Posizione di guida

*kopl* · 11/03/08, 16:55

(premetto ho cercato ma trovato solo un rifermento hai >180)

Ho dei dubbi sulla posizione di guida che tengo (e che ho usato per i miei primi 500km)

Sono alto 178 per 100kg circa (di sana e robusta panza)

Normalmente andando in moto tengo la schiena dritta e le braccia braccia quasi dritte, leggermente coricato in avanti per il manubrio a piega bassa

e fin qui nessun problema almeno stando in città o cmq non superando gli 80km/h

Appena provo ad andare oltre la carenatura inizia ad essere come assente (e vabbè, ci sta anche), ma a 120 l'aria su spalle e casco diventa troppa

se provo a piegarmi è ancora peggio, tutta l'aria contro il collo e troppe perturbazioni sul casco

voi che posizione tenete? soprattutto per i lunghi viaggi?

*mayo* · 12/03/08, 16:15

beh su una nuda c'è poco da dire ... prendi l'aria e basta.
è la legge del nudo hihhihi

*kopl* · 12/03/08, 16:51

ho la f :P

più che altro come è possibile che straiandomi stia peggio che con il busto eretto

12/03/08, 22:05

Mi sembra strano: io sono qualche cm più di te e con la F in autostrada quasi mi addormento...

Se senti il giubbotto che sbatte è indice di elevata turbolenza: cerca di regolare la tua posizione fino a quando senti che il giubbotto non sbatte più.

I manubri a piega bassa che molti di noi montano inoltre sono 6-7 cm più larghi di quello originale (io l'ho segato per riportarlo a larghezza standard), quindi è possibile che tu tenga la braccia parecchio più larghe rispetto al manubrio originale.

Un ultimo consiglio: prova a "scorrere" indietro quando ti abbassi, in maniera da tenere le braccia meno "raggomitolate".

11/03/08, 16:55	#1
kopl Registrato Registrato dal: Dec 2007 Ubicazione: Castel Maggiore (BO) Età : 41 Moto: er-6f Auto: Uaz 469B (in vendita) Sesso: Messaggi: 136	Posizione di guida (premetto ho cercato ma trovato solo un rifermento hai >180) Ho dei dubbi sulla posizione di guida che tengo (e che ho usato per i miei primi 500km) Sono alto 178 per 100kg circa (di sana e robusta panza) Normalmente andando in moto tengo la schiena dritta e le braccia braccia quasi dritte, leggermente coricato in avanti per il manubrio a piega bassa e fin qui nessun problema almeno stando in città o cmq non superando gli 80km/h Appena provo ad andare oltre la carenatura inizia ad essere come assente (e vabbè, ci sta anche), ma a 120 l'aria su spalle e casco diventa troppa se provo a piegarmi è ancora peggio, tutta l'aria contro il collo e troppe perturbazioni sul casco voi che posizione tenete? soprattutto per i lunghi viaggi? __________________ con calma e vasellina tutti avremo la foto di Sirrusina www.sbvideo.it

12/03/08, 16:15	#2
mayo Registrato Registrato dal: Nov 2007 Ubicazione: Saronno Età : 47 Moto: er6-Nera Auto: Altea Sesso: Messaggi: 175	beh su una nuda c'è poco da dire ... prendi l'aria e basta. è la legge del nudo hihhihi __________________ Oilalà

12/03/08, 16:51	#3
kopl Registrato Registrato dal: Dec 2007 Ubicazione: Castel Maggiore (BO) Età : 41 Moto: er-6f Auto: Uaz 469B (in vendita) Sesso: Messaggi: 136	ho la f :P più che altro come è possibile che straiandomi stia peggio che con il busto eretto __________________ con calma e vasellina tutti avremo la foto di Sirrusina www.sbvideo.it

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12/03/08, 22:05	#4
Morga190 Visitatore Messaggi: n/a	Mi sembra strano: io sono qualche cm più di te e con la F in autostrada quasi mi addormento... Se senti il giubbotto che sbatte è indice di elevata turbolenza: cerca di regolare la tua posizione fino a quando senti che il giubbotto non sbatte più. I manubri a piega bassa che molti di noi montano inoltre sono 6-7 cm più larghi di quello originale (io l'ho segato per riportarlo a larghezza standard), quindi è possibile che tu tenga la braccia parecchio più larghe rispetto al manubrio originale. Un ultimo consiglio: prova a "scorrere" indietro quando ti abbassi, in maniera da tenere le braccia meno "raggomitolate".