Cambiare senza frizione

Non credo, serva solo ai semafori. Se parliamo di uso in pista della moto, e se si parla con persone con 20 anni di esperienza di moto, ci si accorge che la frizione sia veramente un optional nel salire di marcia. E una volta non c' erano le centraline, e menate varie. Anzi c' erano le 2 tempi! E di certo non erano motori che perdonavano errori di cambiate! Non è strano che imparando da gente di un "era" precedente, si impari a guidare in un altra maniera, con i suoi pregi e difetti, ovvio.

[sumit]

anche io ogni tanto mi dimentico della frizione...
sopratutto da 2 a 3 e da 3 a 4...

lo faceva anche ai tempi della vespa... quindi talvolta lo faccio savrapensiero!!

...non è questione di far gli "sboroni" come Mr."Senti" pensa.

Come giustamente mor.pheus1 diceva è solo un altro modo di guidare.
Stessa strada / stessa velocità, c'è chi usa la 4° e c'è chi usa la 5°. C'è chi ha l'orecchio per buttar dentro marcia senza tirare la frizione e chi preferisce non farlo.

Sui presunti danni alla moto, penso anche io che se non imbrocchi il "momento" giusto per buttar dentro la marcia senza frizione il cambio non ne sia felicissimo, ciò però non significa che ogni volta che lo fai macini denti di ingranaggi!

[mc0676]

Io qualche volta non la uso la frizione per salire di marcia, se si sa fare non è pericoloso.
In assenza di taglio elettronico della benzina è bene saperlo fare, quindi sincronizzare bene l'off del gas con la cambiata altrimenti ci sta anche di grattare.

[mc0676]

Dimenticavo, un titolo un pò + chiaro sarebbe meglio, grazie.

non so se se lo ricorda,

ma me l'ha insegnato Jack Hero al Raduno in Puglia...ma ancora adesso non l'ho mai utilizzato questo metodo...

p.s. ho cambiato il titolo

[melavedobrutta]

Originariamente inviata da Nixon

senti samuari del cambio esiste un sistema famoso in moto gp che nn usa la frizione per salire,ma hai bisogno di tale sistema..diversamente è un buon modo per spaccare il cambio.Cmq la moto è tua fanne ciò che vuoi

MA che dici!!!!
non è cosi! Il sistema che adoperano in moto gp non serve per non usare la frizione ma per non essere costretti a togliere gas, molto semplicemente è un sistema che leva corrente per un attimo alla moto quando si preme il pedale del cambio.
Per il resto non è così difficile e non rovina il cambio, basta cambiare con decisione, senza tentennare, provate!

Il mio fratellino ha detto che col CBR cambiava senza frizione ...


Io gli credo ... e gli voglio bene ... ma secondo me anche se l'errina ha il cambio estraibile non è una moto da cambio senza frizione ...

Originariamente inviata da VFRMacs

ma secondo me anche se l'errina ha il cambio estraibile non è una moto da cambio senza frizione ...

Non è esatto, ho guidato ogni genere di moto in 27 anni, ed ho sempre cambiato senza frizione (dal Caballero all'ER6).

L'importante è farlo solo salendo di marcia, con il motore abbondantemente in coppia e nei tempi giusti.
Ovviamente vale la pena farlo solo se si sta guidando "allegramente" per abbreviare il tempo di cambiata e diminuire al massimo la caduta di giri tra una cambiata e l'altra.
In tutte le altre occasioni usate sempre la frizione!

jack ... lo sapevo che l'avrei preso nel qlo ...


Io non sono un tipo da discussioni tecniche ...