La moto elettrica (perfetta)

[feather]

Se avesse davvero la reattività, ripresa, accelerazione simile a quella di una moto normale... io la prenderei in considerazione.

Il divertimento non è dato solo dai cavalli e dalla velocità massima che la moto è in grado di raggiungere (che a conti fatti è anche poco sfruttata), ma dalla dinamicità di guida permessa.

Se una moto non è versatile, io non mi diverto e viene meno tutto il discorso...

L.

Eppoi ... discorso rumore (anzi ... vocalità del motore ...) vuoi mettere la soddisfazione di andartene in giro in un bosco o un parco (perchè non inquina e quindi non Ti possono proibire l'accesso .... ) ed ascoltare il canto degli uccellini mentre in tutta tranquillità (e silenzio quasi assoluto...) ammiri gli stupendi panorami???
Senza contare poi la soddisfazione di sorpassare un qualunque fracassone senza DbKiller (perchè fa più faigo...) in assoluto silenzio e lasciarlo basito a pensare se hai una moto a pedali???

[Pol]

Originariamente inviata da ERmellino

mi sembra ottima sotto quasi tutti gli aspetti...un'autonomia di 240 km non è tantissimo..ma di sicuro è un mezzo più che interessante...a parte che costerà un occhio..

beh.. la mia errina in città non fa più 140 km con il pieno

Originariamente inviata da cts

Non deve pesare però un accidente, con le sue brave batterie ed avere un ricarica d'emergenza solare (ma se piove?).

se piove? usi l'impermeabile no?

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da feather

Se avesse davvero la reattività, ripresa, accelerazione simile a quella di una moto normale... io la prenderei in considerazione.

In teoria un motore elettrico, è molto più prestazionale di uno a benzina.
Tranne nell' autonomia. Il vero problema dei veicoli elettrici.

[dibudabu]

il vero problema non è tanto la durata delle batterie, ma la loro dimensione. le moto non ci vanno d'accordo. per il prezzo probabilmente io pagherei anche il doppio di una moto normale, tanto non spendo un cavolo in benza!

autonomia 200km non sarebbe male, se ha i tempi di ricarica di questa:

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è un auto strapotente e si ricarica in 10min con la 110v, qundi 5-7 min con la 220!!

basterebbe una pausa caffè e il pieno è fatto, sopratutto perchè una moto encessita di meno energia

I grossi difetti sono tre + 1:
- autonomia (240 km potrebbero essere sufficienti e manca poco)
- durata della ricarica (Dovrebbe scendere almeno a 15 minuti, siamo ancora lontani, ma non è fantascienza))
- possibilità di ricarica lungo la strada (e qui la vedo molto nera purtroppo)
- vita media delle batterie e loro costo

[dibudabu]

Originariamente inviata da dado71

- durata della ricarica (Dovrebbe scendere almeno a 15 minuti, siamo ancora lontani, ma non è fantascienza))

ma non hai visto il mio link? la tecnologia esiste, ricarica in 10 minuti per un'automobile, quello non è un progetto ma un'auto vera

non capisco perchè producano solo supersportive.
insomma le supersportive elettriche costano come le supersportive a benza se non meno.

Si il link l'ho visto, ma nella realtà, cioè nei mezzi elettrici attualmente proposti (tranne il tuo esempio), ciò non avviene ancora.

[giapin3]

sinceramente non mi piace e poi volete mettere il piacere del cambio, il rombo dello scarico e l'odore della benza con cui siamo cresciuti no no e no non riuscirei ad adattarmi

[Urano]

ci sarebbero soluzioni più semplici ed avanzate, ma chi ha le idee spesso non ha i mezzi per realizzarle.
e dire che, a fronte dei costi proibitivi della sperimentazione in campo automobilistico, i costi di una messa in produzione in campo, per esempio, motociclistico sarebbero irrisori.
basterebbe davvero poco per portare le moto nel 21° secolo invece siamo ancora a trappolare dietro il desmodromico ed il grado e mezzo di apertura della v.