Indicatore benzina Versys

[mc0676]

Perché il serbatoio non lo svuoto mai.
In genere metto 10 € a volta e ci faccio 120-150 km a seconda.
Cmq io difficilmente guido piano, però guidando normalmente non consuma niente.

mc0676, ma un tuo parere su questa moto, del tipo; per un viaggio di 3-400 km è affidabile, ha troppe vibrazioni, ecc...? sono un po titubante su questo punto , in quanto me l'hanno sconsigliato per le troppe vibrazioni. Mi hanno parlato bene invece della gsr600 , cosa ne pensi?


P.s. resta il fatto che la linea della versys è molto accattivante...

[mc0676]

Dunque non confondiamo le 2 moto ...
Per me la Versys è OTTIMA per un viaggio medio-lungo, certamente MOLTO di + di un ER-6n e di una GSR per la posizione di guida prima e per la protezione aerodinamica poi.

[crazyhead]

cmax, se le vibrazioni sono come quelle della ER-6n non me ne preocccuperei proprio.
Ho fatto quasi 600 km in una sola giornata e mi faceva solo un po male il sedere

La GSR sicuramente avra' meno vibrazioni in quanto 4 cilindri, ma come giustamente dice MC la posizione e la protezione non sono da moto pseudo-turistica.

Poi tra l'altro io non mi fiderei a questo punto di prendere un GSR... i motivi sono Per poter vedere il link devi essere Registrato

cmax, io con la versys ci sono già andato da roma a milano, da milano a trieste, insomma ho dovuto farci anche viaggi lunghetti sulla pallostrada....

beh..posso dirti che ci si viaggia piuttosto bene..sia per la capacità di carico che per la posizione di guida, le vibrazioni...qualcuna c'è, ovvio, ma niente di insopportabile....

certo il c__o all'arrivo fa malino....ma la gioia di stare su due ruote è troppo + forte...anche per viaggi del kaiser....

lamps

p.s. questa estate ci vado fino a barcellona e valencia...in 2....

Ehm, spiace interrompere questa bella discussione, che fra l'altro coinvolge administrator e moderatori , ma mi sembra che siamo finiti un po' OT riguardo al titolo del topic "Indicatore benzina Versys"

Io vi dirotterei su Per poter vedere il link devi essere Registrato oppure Per poter vedere il link devi essere Registrato, che ne dite?

ok raga , effettivamente abbiamo sforato il tema, cmq mi avete convinto domani darò l'ok e non ci penso più (almeno spero....) , e mi faccio montare anche i tubi telati che ne dite??
solo_2_ruote beato te , io al massimo faccio un giretto sull'argentario...

non direi che è molto comodo andare a spanne e fermarsi inutilmente a rabboccare se si fa del turismo a medio e lungo raggio, specie se di distributori si deve andare in cerca x' non ce nè moltissimi specie in montagna. Ho avuto modo di guidare in vita mia parecchie moto ed auto nazionali, giapponesi e tedesche e devo dirvi ch'è la prima volta che mi capita un'imprecisione del genere. Il concessionario al tagliando dei 1000 mi ha detto che ha ordinato il pezzo da sostituire, qualche esperto mi dice che è la forma che rende irregolare la segnalazione, per cui ogni tacca non ha lo stesso valore, ma l'indicatore funziona benissimo. Infatti al pieno i consumi medi indicano ca. 20 Km/lt (anche se corro parecchio in città non ci vado quasi mai!) e mentre dopo 70 km vado a metà serbatoio con le ultime due faccio il giro del mondo e mi fermo per inerzia davanti casa!!

Vi comunico che oggi, dopo attente prove, il mio concessionario ha disposto l'intervento in garanzia per la sostituzione della sonda dentro il serbatoio.

grazie blade78 per la confortante informazione , il mio solo a parole ha detto la stessa cosa ma stò ancora aspettando il ricambio ed ormai mi ero quasi abituato e convinto ad accettarlo così comé .
Addirittura mi ero messo in testa di provare il rabbocco per ogni tacca per avere un parametro certo anche solo se in litri, ma sufficiente a scinfiggere i miei patemi d'animo anche perchè il consumo può variare di molto a seconda del percorso e delle andature.
Domani provo a sentire il concessionario se è arrivato il pezzo e poi......si vedrà.
Grazie ancora e .....come ti trovi da ex ER - 6 con la Versys? io ho avuto modo di provarle tutte e due e sono rimasto allibito dalla straordinaria differenza sulla ciclistica, non credevo che un forcellone diverso e un paio di steli rovesciati, potessero fare tanto in termini di maneggevolezza.
Più la guido più l'apprezzo . Unici nei mancanza di un indicatore della temperatura motore e sto benedetto indicatore benza.
Ciao