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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 27/04/07, 19:45   #211
mc0676
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X Turco:
nell'XT660x in 1.600 km azzerai per Dragon di serie, le Diablo normali in 2000 km la posteriore era praticamente da cambiare e l'anteriore era ok (e poi la vendetti).
Nell'Errina a parte i 3.500 km delle Dunlop con le Diablo prima e la Z6 dopo diciamo che ero sui 5-6.000 km di percorrenza.
Il discorso è che a me piace entrare forte in curva, quindi pinzo anche da piegato quindi consumo la gomma, poi se c'è modo di fare la derapatina mi ci impegno.
La gomma davanti nel mezzo è nuova e in spalla è da cambiare cosi per dire.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
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Vecchio 28/04/07, 21:21   #212
iowabob1965
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Per ora le mie gomme mi sembrano a posto, ma non ho una grande esperienza e quindi sono titubante.
Mi sembra che in curva tengano ancora bene anche se ho notato una certa tendenza al blocco del posteriore, non è che consumandosi perda un po' di grip e scadano le prestazioni ?
forse ho detto una ca**ata perdonatemi
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Vecchio 28/04/07, 21:24   #213
mc0676
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Le Dunlop di serie dopo 2000 km per me hanno avuto un bel calo di grip.
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Vecchio 28/04/07, 21:53   #214
iowabob1965
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le metzeler z6 le hai scelte pensando anche alla durata ?
come sono sul bagnato ? ieri mi sono fatto una girata sotto l'acqua e credevo peggio ( andavo molto piano, però )
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Vecchio 28/04/07, 22:49   #215
settanta
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Ragazzi premetto che non sono un gran manico, ma ho 7400km sulle dunlop di serie e mi sembrano ancora nuove, pare che non siano nemmeno al 50% dell'usura, è possibile oppure ho preso un abbaglio?, domani metto la foto
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Vecchio 29/04/07, 02:06   #216
crazyhead
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Non hai preso un abbaglio, io ne ho 8500 e non credo siano al 50%.
Le gomme non le sfrutto a fondo perche' non mi danno fiducia piu' di tanto.

mc0676 mi dici come ti sembro' la errina dopo aver montato le Z6? Sono proprio le gomme che pensavo di montare quando cambiero' le originali.
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Ultima modifica di ricky86; 25/07/10 a 10:49 Motivo: Uso inutile del quote
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Vecchio 29/04/07, 20:22   #217
mc0676
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Un bel salto di qualità, molto + stabile, forse + sensibile alle imperfezioni dell'asfalto, ma + piantata. Poco ma sicuro !
Non è un caso che le rimetto nella Versys.

--


Aggiungo. Fatevi una risata, stamani la posteriore era a terra ...
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Vecchio 29/04/07, 20:56   #218
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Ed allora saranno loro le mie prossime coperture.

Thanks Comante
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Vecchio 02/05/07, 14:06   #219
dado71
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Sono a quota 12000 km e mi vedo in procinto di cambiare gomma.
A parte la mia indecisione su cosa montare, mi sorge una domanda.

Sulle altre moto cambiavo gomme con altre dello stesso modello, ora invece stò pensando di cambiare la posteriore con una di un'altra marca.
Sarà un problema avere gomma anteriore di serie e posteriore magari un pò più sportiva (tipo Pilot Road II oppure Bridgestone BT-021)?
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Vecchio 02/05/07, 14:10   #220
mc0676
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Anteriore di serie ?
Ma sei pazzo ?
Butta via quel cesso di gomma, è quanto di + duro e pericoloso potesse essere messo di serie in una moto.
Non fare infine l'errore, o la cafonata, di mettere 2 gomme con disegno diverso anche perché a norma di legge credo che tu non possa.
Se ci hai fatto 12.000 km ti consiglio di non gettare soldi per una gomma sportiva, visto il chilometraggio non la sfrutteresti mai.
Ma non solo, una gomma sportiva DEVE ESSERE scaldata perchè renda da sportiva e vista la tua percorrenza mi viene da pensare che tu sia un tipo tranquillo e che non riusciresti mai a scaldare una gomma sportiva.
Ultimo consiglio, lascia perdere le Michelin, guarda a Metzel o Pirelli.
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