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05/05/07, 17:35
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#1 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Kit forcella:Matris vs Dilone.
Quale il miglire?
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05/05/07, 18:26
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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potrei dirti matris xke ha le regolazioni e xke non è comunque una ditta artigianale ma una grossa ditta specializata in ammortizzatori ...ma io sono di parte xke ho le matris
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05/05/07, 19:22
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#3 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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anch' io in un futuro monterò matris ottimo rapporto qualità prezzo!
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06/05/07, 08:57
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Matris senza dubbio...
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06/05/07, 11:06
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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mi sa che quasi quasi......dato che sto per fare il tagliando dei 18000 faccio che far montare anche le forcelle nuove?!?
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06/05/07, 11:41
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#6 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Scusate, ma quanto viene a costare il kit forcella Matris / Dilone?
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06/05/07, 11:55
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#7 | |
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Antani
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso: 
Messaggi: 11015
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Quote:
Sul sito Dilone 168 euro ivate e complete, pero' non ho capito se c'e' la ghiera per il precarico. Su un altro sito di vendite le Matris complete anche di ghiera precarico, sempre 168 ivate e con spese di spedizione comprese. Solo che effettivamente le Dilone mi sembrano molto artigianali, ma questo pero' non vuol dire niente 
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DMAX lover
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06/05/07, 15:24
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#8 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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le dilone non hanno il precarico.....
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06/05/07, 17:04
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#9 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Mtris completo è da paura..ma se non sbaglio...beh 400 euro....
con dilone...senza regolazioni purtroppo.....ma il prezzo è imbattibile...costa il kit completo meno di quanto costano le sole molle e olio matris..... Quote:
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06/05/07, 23:33
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#10 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Il kit Dilone a 169 euro però, contrariamente al Matris, comprende molle, distanziali, pompanti e olio.
Il Matris, se non sbaglio, solo molle, distanziali ed olio, Per quanto riguarda la regolazione...siete sicuri che sia davvero utile? 
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