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DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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Vecchio 21/04/08, 16:01   #1
alessandropilone
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predefinito Perdite di olio dal motore

Ciao a tutti,
ieri sera mentre parcheggiavo la moto in garage ho visto per terra delle macchioline di olio. Ho notato che dal carter lato cambio, il motore è sporco di olio mischiato a terra. Cosa può essere? La moto ha 7000 km. E' nuovissima. Ho fatto il primo tagliando.

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Vecchio 21/04/08, 16:20   #2
Phos
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ed il secondo (6000km)?
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Vecchio 21/04/08, 16:26   #3
mc0676
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Se è nei pressi del pignone potrebbe normale, olii parecchio la catena per caso ?
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino
e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...
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Vecchio 21/04/08, 17:22   #4
alessandropilone
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predefinito Riferimento: Perdite di olio dal motore

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Originariamente inviata da mc0676 Visualizza il messaggio
Se è nei pressi del pignone potrebbe normale, olii parecchio la catena per caso ?
si, in effetti la olio spesso e parecchio. Per di più ho usato un olio per motocross perchè quello normale al negozio era terminato...Cmq devo ancora fare il secondo tagliando.

Quote:
Originariamente inviata da Marmatteo Visualizza il messaggio
Si anche secondo me è la morchia della catena che si è accumulata sul carterino che copre il pignone. Rimuovilo e puliscilo.
il carterino che dici tu è quello di plastica nero??

Ultima modifica di alessandropilone; 21/04/08 a 17:22 Motivo: Automerged Doublepost
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Vecchio 21/04/08, 16:36   #5
Marmatteo
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Si anche secondo me è la morchia della catena che si è accumulata sul carterino che copre il pignone. Rimuovilo e puliscilo.
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Vecchio 21/04/08, 16:58   #6
Dimebag
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a me è successo proprio sabato.. guarda bene se è un cavo dietro ai cilindri, un pò "infrattato" dentro al telaio.

in tal caso trattasi di sfiato, il meccanico me l'ha aggiustato in 30 secondi con una pinza
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Vecchio 21/04/08, 18:11   #7
mc0676
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Non usare l'olio, usa il grasso spray apposta (Motul), daglielo ogni 1000 km circa dopo aver fatto un giro a catena calda e la lasci riposare.
Il carterino si, è quello li.
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