Conviene veramente prendere una moto km0?

...oooooh e magari direttamente il 1000 poichè il 600è troppo vuoto ai bassi....
dai non esagerare Algor












non esagerare con le preveggenze.
Hanno li:
sia una ninja zx-10r '07 km0 nera (quella coi scarichi sottosella per intenderci) correlata di kit viteria in ergal...
sia una Brutale 910 '07 km0 (peccato per il color arancio che non mi attira)
ma prezzi non li so. Sono passato alle 21 di sera.
...cmq in ogni caso prima della fine della stagione motociclistica '08 (cioè settembre) non la cambia l'ERrina.

Originariamente inviata da iraton

Secondo me conviene, sono moto immatricolate dai concessionari per raggiungere i target commerciali di vendita ed avere quindi dei bonus o vantaggi da parte delle case. Se è il modello e colore che stai cercando, perchè no? Sono usate solo sulla carta, il più delle volte...

a volte sono anche quelle usate dalle riviste, staccano l'elettronica e risulta qualche km in meno

comunque 100km di pista su di giri per una moto nuova non sono il massimo, solo che ovviamente non te lo dirà mai

c'è km0 e km0, questo è il succo, le supersportive te le sconsiglio

Originariamente inviata da BrianzaKid

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non esagerare con le preveggenze.
Hanno li:
sia una ninja zx-10r '07 km0 nera (quella coi scarichi sottosella per intenderci) correlata di kit viteria in ergal...
sia una Brutale 910 '07 km0 (peccato per il color arancio che non mi attira)
ma prezzi non li so. Sono passato alle 21 di sera.
...cmq in ogni caso prima della fine della stagione motociclistica '08 (cioè settembre) non la cambia l'ERrina.

per me se ti piace fai bene, la 1000 è una belva. Se la prendi attenzione ad aprire, il polso deve avere sempre un andamento millimetrico, specie i primi tempi.

poi ti suggerisco di parlarne con la tua donna, perché dietro è davvero scomoda. O la tua donna è uno scricciolo (e se mi ricordo bene dal Puffetta Day non mi sembra) oppure la moto dietro risulta molto faticosa.


Alcune persone hanno dovuto rivendere la supersportiva per non litigare con la compagna.

Quindi okkio

Azz, Dimebag ... ma ne sei sicuro ?


Anch'io concordavo con tutti, fino adesso ... ma tu mi hai messo una pulce nell'orecchio da qualche chilo ...

vuffy....la tua nn e' una super sportiva

[Pol]

Un ' auto a "Km 0" è fondamentalmente un auto nuova, anche se, nella logica quotidiana, rientra nella categoria delle auto usate.
Accade sempre più spesso che Concessionari immatricolano auto, anticipando spese e spesso l'intero costo dell'auto, per raggiungere budget con le Case fornitrici che consentono loro di accedere o mantenere determinate fasce di sconti a patto che rientrino nei piani di budget annuali previsti.
Spesso le auto Km 0 sono auto da "esposizione" o da "vetrina" usata anche per fiere promozionali .
Raramente sono auto con piccolissimi e impercettibili inconvenienti alla carrozzeria provocati in genere durante il trasporto.
Non bisogna confondere la "auto Km 0" con le auto aziendali.
Le auto a Km 0 hanno pochissimi Km : nella norma non vanno oltre i 100 Km : per questo tipo di auto, per legge, la garanzia è di 2 anni, e la residua garanzia della casa costruttrice va integrata da quella del concessionario.In ogni caso un auto Km 0 costa meno rispetto al nuovo da immatricolare : spesso i concessionari regalano anche il passaggio di proprietà.
Questo "omaggio" non deve far insospettire l'acquirente : spesso il concessionario deve recuperare l'investimento per cui favorisce l'acquisto del suo parco a Km 0 .

La cosa invece, come regola generale, che deve far insospettire, e se l'auto presenta una percorrenza superiore ai 100 Km : a meno che non si tratta di un modello particolare usato in molte fiere, una percorrenza superiore ai 100 Km è sospetta.
Va immediatamente richiesto dunque di visionare la Carta di Circolazione dell'auto onde appurare che l'intestatario sia effettivamente il concessionario.

