Deterioramento sella

Ciao a tutti,come da titolo mi sono accorto che la sella si è praticamente sbucciata sulla parte destra!
Avete presente il punto di aggancio sul serbatoio....la sella da li si estende sia a destra che a sinistra con due alette.....proprio su quella di destra la sella si è sbucciata,e a messo a nudo la plastica!
:x
La moto ha solo 2 mesi di vita e 5000km secondo voi me la cambiano in garanzia?????
Quello è anche un punto non sogetto al contatto fisico quindi non si tratta di usura.....voi che dite? grazie a tutti!

Ciao Lele, la stessa cosa e' successa a me ed ho preferito portarla dal tappezziere che con 30,00 euri mi ha cambiato il rivestimento mettendomelo in pelle.
Comunque non te la passano in garanzia anche peche per la Kawa il danno e' stato provocato dal tuo utilizzo e non da una mal riuscita del prodotto.

Secondo me dovrebbero cambiarla in garanzia senza problemi o almeno lo spero per te...

Io l'ho incollata con l'attak appena arrivata a casa, il taglio era di circa mezzo cm.

Ad oggi (3200 km) non ha più dato problemi in quel punto, anche se dopo 3-400 km il rivestimento tende e "scorrere" verso il posteriore.

il problema non è un taglio.......a me manca proprio un cm di rivestimento!proverò a sentire il conce.....

Anche a me è successa la stessa indentica cosa.. il mio concessionario ha detto che non ci dovrebbero essere problemi.. secondo me succcede quando la si toglie rimane incastrata in quella parte di plastica dove il bordo risulta assai tagliente, magari provare e ricoprirlo col del nastro isolante?

Ragazzi grossa novità! Dopo tante, tante, tante, ma tante visite al concessionario, rompendo le scatole con la dovuta umiltà ha modo di cambiarmi la sella in garanzia! problema risolto!

[mrer6n]

a me è successa una cosa peggiore:
La mia sella si sentivano le spillette che sono sotto, e con quelle ho rovinato 3 pantaloni e poi si era creato uno spazio fra serbatoio e sella.
Ho fatto presente la cosa al concessionario e per fortuna quel giorno era anche l'ispettore della Kawa ( per una perizia su una moto).

Hanno riconosciuto il difetto e mi hanno sostituito tutta la sella.
Anzi ha aggiunto che alcuni esemplari con il fondo nero hanno questo "difetto" che si strappano e le spilletine fuoriescono.
Adesso mi hanno dato una sella con il fondo bianco.

Avendo avuto lo stesso problema ma nessuna voglia di spedere tanti soldi per ricomprare la sella o farla rifoderare da un professionista ho voluto provare a rimetterla apposto per conto mio spendendo il meno possibile. Dopo un pò di ricerche ho trovato su ebay un tessuto che in realtà si usa per interni di auto. esteticamente vorrebbe assomigliare al carbonio o almeno al tipo di trama.in una macchina però non saprei dove mettrelo mentre ho trovato che si presta benissimo per rifoderare la sella. è elastico quanto basta e anche completamente idrorepellente,meglio della fodera originale(secondo me) e pare anche piuttosto resistente
il tessuto lo vendono a circa 20euro in misure 1m x 1.5m -per rifoderare la sella basta e avanza un terzo di questo.
Io l'ho messo direttamente sopra al tessuto vecchio così nel caso in cui il tessuto nuovo non superi i test di durevolezza lo tiro semplicemnete via facendo tornare la sella com'era prima, originale e leggermente rovinata al lato(motivo del lavoretto)
tempo necessario 20\30 min e serve: il tessuto, una graffettatrice e delle graffette con le "gambe" non troppo lunghe altrimenti escono dal lato opposto con il risultato di pizzicare l'interno coscia e rovinare la fodera nuova

a mio parere: sicuamente piu belle e curate e personalizzate le selle fatte artigianalmente , ma per chi volesse una soluzione rapida e poco costosa, questa potrebbe essere un idea da considerare..
ecco 2 foto del risultato che ottenuto

[manuel1990]

Anche a me si è rovinata davanti è saltato via il riverstimento per ora ho messo il nastro isolante in futuro volevo rifoderarla anche perchè la zavorrina scivola in avanti... Una domanda ma la fodera in pelle è scivolosa come quella di serie o è più ruvida?