|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
| Home | Regolamento | Stats | WiKi | Gruppi | Album | Registrazione | FAQ | Calendario | Cerca | Messaggi odierni | Segna i forum come letti |
| TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina. Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
 |
16/03/10, 12:26
|
#351 |
|
Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: .
Moto: ER-6N Black&Red "Augusta"
Auto: VW Polo
Sesso: 
Messaggi: 3507
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
Stesso colore della tua e ho messo manubrio e contrappesi neri
|
|
|
| Sponsored Links |
|
16/03/10, 13:46
|
#352 |
|
Registrato
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: Massa
Moto: Er-6n Black&Red
Auto: Mini Cooper S JCW
Sesso:
Messaggi: 20
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
mmm sono indeciso se mettere il manubrio nero che stacca dal colore del telaio e i contrappesi rossi per riprendere :S oppure fare come te e andare su tutto nero
__________________
... |
|
|
|
|
16/03/10, 13:49
|
#353 |
|
Registrato
Registrato dal: Nov 2007
Ubicazione: .
Moto: ER-6N Black&Red "Augusta"
Auto: VW Polo
Sesso:
Messaggi: 3507
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
Per poter vedere il link devi essere Registrato
Per darti un'idea di come si presenta. (clicca la foto per ingrandirla) |
|
|
|
|
16/03/10, 23:09
|
#354 |
|
Registrato
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: Massa
Moto: Er-6n Black&Red
Auto: Mini Cooper S JCW
Sesso:
Messaggi: 20
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
si decisamente tutto nero
grazie
__________________
... |
|
|
|
|
18/03/10, 19:57
|
#355 |
|
Registrato
Registrato dal: May 2009
Ubicazione: San Martino in Rio (RE)
Età : 38
Moto: ER-6N
Sesso:
Messaggi: 49
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
WRP montato, ha guadagnato un sacco come linea. Ha guadagnato un sacco anche come guidabilità, adesso mi piace proprio da guidare, la "sento" molto meglio di prima. Acquisto al momento azzeccatissimo. Appena la pulisco posto la foto!
__________________
La mia errina |
|
|
|
|
18/03/10, 20:24
|
#356 |
|
Registrato
Registrato dal: Dec 2009
Moto: er-6n , ktm 690 smc
Messaggi: 19
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
idem...io ho montato il wrp e non aggiungo altro,un'altra moto,ora si guida...prima c'era il manubrio del sietto...
|
|
|
|
|
20/03/10, 10:17
|
#357 |
|
Registrato
Registrato dal: Feb 2010
Moto: er6n
Sesso:
Messaggi: 1
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
per la mia er6n avrei intenzione di montare un wrp mod. wd-2030-16, in pratica off road per honda cr high bend le dim. sono A=802 - B=114 - C50 - D160 - a=13 (come tab. wrp), magari riducendo un pò la larghezza. Per dare alla moto un tocco motard. Cosa ne pensate sia esteticamente che dal punto di vista tecnico?
Ultima modifica di Buriana; 20/03/10 a 11:06 |
|
|
|
|
26/03/10, 22:08
|
#358 |
|
Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Borgo Ticino (NO)
Età : 52
Moto: ER6-N "2009" leggermente già modificata..
Auto: toyota yaris
Sesso:
Messaggi: 251
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
...montato il wrp... poi posterò i dettagli del montaggio smontaggio(servono spessori!)
Ho però dei problemi ha capire l'inclinazione 0 -1-2 etc o 0 +1 +2... io l'ho posizionato come mi sentivo meglio..a occhio dovrebbe essere -1... ma non capisco bene a cosa si faccia riferimento per questa scala graduata... non l'ho ancora provato causa moto smontata x modifiche vari.. ma tra poco...  
__________________
 ...vecchi ricordi.... 
|
|
|
|
|
26/03/10, 22:09
|
#359 |
|
Registrato
Registrato dal: Jul 2009
Ubicazione: Borgo Ticino (NO)
Età : 52
Moto: ER6-N "2009" leggermente già modificata..
Auto: toyota yaris
Sesso:
Messaggi: 251
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
...dimenticavo le foto...
__________________
...vecchi ricordi....
|
|
|
|
|
27/03/10, 12:49
|
#360 |
|
Registrato
 
Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Arezzo
Età : 36
Moto: Street Triple R 2014, ex. ER-6n Verde 2008
Auto: Clio Dci 85CV 2009
Sesso:
Messaggi: 1609
|
Re: Manubri: modelli e caratteristiche
Non sò cosa dirti, io l'ho posizionato come era l'orginale, cioè con la "piega" verso il basso del manubrio (guardandolo lateralmente), il più possibile in linea con la forcella.
__________________
Sicchè...
|
|
|
|
|
| Strumenti della discussione | |
| Modalità di visualizzazione | |
|
|
Modalità lineare
