Funzionamento anomalo valvole collettori aspirazione

[Atrox]

Ragazzi non so se è la sezione giusta ma vi porta all'attenzione un presunto problema. Ieri smontando l'errina ho notato che le valvole che stanno dentro agli iniettori che dovrebbero regolare il flusso in entrata dell'aria, restano sempre aperti. Non so come funziona ma credo che la mia situazione sia anomala e che queste valvole si dovrebbero aprire di pari passo con l'apertura del gas. Allego un video per farmi capire meglio, fatemi sapere per favore

P.S. Nel video quando la valvola si apre e si chiude la muovo io con le mani, il punto saliente del video è dove si vede che girando la manetta del gas il comando delle valvole rimane bloccato, potrebbe essere causato da quella ruggine che blocca il rinvio? Chiedo per sicurezza, vuoi vedere che magari andrebbero tenute sempre aperte e io le vado a chiudere.. è un controsenso ma non si sa mai!

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E' normale...tutte le volte che ho smontato il serbatoio per manutenzione filtri, candele, mox ecc. li ho trovati sempre aperti tant'è che li tappavo sempre con della stoffa o tirando il rimando per paura di farci cadere qualche vite.
Probabilmente (per non dire sicuramente) come giri la chiave azioni la centralina che gestisce il meccanismo elettroassistito chiudendole...per poi venir gestite dal filo della manopola del gas.

Confermo! Quelle che vedi sono le farfalle secondarie e sono azionate da un motorino passo-passo gestito dalla centralina.
Come già detto dal buon Kenfalco appena accendi il quadro uno dei rumorini che senti è quello delle farfalle secondarie a cui viene fatta fare una completa escursione per "tarare" i sensori. Io quando smonto l'airbox le giro a mano (molto delicatamente) per tenerle chiuse ed evitare che possa entrarci qualcosa accidentalmente.

[lento1986]

ti hanno già risposto! su co la vita! se cerchi sul forum c'è anche una piccola modifica da poter effettuare sui corpi farfallati secondari, io non l'ho fatta però mi piacerebbe sapere come funziona

[matte_16]

Atrox io ho notato la stessa cosa sulla mia...alla fine hai risolto? Aveva un problema vero e proprio o sono elettroattuate? Grazie

[Yure]

Come ha detto ErConte quando giri la chiave si aprono/chiudono per far tarare la centralina sul massimo/minimo di apertura, in modo che "sappia" i valori che deve aspettarsi dal sensore di posizione

[matte_16]

Ca##o e io che mi stavo sbattendo alla grande sulla molletta che si trova prima della camma sulla parte destra....il mio problema è che la moto ha incominciato a consumare come una motogp e non è un eufemismo...

[Yure]

Se va pure come una motogp dicci come hai fatto XD

[matte_16]

Hahahahahahaha magariii...consuma e basta