Cavalletto che si piega..

Originariamente inviata da CARLO76

Ciao ragazzi,
non sono daccordo su quello che dice Vik ; se il telaio presenta dei difetti occorre sostituirlo !

In effetti è proprio quello che mi sono sentito dire in un altra officina Kawasaki a cui mi sono rivolto.

Pare che per poter saldare il telaio bisogna fare una saldatura particolare che può anche risultare pericolosa in quanto potrebbe prendere fuoco la moto nel mentre della saldatura per via dei vapori della benzina..

L'officina in questione mi ha eseguito delle foto alla rottura e le ha spedite alla Kawa per vedere se passa il nuovo telaio in garanzia.. vi tengo aggiornati.

A me è arrivato il telaio nuovo! Sostituito in garanzia, e la kawasaki non ha fatto per niente storie! Di questo sono soddisfatto, forse iniziano a capire che le ER6 hanno qualche difettuccio di fabbrica e non gli conviene stare a discutere con tutti..
In settimana la porto dal meccanico e tempo max 3 settimane riavrò la mia errina come nuova!!

Aggiornamento:

La concessionaria mi comunicato che la Kawasaki ha accordato la sostituzione del telaio causa il problema alla saldatura della stampella laterale. Anche qui, senza fare tante storie (richiesta di garanzia inviata ieri lunedì mattina e Ok della Kawa oggi ora di pranzo).

Dietro mia specifica richiesta mi è stato detto che il telaio arriverà bello fresco dal Giappone.
Essendo un telaio oro oggi non più commercializzato, avevo infatti timore che me ne dessero uno giacente in stock qui in Italia o Europa con la conseguente alta probabilità che non inglobasse le modifiche apportate da mamma Kawa sui nuovi telai commercializzati a partire giungo 2007(vedasi almeno modifica saldatura lato dx ma leggasi speriamo saldature eseguite complessivamente in modo migliore e/o con materiali più adeguati).

Ho supplicato varie volte (anche in ginocchio ) il meccanico di eseguire il lavoro a regola d'arte quindi armandosi pazientemente di chiave dinamometrica. Sperem...

Una cosa mi ha fatto gentilmente osservare il meccanico e cioè che quando si sostituisce un telaio è necessario che vengano sostituite anche tutta una serie di parti "accessorie" come ad es. cuscinetti di sterzo e silent blocks.

Quindi, per coloro che sono alle prese con la sostituzione come me del telaio, accertatevi che venga fatta la sostituzione anche dei pezzi "accessori".

A presto per un nuovo aggiornamento. Ciao

Vik,
molto interessante ciò che scrivi e come sempre precisissimo!!!

Ti scoccerebbe ripostare lo stesso msg. dentro al "famoso" topic dei telai?

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Grazie in anticipo a nome di tutti...

Ciao a tutti! Sono Obiwan, non scrivo spesso ma vi leggo sempre! Purtroppo mi unisco a questo topic, sperando di non sbagliare a scrivere qui, per denunciare un'anomalia grave, anzi GRAVE che riguarda il telaio della ER6N.

La situazione e' preoccupante!

Stavo per parcheggiare la moto, metto il cavalletto, appoggio e sento cedere la moto!
Cavalletto divelto!
Mai nessuno stress anomalo del telaio, se non il normale traffico cittadino. Non sono neanche mai montato in sella con il cavalletto aperto.
Mai neanche troppe buche! Non va affatto bene! Immaginatevi una cosa del genere in vacanza, magari all'estero. Non deve succedere, non e' possibile! Sono mortificato!

Cosa consigliate di fare? Sara' in garanzia? Mah...Per sostituire un telaio va praticamente smontata e rimontata un'intera moto! Sapranno farlo? Sarebbe forse possibile saldarlo?

Sara' in garanzia anche questa rottura?

Moolto sfiduciato e afflitto...

Sono disponibilie per chiarimenti e informazioni.

Ciao! (lamps)

[mzx & susi]

Hola obiwan
mi spiace x l'accaduto
mi sa che ti devi andare a leggere i 2 o 3 argomenti aperti riguardo il telaio
non e il primo caso il tuo comunque ci sono un paio di persone del forum
che hanno seguito la storia del telaio che sicuramente sapranno consigliarti
come muoverti anche perché credo che anche questo difetto possa rientrare
nella garanzia a vita del telaio
ciaooooooooo

Originariamente inviata da mzx & susi

Hola obiwan
mi spiace x l'accaduto
mi sa che ti devi andare a leggere i 2 o 3 argomenti aperti riguardo il telaio
non e il primo caso il tuo comunque ci sono un paio di persone del forum
che hanno seguito la storia del telaio che sicuramente sapranno consigliarti
come muoverti anche perché credo che anche questo difetto possa rientrare
nella garanzia a vita del telaio
ciaooooooooo

Si lo faro' sicuramente, ho letto tutto! Grazie!

[dOeDe666]

scusa, ma mi pare che nelle foto si veda una sorta di patina rosso-rugggine intorno alla saldatura, un pò come succedeva ai telai difettosi...quindi credo che rientri senza discutere, nella garanzia come difetto di mamma-Kawa cmq, il buon e vecchio "pressamento des pelotas" al concessionario, in caso di rifiuto di garanzia funziona sempre facci sapere

[nitros1980]

scusa, la tua è una errina prima serie?

E' già successo ed è stato risolto in garanzia mediante sostituzione del Telaio...