Specchietti

[teoz13]

Ciao a tutti!
Vista l'impossibilità di leggermi tutte le 90 pagine.. c'è un miracoloso file come quello sui parafanghi che riassume?
Cosa ne dite di questi economici hong konghiani?

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Secondo me il discorsi specchietti è molto semplice ... devono consentire di far vedere dietro ... e ho notato che gli specchietti originali del mio VFR, belli grossi, hanno punti ciechi da essere al limite del pericoloso.

Proprio settimana scorsa ho usato la moto per andare dal mio nuovo cliente ... torno dalla tangenziale nord di Mlano, esco a Cormano, cerco di superare un imbranato in macchina sulla rampa in salita e non ho visto per niente una macchina che arrivava dall'altra rampa ... giuro che mi sono hahato addosso e che spesso vedo moto e scuter per terra a quell'uscita, proprio perchè gli specchietti piccoli non fanno vedere un razzo ...

Saranno belli esteticamente, ma non servono ad una minchi@ ...

Non parlo degli ultimi specchietti postati, parlo in generale ... quindi secondo me meglio un bel paio di specchietti tipo specchio dell'ascensore, che non quelli piccoli e belli a goccia.

[Topix]

Q8.

La scelta estetica secondo me deve essere funzionale all'omologazione ed alla capacità dello specchietto di fare quello per cui è progettato.
Anche io avevo specchietti piccoli, cambiati il giorno dopo in cui in autostrada sono passato dalla prima alla seconda corsia senza vedere che avevo un camion (un camion, non una vespa!) subito dietro.

[Danilo]

il problema è che con qualsiasi modello di specchietti si avrà sempre e comunque un angolo cieco che è il più pericoloso...quello che ti permette di vedere se a distanza ravvicinata sopraggiunge qualcuno dalla corsia di fianco..ho avuto sempre questo problema con 2 tipi di specchi sulla mia moto,su altre moto,e perfino con la macchina

[Topix]

ok, l'angolo cieco lo levi (sull'auto) solo con una doppia curvatura e te lo tieni sulla moto: però quando lo specchietto è veramente piccolo hai uno specchietto fighissimo ma l'angolo cieco è talmente ampio che non vedi nemmeno i camion dietro

[hannible]

Io ho preso questi, neri,(quelli in basso nella pagina) essendo posti alle estremità del manubrio dovrebbero diminuire o quasi eliminare il punto cieco..punto fermo la "selfcheck" in corsia di accellerazione o comunque sulle strade ad alto scorrimento appena possibile..lo dico perchè anche io ho rischiato di andare a far compagnia al motore di un camion direttamente nel cofano....meno male che ho buttato un'occhio prima di passare di corsia(son quelle occasioni in cui pensi che)

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[maury60]

Io ho cambiato gli originali con il modello VIPER presi da motomania a fidenza sono ottimi ,si possono regolare a piacimento sono in lega e finalmente si vede dietro,stabilissimi, 70 euro

[Valvoline]

Io ho preso i FAR modello viper, sono omologati, ci vedi benissimo e non sono affatto male! 80 euri la coppia.

[maury60]

Sono esattamente uguali ai miei ,non ricordavo la marca, sono ottimi rispetto agli originali...buon viaggio

[Fabio79]

Vorrei montare sulla Er del 2007 gli specchietti de modello 2009, che mi sembrano uguali a quelli della Z.
Li ho trovati su un famoso sito di vendite online a 30 euro l'uno, mentre quelli della Z costano 40 (boh, sembrano uguali ma hanno due codici diversi...).
Qualcuno sa se vanno bene sul modello 2007 e se il prezzo è conveniente?