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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 14/02/09, 12:45   #11
SCINTILLA
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Nero sta benissimo, bella idea
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Vecchio 14/02/09, 12:54   #12
diecidecimi
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L'idea in effetti non è male, anche se il vecchio carter tutto sommato va bene così.
Aggiungo un'osservazione: compra i tamponi.
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Vecchio 14/02/09, 15:07   #13
Evilseraph2003
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L'idea in effetti non è male, anche se il vecchio carter tutto sommato va bene così.
Aggiungo un'osservazione: compra i tamponi.

Ce li ho i tamponi ... ma purtroppo la via di fuga è stata interrotta da un marciapiede che ovviamente, vista l'altezza, ha reso inutile il tampone.

Ritornando al discorso precedente:

stamattina ho richiamato il conce ce mi ha confermato che il prezzo del copricarter nuovo è identico a quello vecchio... € 134 ca.

Quindi gli ho confermato di montare quello nero opaco...
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Vecchio 14/02/09, 15:13   #14
krusty
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anche le viti sono nere???
perchè io volevo mettere le viti nere, ma evitare di prendere quelle in ergal..perso che quelle originali siano piu robuste
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Vecchio 14/02/09, 15:23   #15
Evilseraph2003
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anche le viti sono nere???
perchè io volevo mettere le viti nere, ma evitare di prendere quelle in ergal..perso che quelle originali siano piu robuste

Nain.. se dai un'occhiata alla moto di raiden, che ha preso la er6-n 2009 nera noterai che la viteria non è cmabiata e come vedi dalla mia foto nemmeno quel tappo grosso con taglio che non so cosa sia (probabile sia il filtro olio ma non ricordo)...

MI pare che siano nere solo le viti che bloccano la testata del motore sul cilindro, ma per quanto riguarda la viteria dei carter rimane cromata...
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Vecchio 14/02/09, 15:58   #16
krusty
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Nein??? Scheisse!!!!!!!!!!!!!! questa è una brutta notizia..sarebbe stata l'unica soluzione a problema della viteria..che oltre ad essere in ergal(quella aftermarket) costa anche intorno ai 70 euro

che tu sappia esistono in commercio viti nere in acciaio inox?
Le viti del nostro carter destro sono tutte lunghe uguali?

Poi appena monti il carter nero, mi raccomando..tante belle fotine!!! Tra l'altro esteticamente il carter 2009 (oltre al colore) è molto piu carino, con quei tagli!!!
peccato che io il carter l'ho rotto un anno fà..altrimenti avrei fatto la stessa mossa tua
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Vecchio 14/02/09, 16:44   #17
Evilseraph2003
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Nein??? Scheisse!!!!!!!!!!!!!! questa è una brutta notizia..sarebbe stata l'unica soluzione a problema della viteria..che oltre ad essere in ergal(quella aftermarket) costa anche intorno ai 70 euro

che tu sappia esistono in commercio viti nere in acciaio inox?
Le viti del nostro carter destro sono tutte lunghe uguali?

Poi appena monti il carter nero, mi raccomando..tante belle fotine!!! Tra l'altro esteticamente il carter 2009 (oltre al colore) è molto piu carino, con quei tagli!!!
peccato che io il carter l'ho rotto un anno fà..altrimenti avrei fatto la stessa mossa tua

A memoria mi pare di si... tutte le viti del carter sono uguali. Dovrei guardare sul manuale assistenza perchè non so ne il passo ne la lunghezza.
Mmm... non lo so proprio se si trovino in commercio viti in acciaio inox verniciate nere. Probabilmente no, molto più probabile che si trovino non inox.

L'ergal per le viterie motore non dà molta fiducia nemmeno a me
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Vecchio 14/02/09, 18:10   #18
diecidecimi
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Originariamente inviata da krusty Visualizza il messaggio
Tra l'altro esteticamente il carter 2009 (oltre al colore) è molto piu carino, con quei tagli!!!

Eh,eh: come sempre, nessuno ha gli stessi gusti (e meno male): il carter con i sette bolli tondi non è affatto male. Lo cambierei solo per il gusto di cambiare, non tanto per l'estetica.
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Vecchio 15/02/09, 00:34   #19
erkangelo
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predefinito Re: Corpicarter nero modello 2009

prendere direttamente la 2009 .......tutta intera compreso parafanghetto ?
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Vecchio 12/03/09, 05:53   #20
mastrangelo
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predefinito Re: Corpicarter nero modello 2009

alla fine combaciano?? tienici aggiornato
ps
secondo me stanno da dio i carter neri
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