Parliamo di pieghe

cmq si diceva anke ke con gomme diverse dalle originali non si poteva kiudere...

personalmente:

se parli di guida su strada, nelle curve a sx potresti avere una velocità di percorrenza curva maggiore (che non è indice di piega...) per il semplice motivo che la visuale è differente rispetto alle curve a dx.
per quanto riguarda l'inclinazione della piega io personalmente prediligo la parte destra...anche se la mia gommina è tutta bella pulita da entrambi le parti...(n.b. io monto un 180 al posteriore...ma a pulire la 160 onestamente facevo un pò più fatica...)

scusate da questa domanda si evincerà tutta la mia ignoranza ....è + facile pulire una 180 che una 160???????????

La 160 originale dell'n per pulirla serve lo straccio e l'alcool! e scivola ancora.

Con la 180 ho quasi completato l'opera, ovviamente dietro, ma ho notato che dipende moooolto dalla pressione, o forse dalla mia impressione! Con il tempo però ho anche imparato a muovermi sulla moto.

io con sv650s piego più a dx che a sin infatti a dx gomma finita,a sin mi manca un paio di mm.....
Cmq più sgonfi le ruote,più è facile arrivare in fondo...e portare al limite un 160 è un po più difficile perchè hai meno superficie a terra rispetto al 180...almeno così mi ha spiegato gente che in moto va da mooolto tempo...

lele.19-86 ha scritto:
monto gomme originali,e di gomma ne lascio pulita 0.5 sul posteriore 0 sull'anteriore,infatti quando tento di appoggiare la saponetta a terra l'avantreno mi slitta leggermente e sono obbligato a riprendermi!
vi sembra normale,perche questa differenza? sono io impedito o è la moto?


Non direi proprio che sei impedito.. ma non toccano le pedaline?

le pedaqline no toccano a terra,ma credo proprio che manchi poco!!!


Ho notato però che da quando ho cambiato la gomma posteriore(ho rimesso la stessa)non riesco piu a piegare......pensate che ora il post è sui 1.5!!!!!cosa sarà successo???

aiutatemi

Originariamente inviata da lele.19-86

le pedaqline no toccano a terra,ma credo proprio che manchi poco!!!


Ho notato però che da quando ho cambiato la gomma posteriore(ho rimesso la stessa)non riesco piu a piegare......pensate che ora il post è sui 1.5!!!!!cosa sarà successo???

aiutatemi

la gomma davanti come è messa?

ciao a tutti la mia domanda e voi siete destri ho sinistri quando scrivete? mi hanno detto che chi e destro piega meglio a sx (come me).....e ho un amico sx che ha una ninja piega meglio a destra...boh...ma la verita secondo me e questione di pratica....ma e vero cmq sta storia che si piega meglio a sx ('')
Surprised

Originariamente inviata da Hidepark

Ciao a tutti ... una cosa che mi sta dubbiando da un po' è questa ... ma x voi è + facile piegare a destra o a sinistra?
sembrerà una cosa stupida ma anche parlandone con itachi è venuto fuori che la piega a sinistra è + facile ...allora mi chiedo colpa dell'ammortizzatore decentrato?? a destra?
boh ? che dite??

ps ho usato la funzione cerca e questa domanda non l'ho trovata

io piego meglio a sinistra...
xò x quanto riguarda il motivo ne ho sentite di tutti i colori...che la colpa sia della manopola del gas che qndo pieghi a destra tende a sbilanciarti..poi che è x via della guida a destra confermato dal fatto che x gli inglesi la piega viene meglio a dx...poi che tutto sia dovuto a se la persona è mancina o meno...
Boh fate un pò voi!

Originariamente inviata da bull_Boss

la gomma davanti come è messa?

nel senso che meccanicamente non riesci piu a piegare..o che senti che il limite arriva troppo presto?
Io fossi in te proverei sempre ad evitare di cambiare solo una gomma....le gomme sono fatte in modo da lavorare in "coppia"..se una è consumata piu dell altra c'è 1 differenza di prestazioni in cui o quella piu consumata limita quella nuova....o piu spesso e piu pericoloso, quella piu nuova fa oltrepassare il limite alla gomma piu consumata...giochetto che secondo me è peggio se quella nuova è la posteriore....