Il risparmio, per l'acquisto di un auto a Km 0, può aggirarsi anche intorno al 20/22 % sul prezzo di listino : il risparmio naturalmente sotto intende che qualcosa dovremo pur sacrificare.
Ad esempio probabilmente non troveremo il modello esatto che cerchiamo, il colore che desideriamo, e, sempre più spesso, l'auto si trova a decine di km da noi.
Ma se per noi il risparmio è fondamentale questi "sacrifici" si faranno poco o niente sentir e.

vale lo stesso per le moto... e comunque.. se hai intenzione di cambiarla spesso, vuol dire che hai anche dei soldi da buttar via... e in quel caso la prendi sempre nuove... se la moto la vuoi tenere, sono solo affari che fai...

[leandrobz]

Ma alla fine dei km zero ti devi adattare!! per il coloro ad esempionon prenderla solo perchè hai uno sconto di 500\700 che poi dopo 3 mesi ti stufa il colore e sai punto a capo!! piuttosto spendere di quei soldi in più e prendersi quello a che piace!!
è possibile anche trovare una moto che ti piace o perlomeno che stavi cercando!!!
bisogna solo cercare bene!!

Originariamente inviata da VFRMacs

Azz, Dimebag ... ma ne sei sicuro ?


Anch'io concordavo con tutti, fino adesso ... ma tu mi hai messo una pulce nell'orecchio da qualche chilo ...

che le moto provate dalle riviste vengono vendute come km0 si
che alcuni staccano l'elettronica per non far risultare meno km pure, ma credo (spero?) che sia una percentuale bassa, visto che trattasi di truffa!

guardate anche gomme, pasticche freno, ecc.ecc. si vede se sono meno di 100km o pistate a più non posso

Originariamente inviata da leandrobz

Ma alla fine dei km zero ti devi adattare!! per il coloro ad esempionon prenderla solo perchè hai uno sconto di 500\700 che poi dopo 3 mesi ti stufa il colore e sai punto a capo!! piuttosto spendere di quei soldi in più e prendersi quello a che piace!!
è possibile anche trovare una moto che ti piace o perlomeno che stavi cercando!!!
bisogna solo cercare bene!!

x quanto riguarderebbe la brutale... bhe il colore non mi piace proprio e poi non costera senz'altro sotto i 12mila quindi non me la posso permettere neppure a km0.
Il ninja è davvero bello, bello completamente nero con viteria in ergal rosso...RIPETO IL PREZZO NON SO ma secondo me sara sui 9-10mila.
se il 600cc l'anno scorso km0 l'ho visto fuori a 7000euro...il 1000 sara sui 9mila.
da tenere conto che è il modello precedente e nello zx-10r NON cambia solo il colore tra il '07 e '08!!!


per quanto riguarda la morosa è circa 165x50kg... si adatta!

Originariamente inviata da BrianzaKid

x quanto riguarderebbe la brutale... bhe il colore non mi piace proprio e poi non costera senz'altro sotto i 12mila quindi non me la posso permettere neppure a km0.
Il ninja è davvero bello, bello completamente nero con viteria in ergal rosso...RIPETO IL PREZZO NON SO ma secondo me sara sui 9-10mila.
se il 600cc l'anno scorso km0 l'ho visto fuori a 7000euro...il 1000 sara sui 9mila.
da tenere conto che è il modello precedente e nello zx-10r NON cambia solo il colore tra il '07 e '08!!!


per quanto riguarda la morosa è circa 165x50kg... si adatta!

beh per quanto la nuova ZX 10 è proprio tutta un'altra cosa rispetto alla vecchia, sicuramente al livello tecnologico ci lasciamo spesso influenzare dalle ultime novità, spesso anche dettate solo dal marketing, mentre prendere una km 0, non dico che sia un affare, ma insomma uno si porta via sempre un gran concentrato di tecnologia...

conoscendo Brianza , io andrei sulla ZX 10 vecchio modello...

Tra l'altro la Brutale, a parte il prezzo, dicono che abbia qualche problemino di affidabilità della piccola componentistica ...