Adattare baule 46 litri GIVI

Già. L'unica mia preoccupazione sarebbe il nuovo ingombro laterale... decisamente più ampio.

[DanieleR-6n]

'ngiorno!!!

anche a me come a molti m'è capitato di trovarmi per le mani un baulone Givi,regalatomi da uno che ha venduto una vecchia Yamaha....ora:che me ne faccio di un baule e piastra se non ho le staffe???Ok ,quanto costano?risposta:TROPPO!!!

Che faccio,lo butto?NONONONONONONONO!!!!Le faccio io!!
(o meglio,le fa il papà di un mio amico che lavora con l'acciaio....)

di seguito i risultati.
Si attaccano sui buchi per le maniglie(uno è stato sostituito con un prigioniero,il filetto faceva schifo gia dalla prima volta che ho provato a togliere le maniglie.... )

prossima modifica:creare i supporti per le borse laterali morbide

l'idea è questa: non chiedetemi bene come,ma collegare un profilato tra le viti che reggono il portatarga e la parte finale della pedana passeggero....idee????

allegherò foto dove si vedono le sedi di dove voglio mettere sti benedetti profilati(o tondini o qualsiasi cosa basta che serva allo scopo...)

Bel lavoro, ma non potevi farle fare come quelle givi (o kappa) in modo tale de non sacrificare le maniglie per il passeggero?

[DanieleR-6n]

Hai ragione,ma siccome non ho seguito personalmente la realizzazione,e siccome è gioa tanto che il papà del mio amico me le abbia fatte,va bene così....
per ovviare alle maniglie,volevo montare quelle da serbatoio per il passeggero....ora vediamo un po'....

DanieleR-6n sinceramente non mi sembra molto robusto.... buona l'idea dell'inox ma non altrettanto quella dei profilati ad L ... non credo siano in grado di sopportare un eventuale sforzo (si vabbhè che non credo si possa verificare il caso ... ma sai mai la vita cosa ci riserva...) ed ho paura che si pieghino con troppa facilità...

[DanieleR-6n]

Originariamente inviata da raptor17

DanieleR-6n sinceramente non mi sembra molto robusto.... buona l'idea dell'inox ma non altrettanto quella dei profilati ad L ... non credo siano in grado di sopportare un eventuale sforzo (si vabbhè che non credo si possa verificare il caso ... ma sai mai la vita cosa ci riserva...) ed ho paura che si pieghino con troppa facilità...

guarda,quelli reggono eccome!!testati in un bel viaggetto di circa 200km con strada tutt'altro che senza buche....il problema sono piuttosto i 4 bulloncini(una fila a dx e una a sx) che si vedono nella foto 003,quelli paralleli al suolo per intenderci....la nostra moto vibra troppo,ma veramente troppo!!!E quello è il punto + sollecitato della strutture,infatti ne ho gia persi 2,uno per parte,nonostante:la prima volta era un bullone da una parte e dado autobloccante dall'altra(perso...);la seconda volta sempre il bulloncino da una parte e dado e contro-dado....ho tre alternative in mente: dado autobloccante e frena filetti rosso(il + resistente,ma poi forse non li togli +....) ; dado autobloccante e poi "coprire" il tutto con stucco metallico(dubbi sulla sua resistenza); mettere il dado e dare dei punti di saldatura(ma visto che vibra DANNATAMENTE,ho paura che me la faccia saltare via...)
Secondo voi qual'è la soluzione migliore???

Montare dei gommini ammortizzanti tra struttura e dadi???? E poi vai di autobloccanti....

[DanieleR-6n]

Originariamente inviata da raptor17

Montare dei gommini ammortizzanti tra struttura e dadi???? E poi vai di autobloccanti....

saltano.....passo alle staffe originali mi sa....