Marmitte

[pepos]

bella anke questa complimenti!!!

come la mia

grande scarico.... ti consiglio caldamente l'abbinamento alla centralina

[Milo & Lady O]

dimebag quando puoi sarei interessato almeno ad avere informazioni sulla centralina anche in mp
ovvero cosa migliora il costo o altro
grazie anticipate

[@l3x]

Originariamente inviata da Milo & Lady O

dimebag quando puoi sarei interessato almeno ad avere informazioni sulla centralina anche in mp
ovvero cosa migliora il costo o altro
grazie anticipate

Ciao, visto che è una modifica che ho appena fatto ti volevo dare le mie impressioni! I miglioramenti che ho avuto sono avvertibili nella maggiore fluidità di marcia, nella piccola riduzione delle vibrazioni nell'eliminazione dei buchi ai bassi règimi. Mi sembra anche che scaldi un pò meno,la ventola parte meno spesso..
Come costi sei sui 350 euro montata..l'unico lato negativo di questa modifica...

mandato mp

[Kabuby]

Come molti del forum sanno sono possessore di una ER-6n con ormai veramente poco di originale, volevo avere un opinione da voi, con scarico Arrow in carbonio e filtro aria sportivo secondo voi la mia er-6n ha preso qualcosa in termini di CV?!Se si, quanto secondo voi?! soprattutto considerando che chiaramente cambiando scarico non c'è più il catalizzatore e dunque non c'è più un bel tappo (senza cosiderare gli 8 kg di differenza tra scarico originale e Arrow)...io l'ho da subito preparata così dunque manca un termine di paragone con una originale.
Grazie per info e pareri.

Kabuby


>>>La prima lettera del titolo del topic sempre in maiuscolo mi raccomando..... MannX<<<

[Pol]

8 kilogrammi????????????????????????
tu lo sai vero che quello di serie ne pesa 6??? .....
se consideri quello arrow che ne pesa 1,5... siamo a 4.5 kg in meno...

[Kabuby]

6KG!!!? Scherzi?!?! l'hai mai preso in mano!??! io ce l'ho in giro per il garage e ti assicuro che non pesa 6KG, pesa un abominio!!ne peserà almeno 11!! ma veramente!! provare per credere!!

[murtle]

Se hai lo scarico in alluminio che pesa 2,0 kg risparmi esattamente 4,6kg.

Per la potenza... sui grafici di Arrow dichiarano l'originale a 68CV max e l'Arrow a 72CV.. in media comunque direi un 3-4 cavalli, dai 5000giri in sù. Sotto l'Arrow perde un pochino. Poi la centralina non so come lavori

E per il filtro... non saprei veramente cosa dirti

puo' essere nella + rosea delle ipotesi che il motore abbia guadagnato nel punto "+ alto" della curva del motore circa 2cv........il problema e' che con il solo terminale e filtro + permeabile hai smagrito (secondo me anche troppo) la "carburazione" facendo perdere potenza e coppia in basso e dando una erogazione nn molto lineare......

poi ha ragione Pol.....l'arrow in carb. pesa 1.6kg mentre la marmitta di serie pesa 6 kg.....quindi 4.4kg in meno....che nn sono pochi

alla fine della fiera quei, forse, 2cv sono inavvertibili mentre la miglioria si trova nella riduzione del peso.......migliorando percio' il rapporto peso/potenza della moto


p.s. io ho l'arrow in alu.......e solo dopo aver messo la power commander ho montato il filtro in cotone.......

Originariamente inviata da Kabuby

6KG!!!? Scherzi?!?! l'hai mai preso in mano!??!

si Pol lo prende in mano.....ma anche da altre parti