S.o.S. - Perché comprare una Versys?

[solid]

Ciao ragazzi,mi presento: Sono Solid da Palermo,e come utente nuovo del sito, sono un po' anomalo,in quanto nn posseggo una kawa ma una yamaha.Adoro la moto e tutto il mondo che ruota intorno a questo mezzo e vi scrivo per aiutarmi a chiarire un mio dubbio. Nonostante adori la mia fazer (2004 semicarenata blu) da un po' mi e' venuta voglia di cambiare: cerco una moto "tuttofare" (la mia lo e' gia')ma con caratteristiche per cosi' dire piu' facili.Mi spiego meglio: cerco una moto leggera(la mia pesa circa 198 kg),maneggevole(la mia un po' lascia a desiderare),divertente e versatile.Credevo di aver individuato tutte queste caratteristiche nella Versys, ma leggendo il forum mi sono sorti parecchi dubbi, molti lamentano vibrazioni esagerate,risonanze di carena, finiture economiche e poco accorte e cosi' via. io ho un amico che possiede la er6 e dopo averla provata mi e' sembrata divertente potente leggera , forse meno comoda della fazer;se nn erro la Versys dovrebbe montare lo stesso motore leggermente addolcito ,ma piu' turistica della er6 nella sua impostazione generale.Ora ecco che entrate in ballo voi: qualcuno sa' darmi dieci buoni motivi per comprare la Versys? in attesa di una vostra indicazione tentero' di provarla per fugare qulche dubbio.

Intanto potresti presentarti in "Corsia"...

E qui credo si scatenerà una guerra di famigggghia...
:spara :tiè z


Ora apparte questo, credo che in linea di massima hai centrato la questione, coppia più in basso e qualche cavallo in meno, guida più turistica e maggior protezione all'aria...

Credo che altri grandi cambiamenti non ci siano, in quanto cmq le moto sono molto simili...

Solid, fidati... la Versys è un prodotto azzeccato, le vibrazioni esagerate secondo me sono esagerazioni, appunto. Per quanto riguarda le rifiniture sono assolutamente in linea al prezzo di vendita e superiori a ciò che offre la concorrenza a quel prezzo.
Fidati, anzi, fai di più, vai da un conce Kawasaki e fatti far provare la Versys, così potrai vedere se fa al caso tuo!

allora, ho la versys da 12.000 km per cui posso dirti la mia a ragion veduta:

vibrazioni assolutamente nella norma, ottimo confort nei viaggi lunghi (non è una GT, questo è ovvio, ma neanche una nuda...), ci sono appena andato in vacanza, milano - valencia e ritorno con zavorrina bauletto borse laterali e borsa serbatoio, per cui anche ottima capacità di carico, problemi zero.
inoltre divertentissima nel misto (ha meno cavalli dell'er 6 ma un pizzichino di sprint in + ai bassi), maneggevole, leggera (a vuoto sui 175 mi pare) insomma da quello che ho capito sarebbe assolutamente perfetta per le esigenze che hai tu come moto per qualsiasi utilizzo (ti sconsiglio l'enduro... ho dovuto provarlo e... meglio lasciar perdere... )

lamps

... in questi dintorni i consugli sono un po' di parte ...

Comunque la Versys è un'ottima tuttofare ...

Non mi ha stancato eccessivamente (anche se mi sono annoiato) il miGlione di km di Autostraziostrada che ho fatto al ritorno dalla Puglia ...

Si disimpegna senza particolari problemi (neanche al pilota) sugli sterrati leggeri

Il suo Habitat naturale sono le strade piene di curve, dove da il meglio di se.

Le vibrazioni ... be ci sono è innegabile e senz'altro più della Fazer, (ma niente di tremendo) d'altronde è una bicilindrica ! Per sistemare le la vibrazione delle carene (essendo un difetto riconosciuto dalla Kawasaki) è previsto un intervento in garanzia .... e comunque ci sono miGlioni di suggerimenti in questo forum per risolvere il problemino.

Ti aspettiamo davanti al conce Kawa ....

Si compra una Versys aspettando di comprare un BMW R1200GS

[solid]

Originariamente inviata da algor65

Intanto potresti presentarti in "Corsia"...

scusa, ma cosa vuol dire presentarsi in corsia? appena posso vedo di provarla(vediamo domani). il mio timore e' di trovarmi male passando da una 4 cilindri ad una 2 cilindri e quello che ho letto in genere nel forum ha un po' accentuato i miei timori, ad esempio il problema evidenziato da acuni sulle eccessive vibrazioni o risonaze della carena ;cmq grazie ragazzi per i vostri pareri :P

Originariamente inviata da solid

scusa, ma cosa vuol dire presentarsi in corsia? appena posso vedo di provarla(vediamo domani). il mio timore e' di trovarmi male passando da una 4 cilindri ad una 2 cilindri e quello che ho letto in genere nel forum ha un po' accentuato i miei timori, ad esempio il problema evidenziato da acuni sulle eccessive vibrazioni o risonaze della carena ;cmq grazie ragazzi per i vostri pareri :P

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