Terzo tagliando (12.000 km)

[Xeno]

Quindi se mi volevo far mettere un pignone con un dente di meno dovrei cambiare anche corona e catena?

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da Xeno

Ma di solito quanto ci mettono a fare il tutto?
Esempio di tutto: olio + filtro, pulitura filtro aria, candele, tiraggio catena e forse cambio pignone.

Io mi faccio sempre fare il tagliando "al volo" come dicono loro, e praticamente gli porto la moto, la lascio a loro per un'ora e mezza (nel frattempo giro nel vicino centro commerciale) e la ritiro bella che pronta, quindi se non devono cambiare le candele non è un'operazione particolarmente lunga

[rick]

Spesa totale 157 Euro, divisi nelle seguenti voci:
49: Olio (2lt)
12: Filtro Olio
6: Smaltimento (x2)
90: Manodopera (pulizia filtro aria, pulizia e "tiraggio" catena, ect.)

Controllati freni e candele che con molto probabilità saranno da fare al prossimo tagliano dei 18:000 o poco più

Aggiungo come informazione che il tagliando è stato eseguito presso un concessionario ufficiale Kawasaki della provincia di Varese.

Direi che 157 Euro è un prezzo "normale" ne alto ne basso... Che ne dite?

[Errino]

2 lt olio con cambio filtro? sei sicuro? poi non vorrei sbagliarmi ma ne vanno 3 se si cambia il filtro

[rick]

Hai ragione, non sono due litri d'olio.
Ho riletto la ricevuta fiscale, Quantità 2,5 litri d'olio
Confermo il cambio filtro oilo.

[ryuken82]

Madò 90 € di manodopera, chi era un chirurgo? comunque da libretto sarebbero 2,4 L per il cambio totale di olio e filtro. Anche se a me a 2,2L ci siamo fermati sennò traboccava.

[Errino]

sì 2,4 io intendevo (effettivamente in maniera equivoca pardon) 3 lt perchè viene venduto in confezioni da un litro

[Aioh]

Io ho speso 145 euro per le stesse cose a Bologna, sempre da concessionario Kawa, quindi direi che il prezzo è abbastanza in linea (in più però, mi ha sistemato il fanale a cui si era staccato uno dei gangi di sostegno (di non so cosa) e quando andavo cigolava) ho speso un po' meno di manodopera, unico appunto che faccio è che probabilmente mi ha messo un po' troppo liquido refrigerante nel radiatore e le prime volte uscivano delle gocce dallo spurgo cadendo sui collettori di scarico, avevo anche aperto un topic perchè non capivo da dove venissero.

[difedepe]

Ciao a tutti.
Sono nuovo del forum e sono proprietario di una ER 6N e mi trovo bene.
Visto che ho 10000 km e vorrei fare il cambio olio con cambio filtro olio FAI DATE... qualcuno puo' darmi delle dritte?
Inoltre, ho trovato questo su ebay... cosa ne pensate?

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e
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Grazie mille in anticipo.

Ciaoooo!

---------- Post added 12/04/11 at 07:40 ---------- Previous post was 11/04/11 at 21:12 ----------

Inoltre, volevo domandarvi un'altra cosa...
Considerando che utilizzo la moto pochissimo e:

- faccio una manutenzione frequente della catena (pulizia con petrolio bianco, asciugo per bene e poi spruzzo ul BARDAL e lascio la catena a riposo almeno 24 ore)
- i freni sono in ottime condizioni

Cos'altro dovrei controllare una volta arrivato a 10.000km oltre a cambiare olio e filtro olio?

Ciaooo!

[bixi]

Terzo tagliando a 12300 km presso concessionario ufficiale trento:
2 kg olio
Filtro olio
Pulizia tiraggio ingrassaggio catena
Controllo bulloneria
Rabbocco liquidi
lavaggio moto
Tot. 103.50€ piccolo sconto 100€
Non mi sembra male no?