Vibrazione/risonanza intorno ai 4000 giri a gas costante - Pagina 6

22/06/06, 20:29

si hai ragione la vibrazione si accentua quando mi avvicino alla riserva... oggi ho fatto il pieno e non vibrava più...

27/06/06, 12:51

Anch'io avverto questa fastidiosissima vibrazione e sinceramente un pò sminuisce la voglia di tenerla allegra in città....

se ci fosse una soluzione ad hoc sarebbe il max!!!!

ciao

27/06/06, 16:33

La avverto anche io da poco meno i 4000giri ai 5500, ho cupolino originale Kawasaki (sembra che venga da li) e 190km totali (ancora il motore è legato).
Ancora non ho rifatto il pieno, quando l'ho ritirata dal concessionario Kawa non lo faceva, forse perchè era anche troppo presto per toccare i 5000giri.
Oggi riempio il serbatoio e vi faccio sapere :P

P.S. Con la V-Power 100 ottani si ottiene qualche beneficio?

19/07/06, 17:53

Ci sono novità sulla famigerata vibrazione dei 4000?
Dopo 2500 km è iniziata la risonanza anche sulla mia......
grrrrrrrrrr

19/07/06, 17:54

azz, non mi ero accorto che avevamo la stessa firma...
grrrrrrrrrrrr

19/07/06, 17:56

Quote:

Originariamente inviata da Torpillone

P.S. Con la V-Power 100 ottani si ottiene qualche beneficio?

si hai più leggero il portafoglio

guardate dopo un pò vi abituate fa parte dell'essere su questo bel giocattolo

28/07/06, 11:41

Purtroppo io ho scoperto da dove proveniva la mia risonanza a 4000 giri: si è spaccata una fiancatina! da una parte spero siano le vibrazioni così me la cambiano in garanzia; dall'altra spero che qualcuno me l'abbia toccata in parcheggio perchè se sono le vibrazioni il problema si riproporrà.....(però righe o colpi non ce n'è)

Si è spaccata vicino alla freccia nel punto più sottile (per capirci quella striscia di plastica che chiude il contorno della freccia)
mio dio come mi spiego male, ora cerco una foto.

28/07/06, 11:44

Ecco il punto:

)

28/07/06, 11:46

Mi sembra a qs punto un difetto comune dell'errina, il motore ha una frequenza di risonanza intorno ai 4000 giri e le vibrazioni danneggiano la fiancatina (è a sbalzo, quindi più soggetta a vibrazioni)...

shoulderinside, penso che la foto che cerchi è qui Per poter vedere il link devi essere Registrato

A me non è ancora successo (sono a 400km), ma so già cosa aspettarmi...

02/08/06, 11:52

Quote:

Originariamente inviata da iraton

Mi sembra a qs punto un difetto comune dell'errina, il motore ha una frequenza di risonanza intorno ai 4000 giri e le vibrazioni danneggiano la fiancatina (è a sbalzo, quindi più soggetta a vibrazioni)...

shoulderinside, penso che la foto che cerchi è qui Per poter vedere il link devi essere Registrato

A me non è ancora successo (sono a 400km), ma so già cosa aspettarmi...

Esatto la stesso danno! Ma io non monto i tamponi!

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22/06/06, 20:29	#51
bod Visitatore Messaggi: n/a	si hai ragione la vibrazione si accentua quando mi avvicino alla riserva... oggi ho fatto il pieno e non vibrava più...

27/06/06, 12:51	#52
ArgEr6 Visitatore Messaggi: n/a	Anch'io avverto questa fastidiosissima vibrazione e sinceramente un pò sminuisce la voglia di tenerla allegra in città.... se ci fosse una soluzione ad hoc sarebbe il max!!!! ciao

27/06/06, 16:33	#53
Torpillone Visitatore Messaggi: n/a	La avverto anche io da poco meno i 4000giri ai 5500, ho cupolino originale Kawasaki (sembra che venga da li) e 190km totali (ancora il motore è legato). Ancora non ho rifatto il pieno, quando l'ho ritirata dal concessionario Kawa non lo faceva, forse perchè era anche troppo presto per toccare i 5000giri. Oggi riempio il serbatoio e vi faccio sapere :P P.S. Con la V-Power 100 ottani si ottiene qualche beneficio?

19/07/06, 17:53	#54
shoulderinside Visitatore Messaggi: n/a	Ci sono novità sulla famigerata vibrazione dei 4000? Dopo 2500 km è iniziata la risonanza anche sulla mia...... grrrrrrrrrr

19/07/06, 17:54	#55
shoulderinside Visitatore Messaggi: n/a	azz, non mi ero accorto che avevamo la stessa firma... grrrrrrrrrrrr

28/07/06, 11:41	#57
shoulderinside Visitatore Messaggi: n/a	Purtroppo io ho scoperto da dove proveniva la mia risonanza a 4000 giri: si è spaccata una fiancatina! da una parte spero siano le vibrazioni così me la cambiano in garanzia; dall'altra spero che qualcuno me l'abbia toccata in parcheggio perchè se sono le vibrazioni il problema si riproporrà.....(però righe o colpi non ce n'è) Si è spaccata vicino alla freccia nel punto più sottile (per capirci quella striscia di plastica che chiude il contorno della freccia) mio dio come mi spiego male, ora cerco una foto.

28/07/06, 11:44	#58
shoulderinside Visitatore Messaggi: n/a	Ecco il punto: )

28/07/06, 11:46	#59
iraton Visitatore Messaggi: n/a	Mi sembra a qs punto un difetto comune dell'errina, il motore ha una frequenza di risonanza intorno ai 4000 giri e le vibrazioni danneggiano la fiancatina (è a sbalzo, quindi più soggetta a vibrazioni)... shoulderinside, penso che la foto che cerchi è qui *Per poter vedere il link devi essere Registrato* A me non è ancora successo (sono a 400km), ma so già cosa aspettarmi...