Super scarico hp per er-6n

tutti questi complimenti mi lusingano moltissimo,è bello sentire che i propri sforzi vengono apprezzati,il prezzo è iva incl.,un mio personale consiglio e quello di mettersi li un sabato e montarsi da soli lo scarico che alla fine da anche soddisfazione.

io credo che qualsiasi video o file audio non renderebbe giustizia al suono dell'hp reverso!

rega innanzi tutto salve a tutti ma sopratutto piacere..potrei sapere cas e sto benedetto dbkiller che tutti nominate spesso e sopratutto a cosa serve?

db killer = decibel killer.... in pratica l'ammazza decibel!!! se n'è parlato in molti topic relativi agli scarichi... diminuisce il suono per rendere a morma uno scarico...

ma qui si parla nello specifico dello scarico hp... e questa è un altra storia db killer = decibel killer.... in pratica l'ammazza decibel!!! se n'è parlato in molti topic relativi agli scarichi... diminuisce il suono per rendere a morma uno scarico...

ma qui si parla nello specifico dello scarico hp... e questa è un altra storia

pure questo è vero....

Se fate un gda, potete contarmi x il reverso o x l' sps, mi fanno impazzire tutti e due........sinceramente fra quelli che ho visto esteticamente sono i piu' particolari....
All' inizio del post palavate di prestazioni (nn che mi interessi piu' di tanto), quindi vorrei sapere quale fra i due e migliore tenendo conto che ho filtro e centralina originale.....

ecco bravo...il problema principale degli hp, è che andrebbero affiancati da filtro e centralina.
altrimienti si rischia di avere dei buchi ad alti regimi.

sono buchi che mi sono accorto di avere in 6 a 160 kmh quando stavamo testanto il tutto senza centralina e filtro è successo che ho rilasciato il gas e per riprendere quella velocità ci ha messo in ternini di secondi poco più di 15 ma in basso scava come una bestia ,se poi uno l prende per estetica e sound sicuramente non ha eguali prometto che in settimana faccio visita in hp e parlo con il boss..scusatemi ma sono sommerso di lavoro ...ma scusate come funzionerebbe un gda in termini di spedizioni e pagamento??

ci si rivolge ad un rivenditore..poi ognuno di noi lo paga o con anticipo o al contrassegno e spedisce lui a tutti a casa.

ma il botto di rilascio è davvero così sofferente? si sistema solo con foltro o anche centralina?

Originariamente inviata da dirtyellow

sono buchi che mi sono accorto di avere in 6 a 160 kmh quando stavamo testanto il tutto senza centralina e filtro è successo che ho rilasciato il gas e per riprendere quella velocità ci ha messo in ternini di secondi poco più di 15 ma in basso scava come una bestia ,se poi uno l prende per estetica e sound sicuramente non ha eguali prometto che in settimana faccio visita in hp e parlo con il boss..scusatemi ma sono sommerso di lavoro ...ma scusate come funzionerebbe un gda in termini di spedizioni e pagamento??

spingera di brutto ai bassi (anche se non credo molto piu di altri)ma scusa.......15sec per passare in sesta da 100km/h a 160??????????
cosa?????????
ma se con l'originale ci mettera max max 5-6sec!!!!!!!
15 sono un 'enormita!
cioè se sto sorpassando qualcuno e per qualche motivo/imprevisto devo rilasciare il gas poi per farla salire ci metto piu di 10sec? almeno 1km??????? oppure devo scalare 2marce, in quarta..!
o è impossibile o è una porcheria, scusa se lo dico.
sara bello fin che vuoi, fara un bel rumore ma se per far funzionare bene la moto con sto terminale devo:
_comprare marmitta
_modificare puntale
_prendere filtro
_cambiare centralina e rimapparla

cambio moto, ****o....
non è che devo fare la superbike o la motogp e devo avere una moto da granpremio....
dai se devo fare tutto quello