Lubrificante catena

[errinasix]

Dopo aver letto attentamente Mox sui materiali da usare per la nostra catena ho smontato paracatena e il fianchetto che c'è subito accanto e ho ripulito con il gasolio la catena e tutto il troiaio che si era ccumulato nel vano del pignone. Vi assicuro che se ne accumula tanto dopo mesi e mesi di grasso o olio spruzzato ( il brutto è che non c'è solo accumulo di grasso ma anche di questo mischiato a terra o ghiaina che non fanno per niente bene!!)
E' venuto via tutto anche se ci sono stata un bel pò vista l'ingente quantità di sudicio grassoso che c'era . La catena e il vano pignone sono tornati nuovi e anche la corona ha ripreso a "respirare". Per la pulizia finale, prima della lucidatura di tutte le parti inzozzate dal grasso che ho levato, ho usato lo sgrassatore spray (tipo cillit bang).
Infine ho ringrassato la catena con grasso spray per catene moto...et volià..pare nuova!

Sono happy...finalmente un lavoro fatto coi fiocchi!

Grazie a tutti coloro che diffondono saggi e utili suggirentimenti!!

[Did80]

Domanda: considerando l'intenzione di usare la moto come facevo con lo scooterone, ovvero in variate condizioni meteo, come devo comportarmi quando prendo acqua in giro per la lubrificazione della catena? devo metterci il grasso appena arrivo a casa? anche se l'ho fatto il giorno prima?

si devi ingrassarla subito sopratutto se prendi acqua,ma prima di ingrassarla ti do un consiglio,puliscila bene con la nafta e asciugala con uno straccio poi la ingrassi..
ciaooooooooooo

[Did80]

Cribbio non posso ingrassare la catena ogni giorno, tra tempo e costo del grasso...
Qualcuno ha qualche trucchetto per evitare tutto questo?

[vare]

Originariamente inviata da Did80

Cribbio non posso ingrassare la catena ogni giorno, tra tempo e costo del grasso...

be' dai non esageriamo. Io la uso un po' in tutte le condizioni, anche oggi con la pioggia, ma la pulisco ogni mille chilometri.

[Phos]

se piove meglio ogni 500, ecco tutto.
Poi insomma ogni tanto guarda la catena, se è secca...

[Did80]

Ok...già meglio... ogni 500km è già nelle mie intenzioni, quindi bene così. Poi un controllo al tatto se ho dei dubbi ci può stare

[Urano]

guarda, normalmente io vado con una bella pulita generale ogni 1000 chilometri.
intendo pulirla con petrolio o con olio motore, e reingrassarla con grasso (io mi trovo molto bene anche col wd40, che tiene lontana l'umidità)
in inverno a causa delle frequenti pioggie, ma ancor più del sale che spargono per terra, sarebbe bene ridurre a 500 chilometri le pulizie serie, e, tutte le volte che esco con le strade umide, appena torno do una bella sciacquata a tutta la moto con la pompa da giardino (in modo da togliere il sale) ed una spruzzata di grasso spray alla catena ed ai dadi del forcellone (che tendono a fare ruggine...)
ci si mette 2 minuti...

comunque se te la dimentichi per troppo tempo si vede subito: la catena fa dei punti di ruggine superficiale ed appare tutta a strisce arancioni scure...

Io, la moto la uso ogni giorno per andare a lavoro, diciamo 10 km and. e ritorno: Ogni 500 petrolio bianco, pennello e pulisco. Dopo la asciugo con uno straccio. dopo di che, olio di motore, agip sint2000, pennello e la olio tutta. Va che è una meraviglia. Il grasso spray, come ho già detto da qualche parte, fa attaccare polvere, terra, sale....mentre l' olio tende a far schizzare via tutto per effetto della forza centrifuga. Provare per credere. Certo che se uno usa la moto solo in estate con asfalti iper puliti, solo in strada e mai d' inverno col sale, il grasso specifico ve benone.

[Did80]

Ma l'olio da motore "dura" 500 km o ha bisogno di lubrificate intermedie?