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DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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Vecchio 29/06/06, 16:32   #51
Nunzio
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Oggi è toccato anche a me!
Dopo aver acceso la moto, fatta scaldare un paio di minuti, parto e si spegne la prima volta durante il cambio mardcia dalla prima alla seconda.
Riaccendo.... riparto... idem... poi non me lo ha fatto più fino in ufficio (ca. 25 km)... ma appena mi sono fermato, a motore caldo, ho alzato leggermente il minimo, ora è appena sopra i 1000 rpm (prima stava sempre sotto).
Probabilmente andando avanti dovrò regolarlo ancora.

Ciao
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Vecchio 17/09/06, 09:16   #52
maxdvst
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Grande Forum!
E' successo anche a me qualche volta. Stavo per aprire un thread per segnalarlo, ma, come da abitudine, applico la PRIMA regola da seguire prima di aprire un nuovo topic: ho usato la funzione Per poter vedere il link devi essere Registrato ed ecco tutte le risposte al mio problema.
Non appena uscirò l'errina proverò ad applicare i consigli!

Er6Italia.com se non esistesse, bisognerebbe inventarlo!
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Vecchio 17/09/06, 09:28   #53
Alterego
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Originariamente inviata da Nunzio
Oggi è toccato anche a me!
Dopo aver acceso la moto, fatta scaldare un paio di minuti, parto e si spegne la prima volta durante il cambio mardcia dalla prima alla seconda.
Riaccendo.... riparto... idem... poi non me lo ha fatto più fino in ufficio (ca. 25 km)... ma appena mi sono fermato, a motore caldo, ho alzato leggermente il minimo, ora è appena sopra i 1000 rpm (prima stava sempre sotto).
Probabilmente andando avanti dovrò regolarlo ancora.

Ciao
bhè ma fai conto ke per la ns errina i giri migliori stanno tra i 1100 e i 1500 giri motore..al max non ti conviene alzarli girando la vite?
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Vecchio 17/09/06, 18:09   #54
sternocleidomastoideo
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io la tengo verso i 1000......ho regolato la vite a orecchio, quando sento che va bene il minimo, smetto di girare la vite!!!
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Vecchio 17/09/06, 22:19   #55
VFRMacs
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... io la tengo verso i 1000......
Straquoto ...
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Vecchio 21/09/06, 14:35   #56
dolange
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La moto deve stare asoslutamente intorno ai 1300 giri/min come minimo!!!! Il bicilindrico soffre con un minimo basso!!!!! 1000 e poco!!! Deve essere più alto!!!
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Vecchio 21/09/06, 15:38   #57
sternocleidomastoideo
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vero!!!!H appena controllato sul service manual: 1300rpm (+/-50rpm)
Lo cambiero'....
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Vecchio 21/09/06, 15:40   #58
puppo
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Ricordate che il minimo va regolato a motore ben caldo!
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Vecchio 21/09/06, 16:53   #59
Nunzio
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Originariamente inviata da dolange
La moto deve stare asoslutamente intorno ai 1300 giri/min come minimo!!!! Il bicilindrico soffre con un minimo basso!!!!! 1000 e poco!!! Deve essere più alto!!!
Perchè soffre?
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Vecchio 21/09/06, 17:48   #60
KIGNE
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regoliamo regoliamo che l'errina è contenta...
OT
puppo come ieri con le gomme.......mah fammi vedere a quanto sono..... fine OT
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