Ciao ragazzi !

*Christian 66* · 18/05/14, 16:16

Buona domenica a tutti,mi presento sono Christian ho 24 anni e ho appena fatto la registrazione a questo (Bellisimo) Forum.
Complimenti a tutti,devo ancora capire bene come funziona,ma torniamo a noi, ho un Er6n del 2007 da 4 mesi,mi trovo davvero bene,la mia nuova compagna,volevo dei consigli da voi sul cambio del terminale,ho amici che hanno lo stesso problema quindi ogni santo giorno la domanda che ci facciamo é....db Killer si? db Killer no?
Io vi ringrazio e rinnovo i miei saluti.

*matte_16* · 18/05/14, 17:45

Bhè la scelta del db killer è una scelta abbastanza personale e del proprio orecchio...bisogna vedere se hai anche intenzione di abbinarci un filtro più sportivo e magari pure la centralina.....in ogni caso benvenuto

*PaolettoAnasPG* · 18/05/14, 17:55

Può anche piacerti il suono senza db killer... Ma se ti fermano di sicuro non ti piacerà più...

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

*Robi58* · 18/05/14, 19:44

Ciao e benvenuto,
Far solo rumore non serve a nulla!!

*Jowy63* · 18/05/14, 19:46

*pasquale85* · 18/05/14, 20:15

Ciao e benvenuto...
Se vuoi un consiglio sullo scarico aftermarket montalo, mentre se vuoi un consiglio sul db-killer non lo rimuovere perchè potresti rimpiangere il giorno in cui lo hai tolto se ti fermano e poi la moto perde molto in basso. Io l'ho provato ma oltre al forte rumore non troverai miglioramneti, anzi...

*matte_16* · 18/05/14, 20:20

Quoto alla stragrande pasquale

*Christian 66* · 18/05/14, 21:53

Ragazzi grazie mille per i consigli,cacchio non pensavo addirittura potrebbe perdere ai bassi,intendi la
potenza?

*matte_16* · 18/05/14, 22:17

Certo perde ai bassi regimi (che sono proprio quelli su cui la nostra errina va forte) perchè tende a smagrire la carburazione per quello se vuoi togliere il db e magari aggiungere un filtro tipo bmc hai necessità di una centralina...se digiti le giuste parole chiave nella ricerca troverai una vasta letterature nel forum stesso in cui troverai tutte le risposte su questo argomento

*lento1986* · 19/05/14, 10:31

io dopo varie prove, avevo un leovince ovale, con db, senza db, con il db modificato sai che ho fatto? l'ho tolto ed ho rimesso l'originale, avevo trovato il sound che mi piaceva dal solo taglio dei cornetti dell airbox, certo il "rombo" viene dai collettori di aspirirazione, ma si faceva sentire e nessun ti potrà mai dire niente!
in quanto a sound il leovince spaccava! ma dipende cosa ci fai con la moto, ci sono volte che viaggio dietro a moto co ste marmitte aperte che mi rompono letteralmente i timpani.
vale la pena?

BENVENUTOO!

18/05/14, 16:16	#1
Christian 66 Registrato Registrato dal: May 2014 Ubicazione: Corbetta (MI) Moto: Er6N (2007) Sesso: Messaggi: 3	Ciao ragazzi ! Buona domenica a tutti,mi presento sono Christian ho 24 anni e ho appena fatto la registrazione a questo (Bellisimo) Forum. Complimenti a tutti,devo ancora capire bene come funziona,ma torniamo a noi, ho un Er6n del 2007 da 4 mesi,mi trovo davvero bene,la mia nuova compagna,volevo dei consigli da voi sul cambio del terminale,ho amici che hanno lo stesso problema quindi ogni santo giorno la domanda che ci facciamo é....db Killer si? db Killer no? Io vi ringrazio e rinnovo i miei saluti.

