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DISCUSSIONI GENERICHE SULLA VERSYS In questo forum potete discutere di tutto quello che riguarda la Versys. Per argomenti specifici, utilizzare gli appositi sub-forums. Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
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#1 |
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Non so se è un problema o una caratteristica della mia Versys ma diciamo che dopo l'incidente ho "rilevato" questo (fastidioso) comportamento che, sinceramente, non ricordo se prima ce l'avesse o meno.
In pratica a velocità ridotte, specie in salita e in discesa, il manubrio tende a chiudere non appena inizio una svolta e devo quasi "contro-respingerlo" per evitare che si chiuda completamente. Il fenomeno è simmetrico, con analoga intensità. Ora, non riesco a capire se il fenomeno possa essere dovuto a: (eventualmente chi ha un er-6n può dire la sua): - le gomme: Metzler Z6; - all'assetto: poichè appena ripresa dall'incidente l'ho irrigidita, e non di poco, sia davanti che dietro. Oppure, e spero che non sia questo, nell'incidente è partito qualche cosa (cuscinetti ?) nell'avantreno. Nella guida veloce tutto perfetto.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
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#2 |
Visitatore
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Forse è l'assetto ....
Ho notoato un comportamento del genere solo con la moto carica |
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#3 | |
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#4 |
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da quanto tempo e quanti km hai le metz?
potrebbe essere un decadimento della gomma (non usura) oppure un errato gonfiaggio... |
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#5 |
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Da 3500 km circa, davanti è sempre "buona", casomai verifico la pressione, anche se la controllo spesso !
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#6 |
Visitatore
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non lo metto in dubbio
![]() potrebbe essere un decadimento della mescola dell'anteriore...forse quando te l'hanno messa era già vecchiotta come fabbricazione oppure è stata stoccata in un posto al sole... |
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#7 |
Visitatore
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quando ho provato la versys (premetto che la prova è durata 15minuti) non mi ha dato sensazione di stabilità all'anteriore
credo sia duvuto al manubrio che oltre ad essere molto in alto non è in asse con la forcella sicuramente questo migliora il comfort però nella guida da meno stabilità parere mio ovviamente ![]() |
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#8 |
Visitatore
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l'ho notato anche io e credo dipenda dalla regolazione della sospensione anteriore: probabilmente bisogna irrigidirla.
lamps M |
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#9 |
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Ma il problema è apparso dopo averla irrigidita !
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#10 | |
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"Ho imparato che il tempo in moto non passa, trascorre, correre per abbreviarlo non ha senso: perché non godersi qualcosa di così piacevole..." Grande Phos!! 31Maggio,direzione Valbrona,prima multa:-5 punti,156€....meno male che andavo a 68 km/h.... ![]() |
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