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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 27/11/09, 20:10   #11
woland64
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predefinito Re: Restauro personal or original ?

Lest, auguri di pronta guarigione prima di tutto
Come è successo ? un lungo ?

Ti consiglio di non ripararla, avrai sempre il dubbio... e non ti sentirai più confidente come con una moto integra. Almeno questo è successo a me, dopo tre mesi ho venduto la moto riparata (forcella piegata, telaio piegato)

Se sei affezionato al modello, comprane un altra.
L'altro giorno ho visto da un conce dove ero andato a comprare un casco una meravigliosa er-6n aranciona my 07 con 10000 km. a euro 3500 (Motorace a Portonaccio Roma),
__________________
« Ma allora chi sei tu, insomma? Sono una parte di quella forza che eternamente vuole il male ed eternamente compie il bene »

La Poderosa II è come me, piccola, scattante e amichevole.
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Vecchio 27/11/09, 20:52   #12
Lest
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predefinito Re: Restauro personal or original ?

E' estato un errore mio, in discesa premuto troppo sul freno che ha bloccato la ruota posteriore slittando a destra contro il muro. L'impatto è stato laterale ma devo aver sterzato col manubrio per contrastare lo slittamento laterale. Tra l'altro quest'estate il freno per un momento non ha frenato e la levetta andava completamente giù senza opporre resistenza e il meccanico dicendo che era aria nel tubo mi aveva appena cambiato il licquido ...
Sono convinto che se non ti senti sicuro non ti godi la moto, e avendo spesso un passeggero ( quel giorno per fortuna ero da solo ) il pensiero della sicurezza si fa più pesante.
__________________

Ricorda la parte con la gomma va verso il basso
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