Leovince completo

Sulla corona ti dico lamia..........l'errina è dell'ultima generazione, ed esce gia' rapportata cortina, io non andrei intorno al rapporto originale, e comunque provala in sesta a tutta e vedrai che tira gia' quasi tutti i giri.......

Voi che avete montato il leovince avete problemi di carburazione?? la mia scoppietta vistosamente e ho uno sgradevole effetto on-off in 1°, 2° e anche in 3°

Se vuoi che il tutto funzioni al meglio hai bisogno della centralina per riequilibrare la carburazione..ciao

posso farmi aggionare la mia senza spendere 300 euri?? mi pareva che con 100 si potesse aggiornare la centralina con dati nuovi, direttamente dal concessionario. Qualcuno ne sa qualcosa???

Mai sentito una cosa simile ma se possibil sarebbe una figataaaaaaaaaaaa

Ciao a tutti,oggi mi sono aggiudicato un'asta x uno scarico completo,nn solo terminale quindi,leovince nuovo a 231 euro....
inizialmente la mia scelta era per il mivv e soprattuto l'arrow che sarebbero costati circa lo stesso,ma ho pensato che lo scarico completo dovrebbe essere meglio del solo terminale anche se magar di marca migliore...volevo sapere se ho ragione o in realtà non è così e cosa cambia e magari se l'ho preso ad un prezzo,il solo scarico leovince si trova a 200 euro...
x favore rispondete,nn ho ancora pagato e nn vorrei prendere una cantonata...in definitiva cosa dovrei aggiungere x sfruttare al meglio lo scarico completo e con che spesa...

p.s grazie a tutti e chiedo scusa agli amministratori x il precendente post doppio,spero di nn fare altri errori,perdonatemi ma sono nuovo...

[mc0676]

Dunque andrebbe fatta una prova al banco ma in teoria tra solo terminale e scarico completo, nell'Errina, non c'è una grande differenza.
Questo perché mettendo il solo terminale cmq togli il catalizzatore, cosa che non succede in molte altre 4C dove cmq il catalizzatore rimane sotto.

In ogni caso ti consiglio di comprare una centra aggiuntiva per ingrassare la carburazione e far passare + benza.
A limite visto che ci sei metti pure un filtro aria + aperto.

[quote="mc0676"]Dunque andrebbe fatta una prova al banco ma in teoria tra solo terminale e scarico completo, nell'Errina, non c'è una grande differenza.
Questo perché mettendo il solo terminale cmq togli il catalizzatore, cosa che non succede in molte altre 4C dove cmq il catalizzatore rimane sotto.

In ogni caso ti consiglio di comprare una centra aggiuntiva per ingrassare la carburazione e far passare + benza.
A limite visto che ci sei metti pure un filtro aria + aperto.[/quote


quanto potrebbe essere la spesa?]

[mc0676]

Dipende.
La rapid + completa che ritocca anche gli anticipi vai su 500 € + il filtro (50 € circa).
Oppure power commander + modulo ancitipi e vai sui 450 €.
Insomma c'è da spenderci.
A limite la lasci com'è e vedi se scoppia parecchio in rilascio, se non eccede non rischi di danneggiare il motore.
Un consiglio: NON mettere solo il filtro, peggioreresti e basta.

Originariamente inviata da mc0676

Dipende.
La rapid + completa che ritocca anche gli anticipi vai su 500 € + il filtro (50 € circa).
Oppure power commander + modulo ancitipi e vai sui 450 €.
Insomma c'è da spenderci.
A limite la lasci com'è e vedi se scoppia parecchio in rilascio, se non eccede non rischi di danneggiare il motore.
Un consiglio: NON mettere solo il filtro, peggioreresti e basta.

grazie stavo appunto pensando di mettere solo il filtro
ma quando dici rischi di danneggiare il motore che intendi?c'è questa possibilità?????