Marmitte

[Danilo]

ho avuto il tempo di provare un pò meglio la moto dopo il montaggio dello scarico artigianale...purtroppo risulta molto magra dato che non ho ancora fatto sistemare la sonda...ai bassi e ai medi sembra a dnare uguale a prima..forse un pò peggio per via della carburazione...ma oltrepassati i seimila giri sembra un'altra moto...e che moto

[Danilo]

ragazzi finalmente la moto è a posto dopo aver montato la marmitta...la spia FI si accendeva a causa di un fusibile bruciato...colpa di una saldatura che ho dovuto effettuare con la marmitta montata...portandola in concessionaria ne ho approfittato per farmi regolare il CO...di solito per questa operazione si prendono 30 € ma a me han fatto tutto gratis nonostante il guasto fosse stato un mio palese errore...
ritornando a casa dall'officina ho avuto il tempo di provare per bene la moto con la marmitta nuova...grazie anche all'adeguamento del CO ho riscontrato l'annullamento del buco d'erogazione intorno ai 4000 giri/min...fino a 6000 giri il motore sale con la stessa progressione tranne che per il "buco" ora sparito...oltrepassati i 6000 la moto cambia carattere..sullo stesso tratto di strada la velocità è aumentata di 6/7 km/h...che dire..la spesa è valsa tutta...consigliato...

[Evilseraph2003]

Allora ragazzi.. dopo aver visto i primi pionieri ad aver montato lo scarico SPECLIAL della ROADSITALIA (quello con titanio e fondello in carbonio) l'ho preso anche io...

200 euri più spedizione...

La qualità costruttiva mi ha piacevolmente stupito nonstante il przzo e pesa pochissimo... Quando mi hanno appioppato la scatola mi sono chiesto se c'era qualcosa nello scatolone... (1,6 kg al massimo)

Ottimo rapporto qualità prezzo...

SOUND: quando ho acceso la moto dopo aver montato lo scarico (con DB estraibile attravreso svitamento brucola) mi sono spaventato... Al minimo sembra un ducati col Termignoni... Suono cupo ed intenso... Il DB killer originale è monto ben studiato... largo nella sezione e farato ai lati e non in fondo, il che non strozza il suono (non si sente propio la necessità di togliere il db killer). Accellerando il suono rimane bello cupo ma si aggiunge una tonalità leggermente metallica e fa un fracasso atroce... (sempre con DB montato). Adesso non devo più usare gli abbaglianti per far scansare le macchine (giuro).

PRESTAZIONI: invariate ai bassi, leggermente migliorate agli alti... Lo scarico della Roads rende effettivamente al massimo tra i 6000 e gli 8000 regime in cui sembra un altra moto rispetto alla configurazione originale. Un bello strappo insomma. La sonda lambda è posizionata nel raccordo ai collettori come lo scarico di serie. (Per dovere di cronaca ricordo che io ho anche i cornetti accorciati e la mox1). Freno motore decisamente diminuito... Botti in rilascio contenuti, e presenti ad una tonalità talmente bassa da non dare fastidio... (in rilascio sembra dire... UUUUUUUUHH con una bella voce dall'oltretomba).

Tra i video postati quello che si avvicina più al suono reale è questo, fatto da iamback...

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In realtà anche in questo video vengono tagliate le frequenze più basse... cercherò di farne uno anche io.

[Danilo]

finalmente qualche foto

[Giola]

bellino, peccato per la bocca d' uscita un pò troppo piccola... comunque sia, impressioni??

[SoundSpecial]

non è uno shark vero?

[Danilo]

Giola...la bocca originale era da 45mm...ho dovuto farle un db killer molto strozzato e già così mi fa ancora un casino infernale...per le impressioni leggi..il mio post precedente a quello co le foo...dovrebbe essere tutto lì...
@soundspecial...non so che marca è...

[SoundSpecial]

sono indeciso tra lo shark e la roadsitalia entrambi in carbonio. Io il sound lo voglio cupooooooooooo..

[inkdj]

Ciao ragazzi mi intrometto,qualcuno di voi può aiutarmi?Vorrei montare l'Akrapovic sp series.Qualuno già ce l'ha?Ha l'attacco per la sonda lambda?

[Goodmix]

Salve ragazzi, dopo aver letto quasi tutto il topic arei deciso di prendere per la mia '09 il terminale della roadsitalia, vuoi xchè è bello esteticamente e poi costa anche meno degli altri . Ora xò faccio una domanda: ma c'è da tagliare qualche cosa per tirar via lo scarico originale o è su tutto fascettato e quindi smonto il vacchio e monto il nuovo?