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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 29/11/05, 16:21   #1
shark76
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predefinito Centralina

Ne esistono già? Cosa possono dare in più alla errina?

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Vecchio 30/11/05, 15:30   #2
Madcat
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Di già?!
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Vecchio 09/12/05, 15:57   #3
nicki87
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E' da + settimane che giro e rigiro su internet ma per l'errina nn ho trovato ancora niente ke riguarda la centralina ....però qualcs su filtri aria e olio sportivi si,in settimana ne avrò la conferma da una ditta.........
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Vecchio 09/12/05, 21:27   #4
Madcat
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Mentre la moto è in garanzia, io ci andrei piano con le modifiche "sostanziali"...
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Vecchio 10/12/05, 15:47   #5
1r0
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Quote:
Originariamente inviata da Madcat
Mentre la moto è in garanzia, io ci andrei piano con le modifiche "sostanziali"...
Confermo in pieno!!
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Vecchio 10/12/05, 16:56   #6
marchino
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concordo con 1r0 e Mad e poi prima di spremerla non ti vien voglia di sfruttarla per quello che è?
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Vecchio 11/12/05, 09:22   #7
fifi
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Quote:
Originariamente inviata da marchino
concordo con 1r0 e Mad e poi prima di spremerla non ti vien voglia di sfruttarla per quello che è?
Q8!
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Vecchio 15/12/05, 18:49   #8
piretto
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Salve!!
Io sto pensando allo scarico.......
Se metto su quello, di sicuro ci vado dietro col filtro ( regola elementare, scarico piu' aperto, ma con maggiore respiro di aria..) e penso\credo anche con la centralina, appena ci sara'.
Mah...

E' di certo meglio, per la ns. moto, o sicuramente e' di certopiu' efficace, un bello scarico ( Leo, Arrow, ecc ) con un filtrozzo perche' essendo ad iniezione elettronica fa' gia' da per se' di proprio, riuscendo in parte ad autoregolamentarsi in modo autonomo.

Un mezzo del genere, acquisira' prestazioni con un bello scarico NON Eu3, e' li' che perdiamo dei CV, ma montare la centralina e basta per me non ha senso.

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Vecchio 15/12/05, 18:50   #9
Nico_McGermagna
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Q8
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Vecchio 15/12/05, 19:22   #10
fifi
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Quote:
Originariamente inviata da piretto
Salve!!
Io sto pensando allo scarico.......
Se metto su quello, di sicuro ci vado dietro col filtro ( regola elementare, scarico piu' aperto, ma con maggiore respiro di aria..) e penso\credo anche con la centralina, appena ci sara'.
Mah...

E' di certo meglio, per la ns. moto, o sicuramente e' di certopiu' efficace, un bello scarico ( Leo, Arrow, ecc ) con un filtrozzo perche' essendo ad iniezione elettronica fa' gia' da per se' di proprio, riuscendo in parte ad autoregolamentarsi in modo autonomo.

Un mezzo del genere, acquisira' prestazioni con un bello scarico NON Eu3, e' li' che perdiamo dei CV, ma montare la centralina e basta per me non ha senso.

Ciao Piretto, è un piacere sentirti parlare di queste cose, ma, se non ti dispiace, ci diresti qualcosa di te nell'apposita sezione "Corsia di accelerazione"? Sarebbe un piacere per noi del forum riuscire a darti il miglior benvenuto tra noi. Ciaaao!!! :P :P :P
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