Gomma posteriore, quanta ne lasciate "inutilizzata"

[vare]

Originariamente inviata da Dimebag

. sportec m3

le ho anche io e credo che non le chiuderò mai
per chiudere una gomma faccio prima a cambiarle

[Jay_Z]

Bridgestone Battlax 057 di serie, chiuse e finite la settimana scorsa dopo 11300 km percorsi...battistrada in mezzo fuori legge ( x<2 mm) con 2,5 mm rimasti ai lati. Gomme chiuse dopo un mese...

Da giovedì ho le Metzeler Roadtech z6 Interact, quindi gomma da sport touring facile. Chiuse due giorni dopo.

Sottolineo una cosa saggia detta da, mi pare, nocino qualche post fa...non è un obiettivo, quello di chiudere le gomme. Se la strada lo permette, e la guida è fluida (non veloce, ma fluida), allora si va in piega e le gomme si chiudono quasi per magia.

Io ci tengo a chiuderle ora per togliere la cera anche dai bordi, per non avere sorprese nel caso dovessi buttarla giù di più...mi è successo di dover decidere se tenere aperto o chiudere...e se avessi chiuso sarei finito per terra...solo che per aprire ho dovuto inclinare di più...

Originariamente inviata da vare

le ho anche io e credo che non le chiuderò mai
per chiudere una gomma faccio prima a cambiarle

un'amico gira al mugello col 600 e non le ha chiuse neanche lui... del resto se arriva prima la pedana mi viene il dubbio che sia vicino all'impossibilità

[vare]

Originariamente inviata da Dimebag

un'amico gira al mugello col 600 e non le ha chiuse neanche lui... del resto se arriva prima la pedana mi viene il dubbio che sia vicino all'impossibilità

mio cuggggino gira senza pedane, per chiudere le M3
Pensavo che fossero così tanto "spioventi" solo nelle nostre misure relativamente piccole, ma se non si chiudono neppure sulle 600 supersport, sono a prova di piega parallela al suolo (infatti l'unica parte esterna della gomma senza la cera è quella che ha strisciato quando son scivolato )

bhe'....c'e' uno nel forum che ha detto di averle chiuse.......

[@lessandro]

mah...
a me non sembra di entrare forte in curva, anzi ora mollo e freno moooolto in anticipo onde evitare di impostare la curva con le forcelle che fanno i ca@@i loro..
Quello che ho capito è che devo cambiare stile di guida se voglio chiudere dietro, perchè se vado avanti così uno di questi giorni l'anteriore mi saluta e lì si che son uccelli per diabetici..

[nocino]

Originariamente inviata da @lessandro

mah...
a me non sembra di entrare forte in curva, anzi ora mollo e freno moooolto in anticipo onde evitare di impostare la curva con le forcelle che fanno i ca@@i loro..
Quello che ho capito è che devo cambiare stile di guida se voglio chiudere dietro, perchè se vado avanti così uno di questi giorni l'anteriore mi saluta e lì si che son uccelli per diabetici..

E non te lo auguro

Originariamente inviata da MannX

bhe'....c'e' uno nel forum che ha detto di averle chiuse.......

io sono come san tommaso

scherzi a parte, può dipendere dallo stile di guida e dallo spiattellamento, oltre al fatto che io l'ho fatto in strada e lui c'è andato in pista... però una foto giusto come reliquia non sarebbe male

[black_maya]

per il momento ho circa 2 cm.. Viaggiando spesso con il passeggero forse non posso fare neanche di meglio. Ho 5000 km sulle ruote, ma con andature moderate..
Qualche consiglio per vincere la paura e piegare qualche cosa di più?
Centrano le gomme originali?

[SKYWALKER]

ti do un buon consiglio:nn guardare le gomme ma guida per puro divertimento la moto gp e le pieghe con ginokkio a terra lasciale ai campioni del motomondiale perke piegare tanto nn serve a niente e se cadi ti fai male e rompi la moto,la differenza e ke a valentino rossi la moto gliela pagano ,se cadi tu sono un fracco di euri .Detto questo il limite di piega lo raggiungi con l er6-n quando strisci i nottolini sotto le pedane se vai oltre e probabile la caduta,se vuoi andare oltre devi cambiare modo di giuda e affrontare la curva,cioe ti devi sporgere e azzeccare velocita di percorrenza curva e traiettoria cose che vengono con esperienza e kilometri.Io reputo ke un andatura tranquilla e sicura in strada sia divertente per le pieghe estreme ci sono le piste .......................