Sfilare le forcelle

[gimmydj]

anche io pensavo, invece ha indurito proprio come volevo io, in staccata la moto rimane bella rigida e riesci a controllarla meglio!almeno questo è il mio punto di vista

[frankye]

il lavoro l'hai fatto tutto da solo oppure dal meccanico...anche io sono di Torino e magari mi dai qualche consiglio!

[gimmydj]

ciao, io ho il modello precedente al tuo ma comunque dovrebbe essere lo stesso. il lavoro l'ho fatto fare ad un amico meccanico che ha avuto la er 6n, quindi conosce difetti e pregi di questa moto.
se ti interessa sentiamoci in pm che ti do tutte le info

[frankye]

Ciao ragazzi... rianimo questa discussione per chiedervi un consiglio:

Ho acquistato un kit Matris molle + tappi precarico ed ho portato la moto in officina per fare il lavoro. Il meccanico mi ha chiesto se volevo sfilare le forcelle di 5mm, io per adesso gli ho risposto di tenere le misure originali...

Ho fatto bene?

mi chiedevo se indurisco il precarico... a parte caricare di più la molla... non si abbassa anche l'anteriore? quindi non avrei bisogno di sfilare!

Avevo sentito pareri discordanti in merito con un kit con regolazione di precarico, di non farlo perchè mi si chiudeva lo sterzo in curva e soprattutto andando in soprattutto in due... questo detto da un meccanico.

voi che ne pensate?

[GRIMALDI_ANTONINO]

Gimmi praticamente hai sfilato le forcelle di cm 1, poi hai messo olio denso - probabile - un 15, ancora hai messo un distanziale di cm 3dentro gli steli cioe tra i tubi e il tappo sbaglio?.
Volevo farti un paio di domande:
1. la misura delll'olio dallo stelo della forcella est superiore - spero -a 110mm?
2. ma gli ammortizzatori sono diventati adesso le tue braccia?
Guarda se hai centrato i punti 1 e 2 tra un po di tempo arriverai a casa con epicondilite alle braccia e metterai la moto in garage per almeno un paio di mesi.

[frankye]

Ciao Nino! tu cosa ne pensi della mia domanda posta sopra? Lasceresti le quote originali della moto con manubrio piega bassa e kit Matris?

[GRIMALDI_ANTONINO]

Ciao Frankye lascia stare le quote degli steli altrimenti son dolori.
Detto questo agisci solo sui registri come ti avevo detto prima e non stravolgere nulla.
Ti ricordi quello che ti avevo detto sarai tu a decidere se va bene quell'assetto o meno.
Ogn'uno di noi ha uno stile di guida - unico - magari agendo prima in maniera soft scatto a scatto. Quando sarai padrone del tuo triciclo allora cambierai e raggiungerai la perfezione e l'assetto che hai sempre desiderato. Le scarpe per il tuo piede.

[frankye]

ascolto estasiato il tuo consiglio!!

grazie mille!! Domani dovrei ritirarla!!

[gimmydj]

@grimaldi_antonino: il lavoro che mi è stato fatto è esattamente quello che hai descritto, il distanziale è stato messo tra il tappo e la molla, la misura dell'olio non ne ho idea anche perchè l'ho fatta fare da un ex meccanico che lavorava alla parigi dakar. In più avendo avuto la stessa moto per molto tempo conosceva pregi e difetti.
La moto non è assolutamente dura, il confort è rimasto ma posso garantire che la moto è rimasta molto più stabile e più gestibile( a parere mio).
Un altro ragazzo che ha l'er6n versione 2009 ha provato la mia e si è fatto fare lo stesso lavoro, mettendo anche i manubri a piega bassa.
Come lavoro lo consiglio! I risultati ottenuti sono ottimi! Tra l'altro viaggio spesso con la mia ragazza e mi sono trovato meglio anche in due.

[Danilo]

Originariamente inviata da GRIMALDI_ANTONINO

Gimmi praticamente hai sfilato le forcelle di cm 1, poi hai messo olio denso - probabile - un 15, ancora hai messo un distanziale di cm 3dentro gli steli cioe tra i tubi e il tappo sbaglio?.
Volevo farti un paio di domande:
1. la misura delll'olio dallo stelo della forcella est superiore - spero -a 110mm?
2. ma gli ammortizzatori sono diventati adesso le tue braccia?
Guarda se hai centrato i punti 1 e 2 tra un po di tempo arriverai a casa con epicondilite alle braccia e metterai la moto in garage per almeno un paio di mesi.

io ho fatto la stessa identica modifica 2 anni fa e l'epicondilite non l'ho mai avuta ..
e non sai ora che ho una sportiva con i semimanubri come rimpiango la comodità di una simile configurazione