Maniglie passeggero crepate

Salve a tutti. Scusate innanzitutto se posto un problema eventualmente già noto ed affrontato. Ho cercato nel forum ma non mi risulta.

Ho notato che entrambe le maniglie del passeggero della mia moto (ER6n febbr. 2006) presentano una crepa/taglio in posizione assolutamente simmetrica. Il taglio/crepa si è formato alla fine della maniglia subito dopo l'attacco posteriore sul codone. Appena mi è possibile posto una foto + chiarificatrice.

Premetto che in questi anni non ho praticamente mai o quasi ospitato passeggero.

Dunque cosa è? Vibrazioni? Nessuno con lo stesso difetto?

ciao e buona er6 a tutti

Anche io ho una lieve crepetta a sx......pero' e' solo superficiale, si vede solo sul nero, ma sotto e' a posto.....

Anche io non porto quasi mai nessuno dietro, ma ne ho viste altre che subiscono 'sta cosa.......

[Yaya]

Le mie hanno ciascuna una leggera crepa, nello stesso identico posto, sembrano speculari.
La mia moto è del novembre 2005.
Pensavo che potesse essere per uso delle maniglie da zavorrina (...quando facevo la zavorrina) ma avete detto che anche senza portare nessuno si sono formate.

[greendevil]

Strano, ma non tanto i materiali plastici con l'andare del tempo sono instabili nella loro conformazione,soprattutto sono sensibili al caldo al freddo,alle vibrazioni potrebbe darsi che si crepano con gli anni.

Originariamente inviata da Yaya

Le mie hanno ciascuna una leggera crepa, nello stesso identico posto, sembrano speculari.

Ecco le foto. Data la perfetta simmetria, o meglio specularità, ne deduco che è un fatto non dovuto ad evento accidentale ma ad un difetto, anche se non troppo rilevante, della moto. Il fatto che non sia il solo poi..
Probabilmente l'economicità della moto implica l'utilizzo di materiali non eccelsi ed alla lunga qualche magagnetta viene fuori..

Cmq mi pare che la posizione della crepa non infici la sicurezza, voi che ne dite?

Perdonate la qualità delle foto ravvicinate, non ho la macro..

[Zaier]

Sinceramente non ci metto la mano sul fuoco, ma sono abbastanza sicuro che le nostre maniglie siano coostampate, cioè c'è un'anima dentro di metallo (quella che arriva agli attacchi) e poi c'è sia stampata sopra la plastica, tutto stà vedere se il metallo arriva da un'attacco all'altro oppure se è presente soglo suglia attacchi.
Io propendo più per la prima, nel secondo modo sarebbero più complicate da farsi, quindi secondo me la plastica si può crepare, ma la parte metallica interna rimarrebbe lì comunque.

Noto che hai le maniglie montate al contrario.......cmq anche io ho la crepetta in quel punto

Originariamente inviata da MannX

Noto che hai le maniglie montate al contrario.......cmq anche io ho la crepetta in quel punto

Vedo quindi che siamo un bel po' con il difetto.

come le maniglie al contrario? mi sembra difficile, non le ho mai smontate, sono così dalla fabbrica..

[Yaya]

Originariamente inviata da Vik

come le maniglie al contrario? mi sembra difficile, non le ho mai smontate, sono così dalla fabbrica..

Mi sa che sono proprio al contrario... facci caso. Forse è il concessionario che le ha montate, prima di vendertela, come succede con altri pezzi.

Comunque, le mie crepette si sono formate nello stesso posto delle tue sulle maniglie, ma considerando la maniglia "girata", le mie sono verso il davanti della moto.
Questo è interessante, perchè quindi non sono dovute a qualche sollecitazione o altro di un esatto punto della moto, ma proprio a un difetto di fabbrica della maniglia in sè, in qualunque modo sia stata montata.

Aggiungo che le mie crepe si sono formate contemporaneamente, mi pare primavera 2009. Quando la moto non era ancora "mia" ma in comune con la mia dolce metà. Ricordo di averle notate dopo un giro in coppia. Lì per lì mi sono allarmata, ma poi ho notato che sembravano essere superficiali e che non sono aumentate. Difatti non ci ho più pensato fino a quando ho visto questa discussione.

Originariamente inviata da Yaya

Mi sa che sono proprio al contrario... facci caso. Forse è il concessionario che le ha montate, prima di vendertela, come succede con altri pezzi.

Comunque, le mie crepette si sono formate nello stesso posto delle tue sulle maniglie, ma considerando la maniglia "girata", le mie sono verso il davanti della moto.
Questo è interessante, perchè quindi non sono dovute a qualche sollecitazione o altro di un esatto punto della moto, ma proprio a un difetto di fabbrica della maniglia in sè, in qualunque modo sia stata montata.

No scusate, ho detto una grande cavolata.
In realtà le maniglie sono state necessariamente smontate quando è stato sostituito il telaio della moto (vedi rottura staffa cavalletto). Allora è il meccanico che le ha montate al contrario in quell'occasione.
Faccio i miei complimenti a Mannx per il formidabile colpo d'occhio.

E si Yaya, la tua considerazione è giusta; è un difetto di fabbrica della maniglia. Probabilmente il materiale un po' scadente che non regge le dilatazioni/contrazioni termiche. E dire che tengo sempre la moto riparata e mai sotto il sole cocente d'estate..

Va bè, possiamo dire che è un altro difettuccio risolto con la nuova versione della moto, che se non erro monta maniglie in alluminio.

Grazie a tutti.