Scarichi per modello 2009

[argo]

Ragazzi visto che il modello 2009 presenta diversi attacchi, diversa mappatura e diverso catalizzatore...
non tutti gli scarichi attualmente in commercio x il modello 2008 vanno bene sulla nostra "bimba"...

Per questo gradirei che chi per primo trova delle novità appunto per il modello 2009 le posti in questo specifico spazio appena creato..

per adesso la sola cosa che ho trovato è questa.

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problema..
saranno omologati?? (x il rumore, del cat me ne frego..)
chi li venderà in italia???

Help me..

aggiungetene altri se ne trovate!!!


Ricordati la prima lettera maiuscola. Urano.

chi e' che ti ha detto che gli attacchi sono differenti???

[argo]

Originariamente inviata da MannX

chi e' che ti ha detto che gli attacchi sono differenti???

Eccomi...
Ci sono 2 ordini di problemi:

-omologazioni (omologazione x modello 2008 è diversa dal 2009)
-attacchi.

Nel secondo caso i "barilotti" dovrebbero andare bene..
caso diverso per quelli un pò più complessi..ad esempio il Leovince gp Style è differente (mail ufficiale delle leovinci)..e stanno verificando come modificarlo per farcelo stare.

Da notare però che la mappatura del 2009 è differente quindi anche se i barilotti 2008 vanno bene sugli attacchi bisogna verificare che si adattino alla mappatura (il catalizzatore che vanno a sostituire è da 300 celle, il vecchio da 200)

mmmmmhh.....allora, x il gp style non saprei dirti....ma da quello che ho visto gli attacchi sono uguali, ma cambiano le pedane (quiondi forse il gpr Thunder line potrebbe avere problemi)....

per la questione kat.....io ho la marmitta senza kat ma omologata solo per il rumore.......quindi va' bene uguale x la '08 e la '09..........perche' diciamola proprio tutta....non e' ce queste marmitte siano proprio studiate al "millesimo" per la nostra moto....tranne forse il gpstyle , il devil, l'arata e il micron......



ed e' per questo che alcuni di noi montano una powercommander......xche' la centralina di serie non e' rimappabile.......anceh se in parte la centra di serie e' autoadattiva

[argo]

Ok...
comunque il two brothers del video....
non è male...!!!
qualcuno sa costi in euro e chi lo vende?

in italia non so se viene venduto....

[Danilo]

raga scusate ma il problema rimappatura centralina si dovrebbe presentare con ogni scarico...già la carbuazione di serie non è la migliore per rientrare nelle norme antinquinamento...quindi per ogni scarico ci vuole una mappa diversa...

[Urano]

Originariamente inviata da Danilo

già la carbuazione di serie non è la migliore per rientrare nelle norme antinquinamento

cioè?
hai fatto prove e test da cui hai dedotto che con un'altra mappatura la moto inquina meno?

[Teo__90]

credo che si riferisse al contrario...e cioè...per rientrare nelle norme anti inquinamento la kawasaki abbia fatto una mappa che sacrifica 1 po le prestazioni della moto...

ditemi se magari ho detto una ***ata

[crazyhead]

Originariamente inviata da Teo__90

ditemi se magari ho detto una ***ata

Non penso proprio. Il primo scoglio da superare e' proprio rientrare nei parametri euro3 e per questo proprio in quella zona (intorno ai 2.800 giri mi pare, in cui si effettua il controllo) la carburazione e' particolarmente smagrita, difatti l'erogazione in quella zona e' particolarmente poco fluida.