Pirelli Angel ST

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Milano 2 febbraio 2009 - Pirelli presenta il nuovo pneumatico Angel ST, un compromesso tra la guida sportiva e quella turistica, appositamente studiato per le sport tourer. A sottolineare i due diversi volti della copertura Pirelli è il battistrada sul quale è inciso un angelo stilizzato che, dopo 1000 km, sparisce con il consumo della gomma, lasciando in evidenza solo le scanalature dello stesso battistrada, che, a loro volta ricordano la figura di un demone. L’angelo rappresenta la guida più tranquilla in città, mentre il diavolo lascia trapelare l’indole sportiva del nuovo ST, che promette di farsi apprezzare fra le curve, per una guida “più cattiva”. L’Angel ST punta sul rapporto qualità/prezzo e Pirelli lo presenta come un prodotto che, grazie al disegno del battistrada e alle caratteristiche della mescola è al tempo stesso sportivo ma sicuro ed affidabile.

[lucad111]

Non si sa niente di più specifico al riguardo? es. prime misure disponibili... o qualche altra caratteristica oltre ad angeli e demoni..

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dal sito Pirelli:

Portimao (Portogallo) 23 Gennaio 2009 - Pirelli presenta in anteprima mondiale sul circuito dell'Algarve in Portogallo Angel ST, il pneumatico moto che cambia disegno battistrada e impronta sull'asfalto: prima la figura di un Angelo, poi la sagoma di un Demone, a rappresentare la doppia anima di un prodotto al tempo stesso affidabile e sportivo, dedicato a chi ama viaggiare in moto e per questo privilegia affidabilità, sicurezza e durata ma che con la sua Sport Tourer, al momento giusto, non rinuncia a qualche brivido in piega ed all'emozione di un'accelerazione.

Angel ST, che sarà lanciato sul mercato entro la primavera, è il risultato di soluzioni tecnologiche innovative, elaborate dai centri ricerca e sviluppo Pirelli. L'obiettivo è offrire ai motociclisti più esigenti un prodotto che sposi il carattere sportivo tipico della Casa milanese con le esigenze di sicurezza e affidabilità con un occhio attento al rapporto qualità prezzo. La scelta di adottare per il battistrada l'icona dell'angelo, destinato dopo circa 1000 chilometri di percorrenza a trasformarsi piano piano in demone, nasce da queste caratteristiche e dalla volontà di rendere omaggio al film Angels&Demons (con Tom Hanks, in uscita a maggio), di cui Pirelli è stato partner come fornitore di pneumatici delle auto usate in scena.

Angel ST è stato presentato sul circuito de Algarve in Portogallo in occasione della conferenza inaugurale del Campionato mondiale Superbike 2009, di cui Pirelli è fornitore unico delle gomme dal 2004 al 2012. La scelta del circuito portoghese per il debutto di Angel ST non è casuale: anche il nuovo prodotto Pirelli, leader mondiale nel settore moto, beneficia delle esperienze sportive della Casa milanese, che per tradizione trasferisce alle moto da strada e a tutti i motociclisti le innovazioni e le soluzioni tecnologiche affinate sui campi di gara. "Le piste sono il nostro laboratorio a cielo aperto - spiega Guglielmo Fiocchi, direttore generale della Divisione Moto di Pirelli Tyre -. I piloti della Superbike sono i migliori tester che si possano desiderare, i quali ad ogni gara ci offrono spunti di riflessione e di miglioramento. E' anche così, oltre che dalla continua innovazione prodotta dai nostri laboratori in Italia e Germania, che nascono prodotti come l'Angel ST".

Dal punto di vista tecnico, grazie al disegno battistrada, alle mescole e alla struttura innovative, il nuovo prodotto moto Pirelli assicura massima stabilità e aderenza su asciutto e bagnato e lunga durata in termini di chilometraggio. Angel ST è destinato alle motociclette sport touring (quali la Yamaha FJR 1300, la Suzuki GSX 1300R Hayabusa e la Kawasaki GTR 1400) ed è pensato per le esigenze dei motociclisti che usano quotidianamente le due ruote, ma si trasformano durante i fine settimana e le vacanze in viaggiatori che vogliono godersi il viaggio su strade a curve e in autostrada, concedendosi sprazzi di guida emozionante ma sempre in tutta sicurezza.

Originariamente inviata da samuel.1977

non credo che lascerò metzeller ma devo dire che è interessante come pneumatico..

anche io adesso ho Metzeler, con le M3 mi sto trovando benissimo, però sarei curioso di provare un pneumatico diverso, vediamo quando sarà ora di cambiare...

[samuel.1977]

non credo che lascerò metzeller ma devo dire che è interessante come pneumatico..

[Urano]

bah...
simpatica la trovata commerciale dell'angelo, ma son curioso di vedere come si comporta da un punto di vista tecnico...
saranno bismescola? probabile...
"rapporto qualità prezzo" che vuol dire per loro?...
"struttura innovativa"... bah... staremo a vedere...

michelin pilot road 2, bridgestone bt021, dunlop roadsmart, metzelerer z6 interact.......mancava solo pirelli!!!

molti smanettoni solo a chiacchiere inorridirebbero...me queste sono le gomme del momento e del futuro sicuramente.....
e le scelte di marketing di tutti i colossi di gomme non fanno che confermare

e lo confermo anch'io.... felice possessore di roadsmart che sicuramente continuerò con questo genere di gomma...a meno che non mi decida finalmente a provare la pista...e queste non andrebbero bene....

[ERmellino]

a parte la trovata particolare, saranno sicuramente delle buone gomme..io ho ancora i legni originali ma pensavo di cambiarli in primavera...da tenere sicuramente in considerazione..

[crazyhead]

Pneumatico monomescola con carcassa innovativa (ma sono pronto a scommettere che sara' la stessa del nuovo Z6 interact).
Andra' a sostituire l'ormai vecchio Diablo Strada, quindi dovrebbe essere una gomma di durata.
Personalmente il cambio tra angelo e demone la vedo come una cacchiata pubblicitaria e nient'altro.
Oggi pur di vendere si inventano di tutto.

concordo in pieno con Crazy...
sarebbe carino conoscere il prezzo...tanto per cominciare...

Costerà 50€ in più solo per la buffonata... Dan Brown... pfui!