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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 21/11/06, 15:35   #11
ALEX
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A ma anche sbacchetta la moto voi dite che con l'ammortizzatore di sterzo riesco a togliere il problema?
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Vecchio 12/01/07, 15:05   #12
krusty
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Non l'avevo veramente considerato l'ammo di sterzo...apparte per l'estetica...fino a ieri.....che la cara motina nostra in curvoni ad alte velocita ha uno sterzo che va proprio per cavoli suoi anche se lo si tiene forte tra le mani.....

Ho deciso che la prossima spesa sarà questa......

Su ebay ne ho trovati 5 o 6..prezzo medio per un usato perfetto sui 150,170 euro.....

Solo che sono per altre moto...secondo voi sono adattabili????

Qualcuno conosce un negozio anche su internet che potrebbe farci una bella convenzione....magari se facciamo un bel GDA come per il faroa led su ebay?????

che dite??
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Vecchio 12/01/07, 15:41   #13
briosh
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Secondo un mio modesto parere...è l'accessorio piu' indispensabile che ci sia....
Per guidadre in sicurezza e per goderti di piu' la giuda....

Sicuramente sara' il primo acquisto che faro'.....
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Vecchio 12/01/07, 16:29   #14
krusty
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vediamo di fare un gruppo d'acquisto allora...sempre se c'e qualcuno che conosce qualcun'altro che ci possa fare un bello sconto..
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Vecchio 12/01/07, 16:47   #15
The HIDEpark
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ma voi avete idea di che scomodità è l'ammortizzatore de sterzo in citta?
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Vecchio 12/01/07, 17:53   #16
Willy
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secondo me, a parte la guida al limite, per la tipologia di moto come la nostra ER non è neccessario, poi dipende da chi guida e da come sa guidare!
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Vecchio 12/01/07, 19:29   #17
krusty
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infatti io ne cercavo uno che avesse piu regolazioni possibile per passare dal "morbido e scorrevole" in città,
al "duro e sportivo" per i giri fuori,pista e cmq guida piu spinta.....

e poi vuoi mettere.......sai che botta estetica e di gran classe...ovvio se costa piu di 180 non ne vale la pena...ma se si trova magari usato buono a un 130 sarebbe davvero 1 svolta
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Vecchio 12/01/07, 20:52   #18
frjiu
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Buona idea, il gruppo di acquisto lo posso organizzare io ma dopo il bike expo' dove prendero' contatto con varie ditte..........a proposito megglio non avventurarsi inacquisti di oggetti universali, ci vuole un modello specifico per la nostra moto.
Vediamo un po' quanti sarebbero interessati nel frattempo...........
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Vecchio 12/01/07, 22:11   #19
SCINTILLA
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L'avatar di SCINTILLA
 
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Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
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Messaggi: 5478
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krusty, se il problema sono i curvoni veloci, un buon assetto è molto meglio di un ammo di sterzo.


Se invece lo fai per estetica.... fai come vuoi


frjiu, te lo appoggio meglio un elemento dedicato
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SCINTILLA non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13/01/07, 08:18   #20
Alterego
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ma scusate..conl'ammortizzatore di sterzo perdete però agilità della moto..punto forte di questa er-6n...
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