Distoglietemi dall'insano gesto

Cari amici,
lo scorso fine settimana ho portato l'errina sulle Dolomiti per la prima volta.
E' stata un'esperienza indimenticabile che mi ha fatto re-innamorare della moto. Negli ultimi tempi, infatti, per vari motivi, l'ho usata solo per gli spostamenti in città, dimenticando le vere gioie che essa mi poteva regalare su percorsi un po' più stimolanti.

Come effetto collaterale mi sono portato a casa l'impressione che, nonostante l'agilità sui tornanti (nessun confronto con le altre moto della compagnia: Honda CBF 600, BMW R1150RT, Aprilia Caponord e due BMW 1200 GS) l'er non sia proprio una moto "totale". "Bella scoperta!" direte voi.

In occasione della gita con Pimpi in Liguria l'anno scorso ho rimpianto una posizione un po' più comoda in sella (ginocchia meno piegate!), una maggiorer protezione dall'aria e una maggiore benevolenza nei confronti del sedere del passeggero.
Sulle Dolomiti mi sono trovato ad invidiare la posizione in sella dei due amici (alti come me oltre i 180 cm) con il GS e, nonostante la mole, la loro agilità sulle strade di montagna. Certo, un confronto tra moto non lo posso fare, perchè quello che mi ha impressionato di più dei due è uno che va in moto da vent'anni e quindi la differenza la faceva soprattutto il polso destro, che io non ho ancora ben rodato... ma in ogni caso sta cosa della "enduro veloce" comincia ad intripparmi seriamente.

Ora... posto che debiti adesso non ne posso proprio fare, vi chiedo di distogliermi dall'insano gesto di passare ad una di queste moto, nell'ordine di desiderabilità:

1. Benelli TRE1130k (mamma mia che bella!)



2. Moto Morini Granpasso



3. BMW 1200 GS



4. Ducati Multistrada 1000



Chi conosce i difetti di queste moto o le disprezza a vario titolo, parli e uccida questo letale tarlo che rischia di intaccare il mio equilibrio mentale!

Io il tassello lo aborro, e fra le 4 sceglierei la Tiger

Il GS è sempre un bell'oggetto, devi solo aver voglia di spendere almeno 15000 euro solo per avere sulla moto quel bel marchietto

Originariamente inviata da iraton

Io il tassello lo aborro, e fra le 4 sceglierei la Tiger

Il GS è sempre un bell'oggetto, devi solo aver voglia di spendere almeno 15000 euro solo per avere sulla moto quel bel marchietto

iraton...ma sei sempre il solito tirabombe....
ma che 15.000....
non ne costa 15.000 neanche la mia...z il GS sta sui 12.000...e se ci pensi F800ST sta sui 10.000...che è un'altra moto proprio....tanto per fare un raffronto hehee

turco...gran passo o GS....lascia stare iraton... tanto lo so...come può anche lui si farà una delle due (è solo questione di tempo...)

[Phos]

Ma se usi la moto prevalentemente in città con queste ti ammazzi.
Puoi dirmi che muori contento in coda in mezzo al traffico, ma finiresti per rimpiangere la buona vecchia bicicletta

[trentaquattro]

io andrei diretto sulla granpasso.....
io ti posso dire...
multistrada : pregi ottima guidabilità-difetti estetica non troppo accattivante
benelli tre-k: l'ho....provata....sembra che si apre in due il motore...però ha un bel telaio!!!!granpasso : estetica al top...sospensioni al top...motore stracollaudato ....un bel pompone!!bisognerebbe provarla!!
Bmw....è un mostro sacro....guidabilità al top...secondo me sono soldi spesi bene....

Phos, hai ragione... per la città ho comunque uno scooterino e poi... non è detto che l'errina la venderei!

Trentaquattro z

Me le devi distruggere 'ste moto, mica lodare!

Oh là, non sei l' unico. Io ho 3 moto che mi girano in testa: v-strom 650, bmw f650 gs, transalp. penso che entro quest' estate farò il grande passo, e penso che sarà il v-strom, per tante ragioni. Costo, ciclistica, comodità in 2 protezione dall' aria

Bhè, Morph, tu sei già un po' più avanti... per me sono solo dei bei sogni!

Quand'è che lo bagnamo 'sto V-strom?

Penso in agosto!