La mia prima moto

[Sergio610]

ora capisco grazie per la foto!!

[JulianCarax]

Originariamente inviata da Sergio610

ora capisco grazie per la foto!!

Di nulla..

[Silvered]

Ciao!!
Vorrei raccontarti come è andata a nel mio caso...
Io a 18 anni ho preso la patente A appena dopo aver preso la patente B, ho acquistato usata una NSR 125 non depotenziata dell'86 con un mucchio di chilometri, aveva diversi problemi oltre l'anzianità e ho fatto pratica con questa solo che un giorno (dopo un annetto circa) mi sono steso in mezzo al traffico, fortunatamente me la sono cavata cestinando la moto con qualche graffio , qualche botta e un gran spavento.
Poi ho preso la mia "Zabimaru" (sono troppo abituato a chiamarla con il nome che le ho dato) ti dico che appena salito sulla ER avevo una discreta paura per la potenza diversa (l'NSR aveva solo 30 cv) l'impostazioen di guida, il salto dal 2T al 4T ecc...
Beh concludendo penso di aver preso una moto "facile, comprensiva e malleabile".
In sostanza se dovessi scegliere adesso partirei dritto sulla ER... + comoda + agile +potente +semplice...
Conta che (come risposto nel Poll) io sono il tipico fermone prudente che quasi quasi rispetta i limiti...

Saluti

[Sergio610]

Originariamente inviata da Silvered

Ciao!!
Vorrei raccontarti come è andata a nel mio caso...
Io a 18 anni ho preso la patente A appena dopo aver preso la patente B, ho acquistato usata una NSR 125 non depotenziata dell'86 con un mucchio di chilometri, aveva diversi problemi oltre l'anzianità e ho fatto pratica con questa solo che un giorno (dopo un annetto circa) mi sono steso in mezzo al traffico, fortunatamente me la sono cavata cestinando la moto con qualche graffio , qualche botta e un gran spavento.
Poi ho preso la mia "Zabimaru" (sono troppo abituato a chiamarla con il nome che le ho dato) ti dico che appena salito sulla ER avevo una discreta paura per la potenza diversa (l'NSR aveva solo 30 cv) l'impostazioen di guida, il salto dal 2T al 4T ecc...
Beh concludendo penso di aver preso una moto "facile, comprensiva e malleabile".
In sostanza se dovessi scegliere adesso partirei dritto sulla ER... + comoda + agile +potente +semplice...
Conta che (come risposto nel Poll) io sono il tipico fermone prudente che quasi quasi rispetta i limiti...

Saluti

beh,l'NSR era una gran moto..2 tempi..e aveva 30 cv, io punto alla er6n depo quindi moooooooooooolto + docile dell'NSR

[svernicetor]

Originariamente inviata da Sergio610

Beh si,se ti trovassi a passare e a chiedere qualche info non mi dispiacerebbe
cmq questi tamponi sono una sorta di resina trasparente da applicare sulle carene?credo di aver sentito parlare di qualcosa del genere

O.o
julian se passi da mamma kawa chiedi per favore se per il 2010 pensano di importare il modello con abs con colorazione bianca!!per favore..

[JulianCarax]

ooooook! Sarà fatto!

[Sergio610]

Ragazzi vorrei farvi 2 domande!:
1) come vi trovate con gli specchietti di questa moto? a me sembra che sporgano poco..si vede bene?

2) come consumi IN CITTà che differenze ci sono tra moto depotenziata e moto a potenza piena?

[JulianCarax]

Originariamente inviata da Sergio610

Ragazzi vorrei farvi 2 domande!:
1) come vi trovate con gli specchietti di questa moto? a me sembra che sporgano poco..si vede bene?

2) come consumi IN CITTà che differenze ci sono tra moto depotenziata e moto a potenza piena?

Io ho messo il piega bassa quindi la visuale degli specchietti mi si è un po' allargata ma non mi trovavo male neanche prima di cambiare il manubrio da questo punto di vista.

Per i consumi la depotenziata beve che è un piacere ( ma un grandissimo dispiacere per il portafogli ) a me consuma davvero tanto...nn ti so dire quanto precisamente perché non ho mai fatto la prova di quanti km faccio con un pieno ma prima o poi la farò e te lo farò sapere...

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da JulianCarax

Io ho messo il piega bassa quindi la visuale degli specchietti mi si è un po' allargata ma non mi trovavo male neanche prima di cambiare il manubrio da questo punto di vista.

Per i consumi la depotenziata beve che è un piacere ( ma un grandissimo dispiacere per il portafogli ) a me consuma davvero tanto...nn ti so dire quanto precisamente perché non ho mai fatto la prova di quanti km faccio con un pieno ma prima o poi la farò e te lo farò sapere...

Con la mia depo girando prevalentemente in ambito urbano con qualche puntatina all'extraurbano (ma poche) arrivavo circa a 120/130 km con 10€ quindi circa 15/17 km/l, è normale che la depo consumi di più perchè per avere delle prestazioni soddisfacenti e non da scooterone, si tirano le marce, e da qui che arrivano i consumi elevati... mentre full power consuma qualcosa meno ma non di molto!!

[Sergio610]

bene capsico e grazie di rispondere a tutte le domande stupide che vi ho fatto,vi sto facendo e vi farò ancora!! raga il freno posteriore si aziona con la levadel freno anteriore oppure con il pedale destro?