Asso bike

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PRESENTATA A VERONA LA ASSOBIKE

La Assobike, associazione formata da alcune tra le più importanti aziende italiane produttrici e distributrici di componentistica per moto, è stata presentata nel week-end a Verona, in occasione della fiera “Motor Bike Expo”.
Nella Sala Bellini sono intervenute alla conferenza stampa le aziende fondatrici dell’Associazione, ovvero Bitubo, Carat, Dimensione Sport, Lightech, LLS, Matris, Newfren, Ognibene, Styl e Valter Moto Components.
Tra i partecipanti Motorquality, Grimeca, Plastic Bike, Cruciata, Bestbike Equipement ma anche TCX Boots/Alpinestars, Wind Trading, Spark, Domino Group e Bapro, Costruttori ed importatori interessati a far parte, nel prossimo futuro, del neonato sodalizio.
Presenti in sala il Presidente di Assobike, Fabrizio Marcucci, il Presidente di Ascar (associazione che si occupa degli stessi temi in campo automobilistico), Renato Gallo e l’organizzatore del Motor Bike Expo, Francesco Agnoletto, che hanno illustrato le problematiche e le necessità legate al mondo dell’aftermarket.
Soddisfatto Fabrizio Marcucci, che ha aperto la conferenza spiegando le necessità e gli obiettivi della Assobike: “L’Associazione è nata con l’obiettivo di aiutare le aziende nel dialogo con le istituzioni – rivela lo stesso Marcucci - sono molti oggi i Costruttori che immettono sul mercato prodotti omologati in altri Paesi europei ma privi delle certificazioni valide a livello italiano. Cercheremo di risolvere insieme questo problema, sedendoci intorno ad un tavolo di lavoro per capire le esigenze comuni e per presentare poi dei progetti concreti al Governo, puntando sulla qualità e sulla serietà dei nostri associati. Non potranno aderire alla Assobike aziende che non producano prodotti di comprovata qualità e proprio per questo noi non guarderemo solo alla qualità dei prodotti ma anche a quella delle aziende”.
Un obiettivo che la Assobike cercherà di raggiungere anche attraverso supporto dei media. “Grazie agli accordi già conclusi con le migliori riviste del settore e con i maggiori siti internet e forum – spiega Marcucci - arriveremo all’utente finale in modo chiaro per spiegare al motociclista come individuare i prodotti sicuri e dotati di un alto standard qualitativo”.
Importante l’intervento di Renato Gallo che a Verona ha informato gli addetti ai lavori sul livello di cooperazione raggiunto tra Ascar, Ministero dei Trasporti e Motorizzazione Civile ed ha sancito il gemellaggio tra Ascar e Assobike. “Le due Associazioni condividono problematiche comuni e questa collaborazione permetterà ad Assobike di affiancare Ascar nel dialogo con l’attuale governo – spiega Gallo, che conclude – Come Ascar, dal 1996 abbiamo fatto molti passi avanti e l’obiettivo, ora, è di dare dignità a chi produce e di fornire ai clienti un quadro legislativo preciso, attraverso il quale poter personalizzare i propri mezzi in tutta sicurezza“.
Il prossimo incontro tra i soci di Assobike è fissato per il 2 febbraio 2009: sul tavolo di lavoro, la realizzazione di progetto completo di una serie di norme e di parametri sulle omologazioni dei prodotti aftermarket, da presentare a breve al Governo ed agli Enti statali.



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Speriamo si riesca a mettere ordine in quella giungla - anche a livello normativo e di omologazioni - che è l'aftermarket

[lucad111]

soprattutto speriamo che non si tratti della solita trovata per gonfiare i prezzi e aumentare le loro entrate..

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Originariamente inviata da lucad111

soprattutto speriamo che non si tratti della solita trovata per gonfiare i prezzi e aumentare le loro entrate..

speriamo di no...

[Mivv]

Roma, 14 settembre 2009 – Continua senza sosta l’attività della Assobike, associazione fondata ad inizio anno e formata da alcune tra le più importanti aziende italiane produttrici e distributrici di componentistica per moto.
Nella corso della sesta riunione tra gli associati, svoltasi prima della pausa estiva, sono stati formati diversi tavoli di lavoro (divisi in produttori e distributori di scarichi, freni, sospensioni, materiale in lega leggera etc) che s’impegneranno nei prossimi mesi per presentare a breve al Ministero dei Trasporti ed alla Motorizzazione Civile, tramite un loro rappresentante ed il Presidente Fabrizio Marcucci, alcune importanti proposte relative all’aggiornamento delle normative italiane sulle omologazioni riservate alle due ruote.
“A pochi mesi dalla costituzione di Assobike siamo riusciti a sederci ad un tavolo con la Motorizzazione Civile, che abbiamo trovato essere un organo con le idee chiare in tema aftermarket ma soprattutto volenteroso di collaborare con un’associazione che ha obiettivi chiari – dice Fabrizio Marcucci, Presidente della Assobike – vogliamo aiutare questo mercato, creando delle regole che garantiscano i motociclisti che acquistano un prodotto aftermarket. Ringrazio pubblicamente il Direttore generale della Motorizzazione Civile, Arch. Maurizio Vitelli, con il quale ci siamo trovati subito in sintonia sui traguardi da raggiungere insieme”.
Al progetto portato avanti in questi mesi da Assobike collabora anche Ancma, che ha trovato l’iniziativa molto interessante. ”Due associazioni che guardano nella stessa direzione sono sicuramente una spinta in più verso il raggiungimento dell’obiettivo. Inoltre, abbiamo iniziato una collaborazione molto importante con alcune Case Costruttrici e presto ne vedremo i frutti. A breve presenteremo alcune moto equipaggiate con i nostri prodotti. Questo per far capire che gli associati Assobike sono una garanzia di qualità e sicurezza sia per i Costruttori che per gli utenti finali”.
Prossimamente saranno svelate anche le prime quattro “special” firmate Assobike, a cui ne seguiranno diverse altre.

Sono Soci Assobike: Akrapovic, Bitubo, Carat Chiaravalli, LLS, Lightech, Mivv, Newfren, Plasticbike, Rapidbike, Rizoma, Styl, Valtermoto Components

[crazyhead]

Topic unito ad uno precedente ed uguale.