Er6 black-gold 2008 - Pagina 2

14/03/10, 18:32

Ma con questo fuel-boost non c'è il solito rischio che la centralina si autoadatta riportando tutto come prima?? Mox illuminaci tu!!!!

Grazie

*dax206* · 14/03/10, 20:29

Quote:

Originariamente inviata da Gnappo-Kawa

si comprato su internet direttamente dalla elesi

thanks. mi sa che ci faccio un pensierino

*Gnappo-Kawa* · 14/03/10, 21:09

Quote:

Originariamente inviata da SS65

Ma con questo fuel-boost non c'è il solito rischio che la centralina si autoadatta riportando tutto come prima?? Mox illuminaci tu!!!!

Grazie

Non saprei però lo puoi sempre scollegare farci una 50ina di km senza e poi ricollegarlo!

*dax206* · 09/04/10, 11:10

ciao gnappo, senti un po' ma per collegare il fuel boost bisogna tagliare/saldari cavi originali sulla moto?

*Giola* · 09/04/10, 11:41

al limite caro dax chiedi alla elesi, direttamente

*dax206* · 09/04/10, 12:59

già fatto ma non rispondono

*Gnappo-Kawa* · 09/04/10, 21:32

Scusa Dax se ti rispondo solo adesso ma non mi ero accorto che mi avevi postato una domanda! No te lo danno con i connettori originali quindi ci metti 2 secondi a montarlo!

---------- Post added at 19:32 ---------- Previous post was at 19:30 ----------

Dimenticavo che devi specificare all'acquisto la moto e l'anno. Ora è un paio di settimane che sto girando con quell'affarino e qualcosa si sente, soprattutto sono quasi scomparsi gli scoppi dello scarico

*dax206* · 10/04/10, 13:23

figurati, sei gentilissimo. Lo volevo prendere perché ho montato il leovince gpstyle e adesso la moto è praticamente morta ai bassi regimi..secondo te può aiutarmi quel modulo? L'alternativa sarebbe corona+2 ma non vorrei nemmeno una moto troppo corta

*Giola* · 10/04/10, 16:49

dax prova anche una memjet o una gpr extreme... ma gnappo comunque non si sente tanto la differenza rispetto a prima oppure si?

*dax206* · 10/04/10, 19:37

ma sono uguali e costano molto di più..all fine è uno stupidissimo trimmer... ho pensato anche a farmelo da solo ma mi sono ripromesso di non pasticciare troppo la moto

14/03/10, 18:32	#11
SS65 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Er6 black-gold 2008 Ma con questo fuel-boost non c'è il solito rischio che la centralina si autoadatta riportando tutto come prima?? Mox illuminaci tu!!!! Grazie

09/04/10, 11:10	#14
dax206 Registrato Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Genova Moto: Er6n 2008 verde "eccentrico" Auto: la mia clio color "malvacheschifodicolore" con 179'523km Sesso: Messaggi: 137	Re: Er6 black-gold 2008 ciao gnappo, senti un po' ma per collegare il fuel boost bisogna tagliare/saldari cavi originali sulla moto? __________________ "Premesso che, ovviamente, la prima cosa da fare su una Errrina è dare fuoco alle gomme di serie intonando inni di ringraziamento,...." [cit.] chiunque tu sia, parole sante

09/04/10, 11:41	#15
Giola Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Inveruno (MI) Moto: er6n 2009 bianca! Auto: hyundai i20 black! Sesso: Messaggi: 899	Re: Er6 black-gold 2008 al limite caro dax chiedi alla elesi, direttamente

09/04/10, 12:59	#16
dax206 Registrato Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Genova Moto: Er6n 2008 verde "eccentrico" Auto: la mia clio color "malvacheschifodicolore" con 179'523km Sesso: Messaggi: 137	Re: Er6 black-gold 2008 già fatto ma non rispondono __________________ "Premesso che, ovviamente, la prima cosa da fare su una Errrina è dare fuoco alle gomme di serie intonando inni di ringraziamento,...." [cit.] chiunque tu sia, parole sante

09/04/10, 21:32	#17
Gnappo-Kawa Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: Brescia Età : 42 Moto: ER6-N black-gold Sesso: Messaggi: 21	Re: Er6 black-gold 2008 Scusa Dax se ti rispondo solo adesso ma non mi ero accorto che mi avevi postato una domanda! No te lo danno con i connettori originali quindi ci metti 2 secondi a montarlo! ---------- Post added at 19:32 ---------- Previous post was at 19:30 ---------- Dimenticavo che devi specificare all'acquisto la moto e l'anno. Ora è un paio di settimane che sto girando con quell'affarino e qualcosa si sente, soprattutto sono quasi scomparsi gli scoppi dello scarico __________________ Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare... -Kevin Schwantz-

10/04/10, 13:23	#18
dax206 Registrato Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Genova Moto: Er6n 2008 verde "eccentrico" Auto: la mia clio color "malvacheschifodicolore" con 179'523km Sesso: Messaggi: 137	Re: Er6 black-gold 2008 figurati, sei gentilissimo. Lo volevo prendere perché ho montato il leovince gpstyle e adesso la moto è praticamente morta ai bassi regimi..secondo te può aiutarmi quel modulo? L'alternativa sarebbe corona+2 ma non vorrei nemmeno una moto troppo corta __________________ "Premesso che, ovviamente, la prima cosa da fare su una Errrina è dare fuoco alle gomme di serie intonando inni di ringraziamento,...." [cit.] chiunque tu sia, parole sante

10/04/10, 16:49	#19
Giola Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Inveruno (MI) Moto: er6n 2009 bianca! Auto: hyundai i20 black! Sesso: Messaggi: 899	Re: Er6 black-gold 2008 dax prova anche una memjet o una gpr extreme... ma gnappo comunque non si sente tanto la differenza rispetto a prima oppure si?

10/04/10, 19:37	#20
dax206 Registrato Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Genova Moto: Er6n 2008 verde "eccentrico" Auto: la mia clio color "malvacheschifodicolore" con 179'523km Sesso: Messaggi: 137	Re: Er6 black-gold 2008 ma sono uguali e costano molto di più..all fine è uno stupidissimo trimmer... ho pensato anche a farmelo da solo ma mi sono ripromesso di non pasticciare troppo la moto __________________ "Premesso che, ovviamente, la prima cosa da fare su una Errrina è dare fuoco alle gomme di serie intonando inni di ringraziamento,...." [cit.] chiunque tu sia, parole sante

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