Crisi per il mercato delle 2 ruote

[mc0676]

Doppia tegola per il mercato italiano, non bastavano le 4 ruote, anche le 2 ruote sono in forte crisi.

Per quanto mi riguarda BENE, molto bene.

Chi vorrà cambiare moto, molto presto avrà da leccarsi i baffi per le occasioni che ci saranno.

Riporto l'articolo di motoblog.ù

Rimango tuttavia basito dei 10.000 Tmax venduti.

---

Brutto periodo per il mercato delle due ruote. Nel mese di maggio tutto il settore ha fatto segnare un calo importante. Le vendite si sono attestate a quota 68.337 veicoli, circa 10.500 in meno rispetto all’anno scorso (-13,4%). I mezzi immatricolati (superiori a 50cc) sono stati 54.926 unità (-14,7%), 9.500 in meno dello stesso periodo del 2007. Gli scooter (superiori a 50cc) si fermano a 36.462 pezzi (-13,2%), ma il segmento che mostra maggior sofferenza è quello delle moto con 18.464 vendite (-17,6%). Per i 50cc, invece, ci sono state 13.411 registrazioni (pari a -7,5% rispetto allo stesso periodo del 2007).
“L’indice negativo per tutto il settore automotive ci preoccupa. Anche se le 2 ruote sono diminuite in termini percentuali meno delle auto, è evidente che la congiuntura economica sta frenando la propensione all’acquisto dei veicoli e gli incentivi alla rottamazione non sono sufficienti ad invertire la tendenza.”, afferma Guidalberto Guidi, Presidente di Per poter vedere il link devi essere Registrato.
“In aggiunta – prosegue Guidi – le condizioni atmosferiche, molto peggiori rispetto al maggio 2007, non hanno certo invogliato l’approccio alle 2 ruote. Restano per i nostri prodotti i vantaggi in termini di costi di gestione e consumi ridotti, soprattutto per i veicoli a vocazione urbana, e il successo di alcuni nuovi modelli indica la strada giusta per risalire la china.”
Il dato complessivo dei primi 5 mesi dell’anno, sommando immatricolazioni + 50cc, arriva a 246.307 unità (-8,2% rispetto all’anno precedente). Nel dettaglio i veicoli immatricolati si fermano a 196.622 pezzi (-10,6%), di cui 122.653 scooter (-9,4%) e 73.969 moto (-12,6%).
Si conferma l’exploit dei maxi scooter oltre 500cc pur se con volumi ancora contenuti, con percentuali di aumento record (2.548 +50,6%), replicano sostanzialmente gli stessi volumi del 2007 i 125cc (32.750
-1,4%) e rimane come segmento centrale quello tra 300 fino a 500cc (38.031 -4,7%).
Per quanto riguarda le moto si salvano solo le oltre 1000cc (+6,9%), recuperano le medie cilindrate da 650 a 750cc, che comunque rappresentano il segmento con maggiori volumi (20.822 -4%), calo a due cifre per tutti gli altri.
Naked ed enduro occupano la top ten della classifica dei modelli più venduti seguite dalle sportive. Tuttavia solo le enduro (17.368 +23,1%) e le supermotard (4.725 +11,8%) si evidenziano con indici positivi, grazie al lancio di nuovi modelli e all’aggiornamento tecnologico di quelli classici.
Il progressivo dei primi 5 mesi per i 50cc rimane positivo, con un totale di 49.685 ciclomotori (+3,2%) rispetto al 2007.
Classifica Top-20 - gen-mag 2008
YAMAHA TMAX 500 - SCOOTER - 10833
HONDA ITALIA SH 150 - SCOOTER - 8529
HONDA ITALIA SH300 - SCOOTER - 8470
HONDA ITALIA SH 125 - SCOOTER - 6715
PIAGGIO BEVERLY 250 - SCOOTER - 5196
YAMAHA X-MAX 250 - SCOOTER - 5090
KAWASAKI Z 750 - NAKED - 4124
YAMAHA X-CITY 250 - SCOOTER - 4026
SUZUKI AN 400 BURGMAN - SCOOTER - 3623
BMW R 1200 GS - ENDURO - 3180
HONDA ITALIA HORNET 600 - NAKED - 2888
HONDA XL 700 V TRANSALP - ENDURO - 2707
KYMCO PEOPLE S 200 - SCOOTER - 2646
YAMAHA MAJESTY 400 - SCOOTER - 2404
PIAGGIO LIBERTY 125 - SCOOTER - 2400
KYMCO AGILITY 125 R16 - SCOOTER - 2328
YAMAHA FZ6 FAZER - NAKED - 2234
HONDA SILVER WING 400 - SCOOTER - 2178
PIAGGIO VESPA GTS 250 - SCOOTER - 2126
PIAGGIO VESPA LX 125 - SCOOTER - 1841

Non è una sorpresa, benzina alle stelle, incertezza sulle normative Euro X, auto e moto che durano 2-3 anni, adesso la gente comincia a fare i conti in tasca

...e la posizione di Tmax, GS e anche Zetina stanno a confermare che in Italia le moto si vendono solo per moda

[trentaquattro]

essendo del settore non posso che confermare che in questo momento siamo in crisi totale!!
quoto anche ira sul fatto che l'italiano medio se deve cambiare moto lo fà seguendo le mode del periodo!!
da parte mia spero che il mercato si riprenda mooolto in fretta!!!!!

[Dadoli']

Originariamente inviata da trentaquattro

essendo del settore non posso che confermare che in questo momento siamo in crisi totale!!
quoto anche ira sul fatto che l'italiano medio se deve cambiare moto lo fà seguendo le mode del periodo!!
da parte mia spero che il mercato si riprenda mooolto in fretta!!!!!

..dai tanto hai Pol e Nixon che ti aiutano

[MODE SERIO]
..purtroppo anche il tempo non aiuta...oltre il problema assicurazioni...oggi avere macchima + moto è molto dispendioso!

poi se continua a piovere...

mc perche sei basito sui tmax? qui se ne vedono a frotte...

[mc0676]

Qua da me per fortuna pochi !

Q8 Rico, in città sembra che li regalino

In generale io compro per tenere fino alla rottamazione ... e questo per tutto ... moglie compresa ...

Abbiamo ancora il televisore ed i mobili di quando ci siamo sposati ... nel lontano 1995 ...

Abbiamo cambiato la lavatrice ed il frigo qualche mese fa, ma solo perchè cadevano a pezzi ...


Insomma ... cerco di non seguire le mode ... auto e moto comprese ... e solo il primo anno in cui ho voluto provare le due ruote ho fatto qualche ... esperimento ...


Finchè i prezzi saranno così alti ed il deprezzamento pure ... corca che cambio ...

Originariamente inviata da VFRMacs

Insomma ... cerco di non seguire le mode ... auto e moto comprese ...

pensa che io stavo prendendo la Materia

che tristezza, questo conferma solamente che il motociclismo, quello vero, è morto!

e vai coi tmax tutti acchittati!