Accelleratore bloccato,io steso!

[mox]

@ Thewomanizer: sono due i cavi sulle nostre moto.

Molte volte però, specie sui mezzi meno potenti o più economici, il cavo è uno solo con il ritorno affidato alla sola molla.

La sicurezza del doppio cavo è usata solo quando la valvola del gas è a farfalla e quindi non ha un ritorno implicito a chiusura come la ghigliottina.

Quindi la spiegazione che ti sei dato di quanto è ti è accaduto, non è affatto inverosimile.

[xsom]

che brutta esperienza!!! rimettiti in fretta e rimonta presto in moto

[franco]

Tutti ottimi consigli ragazzi,io ho piena fiducia nel mio meccanico,e difatti non mi permetto di formulare accuse premature.Da quel che ho capito,sono cose che possono accadere,come una gomma nata male o simile.Io attendo la guarigione per vederci chiaro.
Tuttavia sono propenso ad abbandonare anche in virtù delle condizioni delle nostre strade l'uso su strada e concentrarmi su un uso in pista,dove la sfiga è presente comunque,ma almeno una situazione come la mia ti permette maggiori chance in caso di errori o guasti.

---------- Post added at 12:56 ---------- Previous post was at 12:50 ----------

Dimenticavo una cosa,visto che debbo cacciare fuori dei soldini per le riparazioni e visto il mio proposito pistaiolo,chiedo ai più esperti le modifiche fattibili in estetica e in una certa misura in meccanica.Dalle più economiche alle più costose(es.fianchetti diversi, codone, frontale,sospensioni ,freni ecc.)
Grazie in anticipo e ciao..

[MARCELLO72]

... e per fortuna che te l'ha montato un meccanico... io fossi in te andrei da un'altro mecca o se hai qualche amico che se ne intende farei dare una controllata al tutto... e se è stata fatta una cappellata,(che cavolo non si scherza con queste cose!)farei le mie rimostranze (e che rimostranze..)a chi me l'ha montato!!
Comunque buona guarigione!
PS:io me lo sono montato da solo il piega bassa,anche se non avevo mai cambiato un manubrio in vita mia,ma l'ho fatto con testa e cercando di seguire una logica...(oltre che ovviamente a sentire o vedere immagini di altri che l'hanno fatto prima di me...)2000 km fino ad ora e nessun problema!

Ho visto che si parlava di difetto ai cavi ecc, ma azzardo un altra ipotesi; non è che percaso la manopola di gomma lato gas si bloccava e non i cavi o il comando di plastica sotto?
Mi spiego: Se nel rimontaggio del manubrio, si accosta il blocchetto dei comandi troppo vicino alla maopola, si rischia che questa venga frenata o addirittura boccata, risultando nel problema appunto di gas bloccato. In apertura uno puo anche non accorgersene perché si apre il gas con forza mentre in rilascio, non si richiude il gas usando forza ma spesso losi lascia tornare da solo.
E cosi come si puo bloccare per un blocchetto fissato troppo vicino, puo bloccarsi anche per un "Bilanciere" \ Terminale manubrio come lo si uole chiamare, che tocca la manopola se questa nel montaggio non è stata infilata abbastanza sul manubrio, lasciando quindi che esca di qualche mm dal manubrio. Il Bilanciere quindi, una volta avvitato premera contro la gomma della manopola e non il finale del manubrio, ; risultando anche questo nel bloccaggio del comando gas.
Spero si capisca quello che ho provato a spiegare.
Buon Guarigione!!!!!

[Topix]

Non riesco nemmeno ad immaginarmi lo spavento che ti sei preso quando la moto è rimasta accellerata!
Rimetti presto e permettimi una domanda: avevi le protezioni?

[franco]

Originariamente inviata da Topix

Non riesco nemmeno ad immaginarmi lo spavento che ti sei preso quando la moto è rimasta accellerata!
Rimetti presto e permettimi una domanda: avevi le protezioni?

Ciao.Avevo giacca in pelle,paraschiena,guanti,stivali.Senza non oso immaginare i danni.E dirò di più se avessi avuto la tuta intera non mi sarei fatto niente poichè mi sarei gettato a terra sensa timore ,invece avevo dei semplici jeans e alle ginocchia ci tenevo.Ragazzi l'abbigliamento tecnico serve sempre e comunque..Provo a postare le foto della frattura.

[franco]

Le immagini della mia piccola...è ferita ma ritornerà nuova.Ha due anni e 16000 chilometri.

[franco]

Ciao.La tua valutazione è interessante,e proverò a verificarla quanto prima.Avevo avuto delle avvisaglie il giorno prima,e sempre in discesa.Giusto oggi mi hanno riportato la moto.

Concordo con Krusty purtroppo...bisogna lasciare 4/5 mm come minimo dal comando del gas...