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Vecchio 10/08/09, 17:47   #1
McFly
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Cool # La Er-6R di McFly #

Ecco a voi la mia nuova moto (vengo da una Z1000 e prima da una Z750) :

Modifiche estetiche:
- eliminati gli adesivi di "manutenzione e servizio";
- spostato il clacson leggermente più vicino al motore (si nota meno e sta meglio esteticamente);
- paraserbatoio nero;
- striscia adesiva nera alla base del serbatoio/zona cannotto di sterzo (per continuare esteticamente i fianchetti in plastica nera);
- strisce adesive nere su codino e convogliatori radiatore;
- scarico originale "black edition" (pitturato da me con spray nero opaco x alte temperature);
- cupolino copri-strumentazione nero (ho comprato il ricambio del modello nero);
- eliminati i pioli sotto le pedane pilota;

Modifiche tecniche:
- tubi in treccia ant. e post. Frentubo (raccordi acciaio e guaina trasparente)
- molle forcella Hyperpro progressive + olio Sae 15 (invece del 10 di serie) + sfilamento di 5 mm;
- molla mono posteriore Hyperpro progressiva;
- gomme Dunlop Qualifer (cambiate a 7700 km le Roadsmart di serie);
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Vecchio 10/08/09, 19:59   #2
BdTiZ
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Gran bel mezzo..... complimenti
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Vecchio 11/08/09, 01:40   #3
eboy88bs-er6f
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Una cosa che non ti mancherà delle due fiamme precedenti... Saranno i consumi !

La mia ER-6f l'ho usata poco e guidando allegro son sempre tra i 20.5 e i 26 km/l...
Son poche le 4 cilindri che a parità di "brio" si accontentano di così poca benza...

Che differenza hai notato nella leva del cambio?

Complimenti per l'acquisto! Il colore è quello che preferisco!
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Vecchio 31/08/09, 15:54   #4
McFly
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Quote:
Originariamente inviata da eboy88bs-er6f Visualizza il messaggio
Una cosa che non ti mancherà delle due fiamme precedenti... Saranno i consumi !

La mia ER-6f l'ho usata poco e guidando allegro son sempre tra i 20.5 e i 26 km/l...
Son poche le 4 cilindri che a parità di "brio" si accontentano di così poca benza...

Che differenza hai notato nella leva del cambio?

Complimenti per l'acquisto! Il colore è quello che preferisco!
come consumi non c'è paragone......
(con questa sono sui 22 km/l, con le altre facevo fatica a fare i 18 km/l)

Il cambio della errina è prraticamente pari a quello della mia vecchia Z750, ma non così "secco e corto nella corsa come quello della z1000.....
In ogni caso fa molto bene il suo dovere e secondo me è addirittura più preciso (mai una marcia che non entra, al contrario di quello della 1000...)
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Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù
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Vecchio 11/08/09, 14:10   #5
Liga_86
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ma quante errine bianche che girano per il forum...bella bella (non potrei dire altrimenti dato che anche la mia è bianca)....
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Vecchio 31/08/09, 16:02   #6
mayo
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predefinito Re: # La Er-6n di McFly #

bellaaaaa ... benvegnuttoooo!
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Oilalà
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Vecchio 13/09/09, 17:41   #7
McFly
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Nuove modifiche.....:
- paraserbatoio nero;
- scarico originale "black edition" (pitturato da me con spray nero opaco per alte temperature);
- cupolino copri strumentazione nero (ho comprato il ricambio del modello nero);
- griglie nere nei "graffi" dei pararadiatori (autocostruite);


a breve aggiorno le foto......

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Vecchio 13/09/09, 17:53   #8
Goodmix
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su su che vogliamo vedere le foto
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Vecchio 13/09/09, 18:56   #9
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Uè, nuovi bresciosi, qua c'è da incontrarsi eh!

Complimenti Mc per le modifiche, curioso di vedere lo scarico in "black version"...
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Vecchio 16/09/09, 11:04   #10
McFly
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Entro questo week end ( e permettendo...) faccio un pò di foto, promesso!

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