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Vecchio 09/10/07, 12:10   #11
mc0676
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Vero, ma poichè è una palla immensa, volevo capire se è li che devo lavorare o meno.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino
e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...
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Vecchio 09/10/07, 12:12   #12
DanieleR-6n
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quando l'hai ritirata dopo l'incidente l'hai provata prima di indurire tutto il pacco sospensioni?
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"Ho imparato che il tempo in moto non passa, trascorre, correre per abbreviarlo non ha senso: perché non godersi qualcosa di così piacevole..." Grande Phos!!
31Maggio,direzione Valbrona,prima multa:-5 punti,156€....meno male che andavo a 68 km/h....
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Vecchio 09/10/07, 12:13   #13
mc0676
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Troppo poco, 1-2 giorni ed è per questo che i dubbi mi assalgono e per fare la prova del 9 mi toccherà proprio fare come suggerisci te, cioè riportarla in assetto originale.
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Vecchio 09/10/07, 13:26   #14
SCINTILLA
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Non è la temperatura più fredda delle strade\gomme?
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Vecchio 09/10/07, 15:03   #15
raptor17
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Potrebbe essere lka combinazione delle due cose?? Profilo delle gomme ed irrigidimento delle forche combinato?? Crazy scriveva che dopo aver messo le gomme nuove la moto scende in piega anche troppo facilmente.. e sul veloce ci sta ma se lo fai sul lento lo sterzo tende a chiudersi.. se ho detto una stupidaggine perdonatemi..
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Vecchio 09/10/07, 15:12   #16
mc0676
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Raptor, non l'hai detta. Per questo aspettavo confermo da Crazy.
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Vecchio 09/10/07, 15:35   #17
crazyhead
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Michele, domenica 14 dovrei finalmente provare le ruote "seriamente", la prima impressione e' che l'anteriore tende a far "girare" lo sterzo ad andature basse, ma l'impressione e' tutta relativa alle strade cittadine, poi per i tornanti spero di vedere domenica.
Comunque il profilo dell'alteriore secondo me infuisce non poco....
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Vecchio 09/10/07, 21:42   #18
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Di solito con gomme nuovissime la moto cade meglio in curva, proprio perchè sono nuove e non spiattellate.


Con la moto vecchia facevo fatica ad andare dritto
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Vecchio 09/10/07, 21:48   #19
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Mi ero dimenticato di aggiornarvi.
Questa sera ho fatto 2 cose.
Ho rimesso l'assetto originale e sono andato a provarla, forse un capello era migliorata, ma poca roba.
Poi sono andato dal gommaio: davanti era a 1.8 contro i 2.4 che la tengo di solito !
Ora, spero non sia effetto placebo, ma rigonfiata e provata sembra che il fenomeno si sia drasticamente ridotto !
La cosa assurda è che 2 venerdi fa ho controllato la prex delle gomme, e non capisco come possa in cosi poco tempo esser calata cosi tanto !
Cmq domani la provo meglio e confermo o smentisco.
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Vecchio 09/10/07, 22:03   #20
Pizietto
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Quote:
Originariamente inviata da mc0676
Poi sono andato dal gommaio: davanti era a 1.8 contro i 2.4 che la tengo di solito !
c'avevo raggggione....



a parte gli scherzi....a me una cosa simile è successa questa estate, stava parcheggiata sotto il sole per 3/4 giorni...
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