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Discussioni su specifici modelli Per discutere dei vari modelli specifici, test, prove su strada, impressioni di guida etc etc.
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Vecchio 03/07/08, 12:49   #11
SCINTILLA
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Per quanto mi riguarda, quando uno ha deciso di cambiare, c'è poco da fare....
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Vecchio 03/07/08, 12:49   #12
turco
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Dado, la Stelvio non l'ho messa perché, a mio parere, esteticamente è oscena!

Scin, adesso non cambio, l'errina mi va bene, pur con i suoi limiti, e certamente le moto citate ne hanno a loro volta. Vi rendo solo partecipi dei miei tormenti e desidero un'opinione, anche dai pirloni come te.

Ultima modifica di turco; 03/07/08 a 12:52
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Vecchio 03/07/08, 12:50   #13
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tra le 4 la ducati, ma solo perchè mi sembra la più sportiva, anche per il rapporto qualità prezzo.
Quando esce il modello 848?
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Vecchio 03/07/08, 12:52   #14
Phos
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turco se non vuoi comprare la moto fai chiudere la discussione
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Vecchio 03/07/08, 13:07   #15
crazyhead
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Allora : la Benelli e la Moto Morini le eviterei solo per una questione di assistenza. Mi hanno detto che e' un vero problema.

Limiterei la scelta tra la Ducati e la BMW.

La BMW la prenderei per il prestigio e la qualita' del marchio oltre che per che per la guidabilita' (ma il costo e' veramente alto in senso assoluto).
La Multistrada e' una garanzia (come la BMW) di resistenza, qualita' della ciclistica e poi e' un marchio italiano (oltre che costare di meno).

X la Multistrada il presidente del mio club Ducati (ducatidreams.net) ha fatto una piccola impresa con la Multistrada fornita da Overland : Parigi - Pechino in solitaria.
Non ha avuto un solo problema di meccanica per tutti i km fatti e considerando i tipi di strade che ha percorso direi che e' una bella garanzia...
Come manutenzione penso che il costo sia per entrambe abbastanza piu' altro dell'errina.

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Vecchio 03/07/08, 13:08   #16
turco
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Perché Phos? E' nella sezione "discussione su specifici modelli", non su "consigli per l'acquisto". Vorrei stimolare la discussione su quattro modelli vagamente simili, per capire se qualcuno ne ha provata una o più e per avere delle impressioni diverse da quelle sempre positive dei test-ride.
Per altro so che ci sono delle discussioni per questi modelli, ma non diretti confronti...

Bella esperienza, Crazy!
In effetti la Multistrada (a differenza di Morini e Benelli) offre anche un motore di cubatura minore, più adatta forse alle mie capacità.

Ultima modifica di turco; 03/07/08 a 13:11
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Vecchio 03/07/08, 13:18   #17
raptor17
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Triumph Tiger e sei a posto per la vita.... gran bel mostro ... vista dal vivo e da molto vicino....

DucaKKi .... clang clang clang ... ce l'ha un mio amico e Ti giuro non lo invidio per niente...
Granpasso ... Troppo ingombrante...
Gs ... idem con patate anzi kartoffeln a motore troooooopppooo largo ...
Tre K ... nulla da eccepire ... ma il prezzo e l'affidabilità?????

Vecio
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Vecchio 03/07/08, 13:22   #18
crazyhead
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Originariamente inviata da raptor17 Visualizza il messaggio
DucaKKi .... clang clang clang ... ce l'ha un mio amico e Ti giuro non lo invidio per niente...
Rappy il clang clang lo fanno i motori ducati con frizione a secco, quella del 620 e' in bagno d'olio.
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DMAX lover
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Vecchio 03/07/08, 13:37   #19
BrianzaKid
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vai di benelli.... al max di ducati!
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Vecchio 03/07/08, 13:54   #20
VFRMacs
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Anche se questo è topic "No spam" dico la mia ...


Va dove ti porta il cuore ed il portafoglio ...



Tiger !!! Ma solo con lo scarico cambiato ...
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