18/05/14, 17:45	#2
matte_16 Registrato Registrato dal: Oct 2013 Ubicazione: cagliari Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 79	Re: Ciao ragazzi ! Bhè la scelta del db killer è una scelta abbastanza personale e del proprio orecchio...bisogna vedere se hai anche intenzione di abbinarci un filtro più sportivo e magari pure la centralina.....in ogni caso benvenuto

18/05/14, 17:55	#3
PaolettoAnasPG Registrato Registrato dal: Jun 2013 Ubicazione: https://t.me/pump_upp Moto: ex er6-n my2006 - vedremo in futuro Auto: ex Grande Punto 1.3 90CV - ex Lancia Delta 1.6 mjt 120 CV Platino - Renault Espace V 1.6 160 cv Sesso: Messaggi: 299	Può anche piacerti il suono senza db killer... Ma se ti fermano di sicuro non ti piacerà più... Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk __________________ https://t.me/pump_upp

18/05/14, 19:44	#4
Robi58 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Varese Moto: Tiger Sport 2014-Street Triple R 2013 - Ex ER6N 2009/11 Auto: Kuga 163 CV Sesso: Messaggi: 448	Re: Ciao ragazzi ! Ciao e benvenuto, Far solo rumore non serve a nulla!!

18/05/14, 19:46	#5
Jowy63 Registrato Registrato dal: May 2012 Ubicazione: Calliano (Tn) Età : 61 Moto: kawasaki er-6n 2012 Black ABS Sesso: Messaggi: 495	Re: Ciao ragazzi ! __________________ La mia "Black Devil" https://www.youtube.com/watch?v=iy37-pTJdLQ

18/05/14, 20:15	#6
pasquale85 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: Pendolare: Taranto (prov.)-Venezia Età : 39 Moto: ER-6n 2009 Bianca <3 Auto: Fiat Punto II Sesso: Messaggi: 711	Re: Ciao ragazzi ! Ciao e benvenuto... Se vuoi un consiglio sullo scarico aftermarket montalo, mentre se vuoi un consiglio sul db-killer non lo rimuovere perchè potresti rimpiangere il giorno in cui lo hai tolto se ti fermano e poi la moto perde molto in basso. Io l'ho provato ma oltre al forte rumore non troverai miglioramneti, anzi... __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=15851

18/05/14, 20:20	#7
matte_16 Registrato Registrato dal: Oct 2013 Ubicazione: cagliari Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 79	Re: Ciao ragazzi ! Quoto alla stragrande pasquale

18/05/14, 21:53	#8
Christian 66 Registrato Registrato dal: May 2014 Ubicazione: Corbetta (MI) Moto: Er6N (2007) Sesso: Messaggi: 3	Re: Ciao ragazzi ! Ragazzi grazie mille per i consigli,cacchio non pensavo addirittura potrebbe perdere ai bassi,intendi la potenza?

18/05/14, 22:17	#9
matte_16 Registrato Registrato dal: Oct 2013 Ubicazione: cagliari Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 79	Re: Ciao ragazzi ! Certo perde ai bassi regimi (che sono proprio quelli su cui la nostra errina va forte) perchè tende a smagrire la carburazione per quello se vuoi togliere il db e magari aggiungere un filtro tipo bmc hai necessità di una centralina...se digiti le giuste parole chiave nella ricerca troverai una vasta letterature nel forum stesso in cui troverai tutte le risposte su questo argomento

19/05/14, 10:31	#10
lento1986 Registrato Registrato dal: Jun 2012 Ubicazione: Latina Moto: er6n Sesso: Messaggi: 486	Re: Ciao ragazzi ! io dopo varie prove, avevo un leovince ovale, con db, senza db, con il db modificato sai che ho fatto? l'ho tolto ed ho rimesso l'originale, avevo trovato il sound che mi piaceva dal solo taglio dei cornetti dell airbox, certo il "rombo" viene dai collettori di aspirirazione, ma si faceva sentire e nessun ti potrà mai dire niente! in quanto a sound il leovince spaccava! ma dipende cosa ci fai con la moto, ci sono volte che viaggio dietro a moto co ste marmitte aperte che mi rompono letteralmente i timpani. vale la pena? BENVENUTOO!