.

[boezium]

una 2010 la trovi sicuramente a quei soldi... tieni presente che vendendo la tua ER qualche soldo lo recuperi

comunque una 2010 a 4000euro la trovi

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[lento1986]

ciao, anche io sono nella tua stessa condizione, ma non condivido quel che hai scritto riguardo l'errina e la capacità di carico. sicuramente non sarà alla pari di un bmw k1200 ma armata di bauletto, borse laterali e borsa serbatoio già si ha a disposizione tantissimo spazio. comunque io vorrei cambiarla solo per avere una moto un po più moto, meglio piantata a terra e un po più grintosa.

vorrei una moto divertente ma anche comoda, che non abbia 200 cavalli ma neanche 73 e soprattutto deve avere una bella coppia=gran motore in classifica non per ordine di importanza:

Aprilia RSV 1000
Aprilia Tuono 1000
Aprilia Falco 1000 (credo la più vicina alle mie esigenze)
Honda VTR

Honda cbr 929 per ora l'unico 4 che mi convince!

parlo di moto di qualche anno fa, ma ancora grandi moto!

idee confuse ma...son tutte belle!

ciao, facci sapere

[boezium]

le aprilia che hai citato a parte la falco sono moto sportive! anche il cbr 929

[Fabiulus]

Originariamente inviata da lento1986

ma non condivido quel che hai scritto riguardo l'errina e la capacità di carico. [...] armata di bauletto, borse laterali e borsa serbatoio già si ha a disposizione tantissimo spazio

esatto!!! volevo proprio scriverlo ...
Laterali V35 + Bauletto V46 ... fai ben 116 lt di capienza ... metti una borsa serbatoio per le cosette banali e sono dai 15 ai 24 lt in più ...
Da altre moto non ottieni molto di più, considerato che Versys, CBR600 ed altre moto hanno le stesse valige laterali ...

Sulla comodità non c'e' da discutere; una versys è, come impostazione/comodità, migliore.

Originariamente inviata da lento1986

ciao, anche io sono nella tua stessa condizione, [..]. comunque io vorrei cambiarla solo per avere una moto un po più moto, meglio piantata a terra e un po più grintosa.
vorrei una moto divertente ma anche comoda, che non abbia 200 cavalli ma neanche 73 e soprattutto deve avere una bella coppia=gran motore in classifica non per ordine di importanza:
Aprilia RSV 1000
Aprilia Tuono 1000
Aprilia Falco 1000 (credo la più vicina alle mie esigenze)
Honda VTR
Honda cbr 929 per ora l'unico 4 che mi convince! [...]

Io forse non capisco molto di moto ma ...
Lento1986, non mi pare proprio che tu sia nella stessa condizione di melavedobrutta ...
tu stai parlando di SS:
il VTR non è nato per fare 800 km e caricare valige e bauletti così come tutte le altre.
tu, da quanto hai indicato, cerchi PRESTAZIONI e CICLISTICA da SS; e nella tua lista manca solo la 1098; 996; ...
insomma roba da 180 cavalli o giù di lì.

melavedobrutta cerca moto "comode" ma sportiveggianti, turistiche e agili ... insomma, la via di mezzo che cerco anche io ...
La Versys cred sia un ottimo compromesso ... anche se la cavalleria si mantiene sui 70 cv poco più ...
Altre moto interessanti potrebbero essere:
honda XRUNNER;
honda hornet;
aprilia caponord (cilindrata elevato però);
honda CBF 1000;
BMW F800 (versione ST per risparmiare un poco);
multistrada (come han già indicato);
motoguzzi NORGE (probabilmente poco agile );
motoguzzi STELVIO;
...


Fabiulus

[melavedobrutta]

Originariamente inviata da Fabiulus

esatto!!! volevo proprio scriverlo ...
Laterali V35 + Bauletto V46 ... fai ben 116 lt di capienza ... metti una borsa serbatoio per le cosette banali e sono dai 15 ai 24 lt in più ...
Da altre moto non ottieni molto di più, considerato che Versys, CBR600 ed altre moto hanno le stesse valige laterali ...

La borsa serbatoio la uso, non uso le borse laterali e il bauletto principalmente per un motivo estetico, penso la Er6n diventi inguardabile se munita di questi accessori, e in seguito per motivi dinamici: già la mia motina s'infossa e "pompa" ad ogni uscita di curva, inoltre sia io che la mia tre quarti siamo decisamente alti e conseguentemente non leggerissimi (chiarisco, nel caso leggesse questo post, che lei è molto leggera per la sua altezza), credo che caricare a sbalzo altro peso su questa moto non faccia che peggiorare le prestazioni del mono e delle forcelle che secondo me già in origine non sono infallibili.

Quoto tutto il resto, io e @lento1986 cerchiamo due moto diverse, ma non mi dispiacerebbe qualche cavallo in più rispetto alla Versys, per questo avevo pensato alla Multistrada 1100, per questo e per altri motivi:
le quotazioni (circa 4000 euro per un 2007 in versione s con mono e forcelle ohlins);
la linea, che ritengo piena di personalità e molto affascinante;
il fatto che sia l'affinamento finale di un progetto nato cinque anni prima con la 1000ds e, quindi, con molti meno difetti rispetto agli esemplari dei primi anni...

Altrimenti mi resta la Trek...