Affidabilità er-6

[Did80]

Apro questo sondaggio per capire quanto affidabili sono le nostre moto, e per capire anche se può essere saggio l'estensione della garanzia, o acquisti di esemplari con molti km
Ovviamente intendo problemi dovuti a difetti di fabbricazione, non dovuti ad usi non corretti della moto o cadute
In caso di più problemi a kilometraggi differenti, nel sondaggio indicate quello più grave, ma nei post parlate di tutti
Chiedo inoltre di postare dopo il voto le seguenti informazioni:

1. Tipo guasto/problema avuto
2. A quanti anni di vita della moto è accaduto
3. Se è passato in garanzia o altrimenti il costo della riparazione
4. Eventualmente altre informazioni utili se ne avete

Grazie a tutti!


Comincio io:
problema di verniciatura che si scrostava del supporto dello specchietto sinistro; avvenuto nel primo anno, risolto in garanzia

Nessun problema di alcun genere.

La moto fa i 4 anni ad aprile e 40.000km sul groppone.

1. Rottura del telaio in corrispondenza della staffa di supporto cavalletto
2. 4 anni e mezzo e 30.000 km circa
3. Sostituzione telaio (manodopera compresa) in garanzia

Mai nessun problema.
A settembre fa 4 anni, la moto va sempre bene e precisa come un orologio. Sono molto soddisfatto.

[Phos]

3 anni e 45000km (estate e inverno) senza alcun guasto di sorta,
ci partirei domani stesso per il raduno

1-Ebollizione e fuoriuscita liquido refrigerante
2-al secondo anno a circa 22.000km e al 3 a 40.000 e rotti km
3-fuori garanzia e costo del materiale equivalente a nuovo liquido refrigerante, nuovo fusibile della ventola (era saltato) e nuovo tappo del radiatore che non teneva piu' (ora e' solo un problema di tappo del radiatore)

credo che la spesa sia dell'ordine di 20€ se non di meno

1. Sfilacciatura attacco cavo frizione
2. 4 anni, 24000km
3. No garanzia, costo cavo frizione (mi pare 20-30€)

[mox]

Versys 2006

52.000 km - ebollizione liquido refrigerante e lieve trafilaggio dalla pompa. Risolto da solo con circa 30€ di spesa: cambiato il tappo e cambiata la guarnizione della girante della pompa

65.000 km - rottura valvola di scarico esterna cilindro dx. (Rottura netta dello stelo, ma sospetto fortemente qualche ****ata fatta dal meccanico a cui avevi affidato la regolazione del gioco a 45.000... era proprio la valvola che gli avevo chiesto di regolare!).
Risolto cambiando l'intero motore con uno usato preso a 300 €. (anzi... sulla vecchia moto ho messo il motore della mia nuova Versys, mentre il motore che ho comprato usato con 2800km era di una er6... l'ho montato sulla mia Versys attuale!)

[ocram]

Per ora nessun problema
Ho 14000Km e la moto e' di ottobre 2007
Ho solo notato che la catena non e' tesa allo stesso modo in tutto il suo sviluppo, segno di usura o della catena o di pignone e corona .
Siccome l'ho presa usata, non so se chi me l'ha venduta, ha sempre tenuto ingrassata la trasmissione.

[li.fa]

Presa un anno fa... e a 24.000 KM ad oggi nessun problema rilevante.

Ruggine della catena non sostituita in garanzia.
Sostituzione in garanzia dei tubicini di sfiato del serbatoio perché tarlati.
Sostituzione in garanzia ghierina di regolazione leva frizione perche saltata cromatura.
Anche a me e successo che perdesse del liquido refrigerante ma solo perche' era in eccesso... sembrerebbe che il livello debba essere molto preciso.

Per il resto va come un missile.