ER-6 F --- Vs. --- SV 650s

più che altro mi dirai COSA vince

comunque nei confronti sulle moto è impossibile essere obiettivi del tutto, a ognuno la sua opinione (ovviamente nel limite )!


per esempio io non sono del tutto d'accordo con nessuno qui, però ognuno ha detto cose che approvo anche in parte

eh no dime...devi schierarti...

è troppo facile fare il qualunquista e prendere per buono un pò qui un pò lì e poi cmq lamentarti che nn si è detto quello che vuoi tu...

(********** off)

Ignavi!!!chi vince?
dai seriamente..

faccio tipo a categorie....

Estetica
Motore
Guida
Ciclistica
Freni
Comfort

Io er...ho acquistato lei apposta...ma nn sono d'accordo su molte cose dette in precedenza e so che nn sarò d'accordo con molte cose dette in successione

Insomma Er...ma nn sono d'accordo!

Estetica => ER
Motore => ER per erogazione e ripresa(provato e lo sai)
Guida => Di base forse SV, ER con qualche accorgimento
Ciclistica => SV
Freni => Visto tommy...ER..almeno io nn finisco nei campi (SGRAAAAAAAATTTTTTT)
Comfort => ER

Ahooo dite che ha ragione Spid altrimenti s'offende e ve manda messagi subliminali tutto il tempo.... Cerca di usare la tecnica di Shopenawer....se se scrive cosi... hihihihihih

mnemo...a cosa ti riferisci?...



ps........sssssssssssssssssssssssssviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.......... (sembra il moralizzatore delle iene)

Ragazzi, torniamo seri, stiamo parlando di moto e non di giocattoli ("il mio è più bello del tuo")

non mi stavo mica lamentando ChiccoGt, stavo dicendo che bene o male tutti siamo condizionati da diversi fattori che vanno contro quella che è l'oggettività


coooomunque dico anch'io la mia:


Suzuki SV650s
Pregi:
-erogazione, adoro i V
-accelerazione
-comportamento su asfalti sconnessi a velocità sostenuta (dovuto praticamente a semimanubri e posizione caricata in avanti)
-basse vibrazioni
-buona dinamica, in particolare nei cambi di direzione

Difetti:
-estetica datata
-frenata di serie veramente scarserrima
-posizione di guida scomodissima e ingiustificata, viste le prestazioni relativamente basse
-forcella squilibrata

Kawasaki er-6n
Pregi:
-fruibilità motore sin dai bassi regimi e allungo, aggiungo che ai 7.000 giri senti tutti i 66Nm
-uscita di curva (l'ingresso è intorno alla sufficienza, anche a causa della posizione "cittadina")
-posizione di guida e manegevolezza
-a differenza della concorrente bastano i tubi in treccia ed è perfetta
-forcella tarata in modo perfetto (qua criticatemi pure ma se volevo fare le staccatone con l'assetto perfetto, non prendevo una essential riding 6 )

Difetti:
-finiture
-frenata di serie
-gomme di serie





Estetica => ER anni luce
Motore => pari merito
Guida => senza dubbio ER, soprattutto per la comodità e in città
Ciclistica => pari merito
Freni => ER
Comfort => ER anni luce

Beh ma la S non si paragona alla n!!

ER-6 F --- Vs. --- SV 650s eppure mi pareva di averlo detto che il titolo del topic era questo.... forse mi è sfuggito qualcosa???? Adesso ve ne venite fuori anche con la n????? Uff.... che gente indisciplinata che c'è in questo forum....
Dimebag.....