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| DISCUSSIONI GENERICHE SULLE ER-6N/F Discussioni generiche sull'ER-6n/f che non possono essere inserite in altri forum nella categoria ER. Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
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25/07/07, 11:58
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#91 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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no no si dice proprio rock...
 io mi piglierei una multistrada... 
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25/07/07, 12:00
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#92 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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25/07/07, 12:11
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#93 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Se la dovessi cambiare
Io sono appassionato di lunghi viaggi e in un anno e mezzo di vita la er è arrivata a 37000 Km!!
Fino ad ora nessunissimo problema eccetto un leggerissimo consumo di Olio ( riterrei fisiologico per un motore bicilindrico da 70 Hp) anzi dopo questa ultima uscita di 6000 km con tappe a strazzare anche da 1300 Km la errina è stranamente migliorata in accellerazione e ha camiato timbrica. Con le mio borse ci vado al lavoro , ci vado a fare la spesa per mia moglie , accompagno i figli a scuola... e ci vado .. in Norvegia e quindi che dire come si fa a cambiare una moto così ? Eppure il pensiero ti viene.... aaron |
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25/07/07, 13:17
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#94 |
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Registrato
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: 
Messaggi: 5478
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_GEO_, Non provare il V- Strom 1000 è un ordine!!!!!
 zAaron, Hai già provato una sport tourer più potente (e pesante?) Secondo me l' ER è ottima per viaggiare proprio per il peso, e l' agilità: si guida bene anche da stanchi  E i CV sono abbastanza per tenere ritmi da ritiro della patente...
__________________
Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -  
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25/07/07, 14:30
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#95 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Cosa sceglierei
E infatti Scin assolutamente dopo questo viaggio mi sono convinto che un tourer più grossa (a meno che non viaggi in due ) non serve:
più consumi , meno maneggevolezza .più velocità = + multe, meno versatilità, svalutazione spaventosa...ecc ecc. lassù usano molto le cruiser!!! ( addobbate da tourer) mica male... Pro: motore eterno ( velocià media del pistone bassissima), magari con cardano, comodità assoluta, impossibilita o malavoglia a superare i limiti di velocità. moto da coccolare in garage con cromature da lucidare quando fuori piove... Contro: peso ( però hanno il baricentro basso) poca versatilità... Attenzione dico Cruiser da non confondere con Custom aaron |
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25/07/07, 14:45
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#96 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Re: Cosa sceglierei
Quote:
cmq tornando al discorso, è vero, una mega tourer se si viaggia da soli forse non è l'ideale...io se la dovessi cambiare oggi prenderei la bmw f800 ST .... però la GTR1400 ... quanto mi piace! di sicuro non è adatta per salirci allo stelvio.... |
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25/07/07, 15:37
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#97 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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es. kawa VN 1600 classic .yamaha 1300 cruiser .ho visto anche kawa VN 2000... borse idrorepellenti laterali più borsone cilindrico sulla sella . parabrezza altezza naso...
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25/07/07, 15:41
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#98 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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il kawa 2000 era uguale a quello vostro compaesano (non mi ricordo il nome
 )!??!?!
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25/07/07, 15:54
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#99 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Yes,, solo che quello al massimo ci va al mare...
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25/07/07, 16:03
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#100 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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OT
e pensare che sembrava convinto di venire ad Oslo con voi....  EOT |
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